એક્ઝિટ ઑપરેશન પછી કાઉન્ટરમેઝર્સ

જો ઓપરેશન દરમિયાન જનરેટર ઉત્તેજના 1PT ઉચ્ચ વોલ્ટેજ બાજુના ઇન્સ્યુલેશનને નુકસાન થાય છે, તો તે અસ્થાયી રૂપે પુનઃસ્થાપિત કરી શકાતું નથી કારણ કે ઉત્તેજના 1PT જનરેટર ઉત્તેજના નિયમનકાર A અને જનરેટર ટ્રાન્સફોર્મર જૂથ B ના સમારકામ કેબિનેટમાં તમામ વોલ્ટેજ રાખે છે. તેથી, ત્રણ-તબક્કા A, B અને C ઉત્તેજિત 1PT હવે રિપેર પોઝિશન પર ખેંચવા માટે પસંદ કરવામાં આવ્યા છે.તે 2PT સેકન્ડરી એર ડ્રાઇવ લાઇનને માપીને અને તેને એક્સાઇટેશન 1PT સેકન્ડરી એર ડ્રાઇવ લાઇન (એટલે ​​કે #3 જનરેટરના એક્સિટેશન રેગ્યુલેટર A અને B નું વોલ્ટેજ) સાથે કનેક્ટ કરીને સંચાલિત થાય છે.યોગ્ય હેન્ડલિંગ પહેલાં, જનરેટર ઉત્પાદકે સાધનોની સલામતીની ખાતરી કરવા માટે નીચેના પગલાં ઘડ્યા છે.કૃપા કરીને ઓપરેશન દરમિયાન તેમને અનુસરો.

(1) જનરેટરના શૂન્ય સિક્વન્સ વોલ્ટેજનું ઓપરેશન દરમિયાન નિરીક્ષણ કરવામાં આવશે અને તે 5V કરતાં વધુ ન હોવું જોઈએ (જનરેટરનું શૂન્ય ક્રમ વોલ્ટેજ 10V અને 1S ના ટ્રિપ સેટ મૂલ્ય પર જાળવવામાં આવશે).જો મૂલ્ય ઓળંગાઈ ગયું હોય, તો તરત જ શાખા લાઇનને જાણ કરો અને જાળવણી કર્મચારીઓને નિરીક્ષણ માટે જાણ કરો.

(2) ઓપરેશન દરમિયાન 1PT જનરેટર ઉત્તેજના ચલાવવા માટે પ્રતિબંધિત છે (હવે 1PT ના ત્રણ-તબક્કા A, B અને C અલગતા અભિગમમાં છે, અને પ્રાથમિક બાજુની સલામતી દૂર કરવામાં આવી છે અને પાછી ખેંચી લેવામાં આવી છે).

(3) જનરેટર અને ટ્રાન્સફોર્મર ઓવરહોલ અને ઉત્તેજના નિયમનકારના નિરીક્ષણ અને દેખરેખને મજબૂત બનાવો.નિરીક્ષણ દરમિયાન ગૌણ વાયરિંગ અને ગૌણ એર આઉટલેટને સ્પર્શ કરશો નહીં.સ્વિચ કેબિનેટ દરવાજા અતિશય કંપન અટકાવવા જોઈએ.

(4) શક્ય હોય ત્યાં સુધી જનરેટરની જાળવણી કેબિનેટ અને ઉત્તેજના પ્રણાલી પર કામ કરવાનું ટાળો અને જ્યારે જરૂરી હોય ત્યારે કનેક્શન ખૂટે છે તેની જાણ કરો.

(5) હાલમાં, જનરેટર 2PT ની માપન નિષ્ફળતા જનરેટર #3 ના જૂથ A અને B ના ઉત્તેજના નિયમનકારની નિષ્ફળતાનું કારણ બનશે, જે જનરેટર મેગ્નેટાઇઝેશન નુકશાન જાળવણીની કામગીરીની સફર તરફ દોરી જશે.મેગ્નેટાઇઝેશન લોસ ટ્રીપના વિક્ષેપ માટે તૈયારી કરવી જરૂરી છે.

(6) જો જનરેટરના સંચાલનમાં 2PT ફોલ્ટ જોવા મળે છે, પરંતુ એકમ ટ્રીપ કરતું નથી, અને રોટરના વર્તમાન અને વોલ્ટેજ સાથે જનરેટર અચાનક શૂન્ય પર અથવા શૂન્યની નજીક જવાથી, જનરેટરના સ્ટેટરનું વોલ્ટેજ ઘટી જાય છે, સ્ટેટર કરંટ વધે છે, અને પ્રતિક્રિયાશીલ શક્તિ તબક્કામાં પ્રવેશ કરે છે, જનરેટરને ખોવાયેલ ચુંબકીયકરણ તરીકે ગણવામાં આવશે, અને જનરેટર તરત જ બંધ થઈ જશે.

જનરેટર ઇન્ટર-ટર્ન મેન્ટેનન્સ એ એક જ શાખા અને વિવિધ શાખાઓ વચ્ચે ઇન્ટર-ટર્ન શોર્ટ સર્કિટનું મુખ્ય જાળવણી છે.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. 2006 માં સ્થપાયેલ, ચીનમાં ડીઝલ જનરેટરની ઉત્પાદક છે, જે ડીઝલ જનરેટર સેટની ડિઝાઇન, સપ્લાય, કમિશનિંગ અને જાળવણીને એકીકૃત કરે છે.ઉત્પાદન કમિન્સ, પર્કિન્સ, વોલ્વો, યુચાઈ, શાંગચાઈ, ડ્યુટ્ઝ, રિકાર્ડો, એમટીયુ, વીચાઈ વગેરે. પાવર રેન્જ 20kw-3000kw સાથે, અને તેમની OEM ફેક્ટરી અને ટેક્નોલોજી સેન્ટર બનો. જો તમને ડીઝલ જનરેટર વિશે કોઈ પ્રશ્ન હોય, તો કૃપા કરીને ડીંગબો પાવરનો સંપર્ક કરવા માટે નિઃસંકોચ રહો.