Релейна система за управление на дизел генератор

23 септември 2021 г

Има три основни автоматични системи за управление на дизел генераторни комплекти: релейна система за управление и програмируем логически контролер (PLC).

 

Релейна система за управление в автоматичната система за управление на дизелов генератор: системата за релейно управление се състои от дизелов генератор, AC безчетков синхронен генератор и контролен панел.Дизеловият генератор е оборудван със задвижващи механизми като автоматично стартиране и автоматично изключване, както и устройства за наблюдение и защита като налягане на маслото, температура на водата и скорост.Контролният панел е оборудван с устройство за самозапуск и превключващо устройство за управление.The контролен панел е свързан с устройството чрез кабели.

 

Автоматичният дизелов генератор се състои основно от мониторинг на мрежовото захранване, електромеханичен мониторинг на маслото, контролер за самостартиране, алармено устройство на дисплея, верига за превключване на захранването от мрежата и верига за превключване на електромеханично масло.Логическото управление на релето е прието за наблюдение на мрежовото захранване, електромеханично наблюдение на маслото, превключваща верига и контролер за самостартиране.


  Relay Control System of Diesel Generator Set


Основните функции на системата за управление са автоматично стартиране, автоматично увеличаване на скоростта, автоматично захранване, автоматично изключване, аларма за ниско налягане на маслото, аларма за висока температура на водата, аларма за повреда при увеличаване на скоростта и аларма за повреда при три старта.Когато се изпрати аларма за повреда, дроселът на дизеловия генератор автоматично се затваря, за да се реализира автоматично изключване.


1) Автоматичен старт и автоматично захранване.

Когато мрежовото захранване бъде прекъснато, веригата за превключване на мрежовото захранване незабавно прекъсва веригата на мрежовото захранване.В същото време веригата за наблюдение на мрежовото захранване кара стартовия двигател да работи през самостартиращия контролер, така че да стартира дизеловия генератор.След успешно стартиране налягането на смазочното масло се повишава.Когато налягането на маслото се покачи до определената стойност, сензорът за налягане на маслото се стартира успешно и управляващата верига на електромагнитния клапан на веригата на смазочното масло е свързана.Електромагнитният клапан отваря маслената верига на цилиндъра за ускорение.Смазочното масло под налягане на дизеловия генератор избутва буталото на цилиндъра и задвижва ръкохватката на газта да се движи в посока на увеличаване на скоростта.Под действието на контролера за ограничаване на скоростта, дизеловият генератор работи с номинална скорост.По това време, под действието на автоматичния регулатор на напрежението, генераторът извежда номиналното напрежение.След това се свързва електромеханичната превключваща верига на дизеловия генератор и дизеловият генератор започва да захранва товара.


2) Автоматично изключване след възстановяване на мрежовото захранване.

След възстановяване на мрежовото захранване, под действието на веригата за наблюдение на мрежовото захранване, първо прекъснете захранващата верига на дизеловия генератор, след това включете веригата за превключване на мрежовото захранване и товарът се захранва от мрежовото захранване.В същото време самостартиращият контролер задейства изключващия електромагнит и управлява дросела на дизеловия генератор.Дизеловият генератор първо работи на ниска скорост и след това спира автоматично.


3) Изключване и аларма при повреда.

По време на работа на модула, когато температурата на изходната вода на охлаждащата вода достигне 95 ℃± 2 ℃, температурният контролер изпраща звуков и визуален алармен сигнал през системния контролер и прекъсва товара.В същото време спиращият електромагнит действа и дизеловият генератор спира да работи.

 

По време на работа на дизеловия генератор, когато налягането на маслото на смазочното масло е по-ниско от определената стойност, контактът на алармения сензор за ниско налягане на маслото е затворен, контролерът изпраща звуков и визуален алармен сигнал през аларменото устройство на дисплея , прекъсва маслената електромеханична превключваща верига, след което спира работата на електромагнита и дизеловият генератор спира автоматично.Когато скоростта на уреда надвиши номиналната скорост, релето за висок цикъл в електромеханичната верига за наблюдение на маслото действа и дизел генераторът спира автоматично.

 

Трябва обаче да се отбележи, че автоматичен дизел генератор използва релета и контактори за формиране на автоматична система за управление, която изисква голям брой компоненти, сложна верига за управление, ниска работна надеждност и висока степен на отказ.Така че, когато купувате генератор, можете да изберете според вашето търсене.

 

Dingbo Power е производител на дизел генератори в Китай, основан през 1974 г. Всички продукти са преминали CE и ISO сертификация, ако се интересувате, добре дошли да се свържете с нас, ние ще работим с вас.

Последвай ни

WeChat

WeChat

Свържете се с нас

Моб.: +86 134 8102 4441

Тел.: +86 771 5805 269

Факс: +86 771 5805 259

Електронна поща: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype: +86 134 8102 4441

Добавяне: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, Китай.

Свържете се с нас

Въведете имейла си и получавайте последните новини от нас.

Авторско право © Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. Всички права запазени | Карта на сайта
Свържете се с нас