Mótvægisráðstafanir eftir hættir í rekstri

Ef einangrun rafalörvunar 1PT háspennuhliðarinnar skemmist við notkun er ekki hægt að endurheimta hana tímabundið vegna þess að örvun 1PT heldur allri spennu í viðgerðarskápnum á rafala örvunarjafnara A og rafalaspennihópi B. Þess vegna eru þrífasa A, B og C excited 1PT eru nú valdir til að draga í viðgerðarstöðu.Það er stjórnað með því að mæla 2PT aukaloftdriflínuna og tengja hana við örvunar 1PT aukaloftdriflínuna (þ.e. spennu örvunarjafnarans A og B á #3 rafalanum).Fyrir rétta meðhöndlun hefur framleiðandi rafala mótað eftirfarandi ráðstafanir til að tryggja öryggi búnaðarins.Vinsamlegast fylgdu þeim meðan á aðgerð stendur.

(1) Fylgst skal með núllraðar spennu rafallsins meðan á notkun stendur og skal hún ekki fara yfir 5V (núllraðar spennu rafallsins skal haldið við útgangsstillingargildi 10V og 1S).Ef farið er yfir gildi skal tilkynna það strax við afleggjarann ​​og láta viðhaldsstarfsmenn vita til skoðunar.

(2) Það er bannað að nota 1PT rafala örvun meðan á notkun stendur (nú eru þrífasa A, B og C í 1PT í einangrunarstöðu og aðalhliðaröryggið hefur verið fjarlægt og dregið til baka).

(3) Styrkja skoðun og eftirlit með endurskoðun rafala og spenni og örvunarjafnara.Ekki snerta aukaleiðslur og aukaloftúttak meðan á skoðun stendur.Skiptaskápshurð ætti að koma í veg fyrir of mikinn titring.

(4) Forðastu að vinna við viðhaldsskáp og örvunarkerfi rafalans eins og kostur er og tilkynntu um tengingu sem vantar þegar þörf krefur.

(5) Sem stendur mun mælingarbilun rafalls 2PT valda bilun á örvunarstýribúnaði í hópi A og B í rafall #3, sem mun leiða til þess að viðhald segulmagnstapi rafala fer í gang.Nauðsynlegt er að undirbúa sig fyrir truflun á segulmagnstapi.

(6) Ef 2PT bilun greinist í rekstri rafallsins, en einingin sleppir ekki, og með straumi og spennu snúningsins á rafall skyndilega falla niður í núll eða nálægt núlli, spenna stator rafallsins lækkar, statorstraumurinn hækkar og hvarfaflið fer í fasa, litið verður á rafallinn sem tapaða segulvirkni og rafallinn stöðvast strax.

Viðhald milli beygjurafalla er aðalviðhald á skammhlaupi milli beygju milli sömu greinar og mismunandi útibúa.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. stofnað árið 2006, er framleiðandi díselrafalla í Kína, sem samþættir hönnun, framboð, gangsetningu og viðhald díselrafalla.Varan nær yfir Cummins, Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, MTU, Weichai o.fl. með aflsvið 20kw-3000kw, og verða OEM verksmiðja þeirra og tæknimiðstöð. Ef þú hefur einhverjar spurningar um dísel rafala, vinsamlegast ekki hika við að hafa samband við Dingbo Power.