Sistemul de control al releului al grupului electrogen diesel

23 septembrie 2021

Există trei sisteme principale de control automat pentru grupurile electrogene diesel: sistem de control cu ​​relee și controler logic programabil (PLC).

 

Sistem de control al releului în sistemul de control automat al grupului generator diesel: sistemul de control al releului este compus din generator diesel, generator sincron fără perii AC și panou de control.Generatorul diesel este echipat cu actuatoare precum pornirea automată și oprirea automată, precum și dispozitive de monitorizare și protecție precum presiunea uleiului, temperatura și viteza apei.Panoul de control este echipat cu dispozitiv de pornire automată și dispozitiv de comandă de comutare.The panou de control este conectat cu unitatea prin cabluri.

 

Setul generator diesel automat este compus în principal din monitorizarea alimentării rețelei, monitorizarea electromecanică a uleiului, controlerul cu pornire automată, dispozitivul de alarmă cu afișaj, circuitul de comutare a rețelei și circuitul de comutare electromecanic al uleiului.Controlul logic al releului este adoptat pentru monitorizarea rețelei de alimentare, monitorizarea electromecanică a uleiului, circuitul de comutare și controlerul de pornire automată.


  Relay Control System of Diesel Generator Set


Principalele funcții ale sistemului de control sunt pornirea automată, creșterea automată a vitezei, alimentarea automată cu energie, oprirea automată, alarma de presiune scăzută a uleiului, alarma de temperatură ridicată a apei, alarma de eșec de creștere a vitezei și alarmă de eroare cu trei porniri.Când alarma de eroare este trimisă, accelerația generatorului diesel se închide automat pentru a realiza oprirea automată.


1) Pornire automată și alimentare automată.

Când alimentarea de la rețea este întreruptă, circuitul de comutare a rețelei de alimentare întrerupe imediat circuitul de alimentare de la rețea.În același timp, circuitul de monitorizare a rețelei de alimentare face ca motorul de pornire să treacă prin controlerul de pornire automată, astfel încât să pornească grupul generator diesel.După pornirea cu succes, presiunea uleiului de lubrifiere crește.Când presiunea uleiului crește la valoarea specificată, senzorul de presiune a uleiului este pornit cu succes și circuitul de control al supapei electromagnetice a circuitului uleiului de lubrifiere este conectat.Supapa electromagnetică deschide circuitul de ulei al cilindrului de accelerare.Uleiul de lubrifiere sub presiune al generatorului diesel împinge pistonul cilindrului și antrenează mânerul clapetei de accelerație pentru a se deplasa în direcția de accelerare.Sub acțiunea limitatorului de viteză, generatorul diesel funcționează la viteza nominală.În acest moment, sub acțiunea regulatorului automat de tensiune, generatorul emite tensiunea nominală.Apoi, circuitul de comutare electromecanic al generatorului diesel este conectat, iar generatorul diesel începe să furnizeze energie sarcinii.


2) Oprire automată după restabilirea alimentării.

După restabilirea rețelei de alimentare, sub acțiunea circuitului de monitorizare a rețelei, întrerupeți mai întâi circuitul de alimentare al generatorului diesel, apoi puneți în funcțiune circuitul de comutare a rețelei, iar sarcina este alimentată de alimentarea rețelei.În același timp, controlerul de pornire automată face să acționeze electromagnetul de oprire și controlează accelerația generatorului diesel.Generatorul diesel funcționează mai întâi la viteză mică și apoi se oprește automat.


3) Oprire defect și alarmă.

În timpul funcționării unității, când temperatura apei de ieșire a apei de răcire atinge 95 ℃± 2 ℃, regulatorul de temperatură trimite un semnal de alarmă sonor și vizual prin controlerul sistemului și oprește sarcina.În același timp, electromagnetul de oprire acționează și unitatea generatoare diesel nu mai funcționează.

 

În timpul funcționării grupului generator diesel, când presiunea uleiului de lubrifiere este mai mică decât valoarea specificată, contactul senzorului de alarmă de presiune scăzută a uleiului este închis, controlerul trimite un semnal de alarmă sonor și vizual prin dispozitivul de alarmă afișat. , întrerupe circuitul de comutare electromecanic al uleiului, apoi oprește funcționarea electromagnetului, iar generatorul diesel se oprește automat.Când turația unității depășește viteza nominală, releul de ciclu mare din circuitul de monitorizare electromecanică a uleiului acționează și generatorul diesel se oprește automat.

 

Cu toate acestea, trebuie subliniat faptul că grup generator diesel automat adoptă relee și contactori pentru a forma sistemul de control automat, care necesită un număr mare de componente, circuit de control complex, fiabilitate slabă a funcționării și rată mare de eșec.Deci, atunci când cumpărați un generator, puteți alege în funcție de cererea dvs.

 

Dingbo Power este un producător de generatoare diesel din China, fondat în 1974. Toate produsele au trecut certificarea CE și ISO, dacă sunteți interesat, bine ați venit să ne contactați, vom lucra cu dumneavoastră.

Urmează-ne

WeChat

WeChat

Contactaţi-ne

Mob.: +86 134 8102 4441

Tel.: +86 771 5805 269

Fax: +86 771 5805 259

E-mail: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype: +86 134 8102 4441

Add.: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, China.

Intrați în legătură

Introduceți e-mailul dvs. și primiți cele mai recente știri de la noi.

Copyright © Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. Toate drepturile rezervate | Harta site-ului
Contactaţi-ne