Ma'auni Bayan Ayyukan Fita

Idan rufi na janareta excitation 1PT high irin ƙarfin lantarki gefe ya lalace yayin aiki, ba za a iya dawo da shi na ɗan lokaci ba saboda excitation 1PT yana kiyaye duk irin ƙarfin lantarki a cikin ma'aikatar gyaran gyare-gyare ta janareta haɓaka mai kayyadewa A da kuma na'ura mai ba da wutar lantarki B. Saboda haka, uku-lokaci A, B da C m 1PT yanzu an zaɓi don a ja shi zuwa wurin gyarawa.Ana sarrafa shi ta hanyar auna layin tuƙi na sakandare na 2PT da haɗa shi zuwa layin motsa jiki na sakandare na 1PT (watau ƙarfin lantarki na mai sarrafa kuzarin A da B na janareta #3).Kafin gudanar da aikin da ya dace, mai yin janareta ya tsara matakan da za a bi don tabbatar da amincin kayan aikin.Da fatan za a bi su yayin aiki.

(1) Za a kula da sifilin wutar lantarki na janareta yayin aiki kuma kada ya wuce 5V (za a kiyaye sifilin wutar lantarki na janareta a saita ƙimar 10V da 1S).Idan darajar ta wuce, ba da rahoto ga layin reshe nan da nan kuma sanar da ma'aikatan kulawa don dubawa.

(2) An haramta yin aiki da tashin hankali na 1PT yayin aiki (yanzu matakai uku A, B da C na 1PT suna cikin keɓewa, kuma an cire kariya ta farko kuma an cire).

(3) Ƙarfafa bincike da sa ido kan gyaran janareta da taransfoma da mai sarrafa kuzari.Kar a taɓa wayoyi na biyu da tashar iska ta biyu yayin dubawa.Canja kofar majalisar ya kamata ya hana girgizar da ya wuce kima.

(4) Guji aiki a kan majalisar kulawa da tsarin motsa jiki na janareta gwargwadon yiwuwa, da bayar da rahoton bacewar haɗin gwiwa idan ya cancanta.

(5) A halin yanzu, gazawar ma'aunin janareta 2PT zai haifar da gazawar mai sarrafa kuzarin rukunin A da B na janareta #3, wanda zai haifar da tafiya na aikin janareta magnetization asarar kiyayewa.Wajibi ne a shirya don tashin hankali na tafiya asarar magnetization.

(6) Idan 2PT kuskure aka gano a cikin aiki na janareta, amma naúrar ba ya yi tafiya, kuma tare da halin yanzu da ƙarfin lantarki na rotor na janareta ba zato ba tsammani zuwa sifili ko kusa da sifili, ƙarfin lantarki na stator na janareta ya fado, stator current ya tashi, kuma wutar lantarki ta shiga cikin lokaci, za a ɗauki janareta a matsayin ɓataccen magnetization, kuma janareta zai tsaya nan da nan.

Kula da janareta tsaka-tsakin-juya shine babban kulawar gajeriyar kewayawa tsakanin reshe ɗaya da rassa daban-daban.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. kafa a 2006, shi ne mai kera na dizal janareta a kasar Sin, wanda integrates zane, wadata, commissioning da kuma kula da man dizal janareta.Samfurin ya ƙunshi Cummins, Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, MTU, Weichai da dai sauransu tare da ikon kewayon 20kw-3000kw, kuma zama masana'antar OEM da cibiyar fasaha. Idan kuna da wata tambaya game da janareta na diesel, pls jin daɗin tuntuɓar Dingbo Power.