Mfumo wa Udhibiti wa Relay wa Seti ya Jenereta ya Dizeli

Kuna mifumo mitatu kuu ya udhibiti wa kiotomatiki kwa seti za jenereta za dizeli: mfumo wa udhibiti wa relay na kidhibiti cha mantiki kinachoweza kupangwa (PLC).

Mfumo wa udhibiti wa relay katika mfumo wa udhibiti wa moja kwa moja wa seti ya jenereta ya dizeli: mfumo wa udhibiti wa relay unajumuisha jenereta ya dizeli, jenereta ya synchronous ya AC na jopo la kudhibiti.Jenereta ya dizeli ina viendeshaji kama vile kuwasha kiotomatiki na kuzima kiotomatiki, pamoja na vifaa vya ufuatiliaji na ulinzi kama vile shinikizo la mafuta, joto la maji na kasi.Jopo la kudhibiti lina vifaa vya kujianzisha na kifaa cha kudhibiti swichi.The jopo kudhibiti imeunganishwa na kitengo kupitia nyaya.

Seti ya jenereta ya dizeli ya kiotomatiki inaundwa zaidi na ufuatiliaji wa nguvu kuu, ufuatiliaji wa umeme wa mafuta, kidhibiti cha kujianzisha, kifaa cha kengele cha kuonyesha, mzunguko wa kubadilisha nguvu ya mains na mzunguko wa ubadilishaji wa umeme wa mafuta.Udhibiti wa mantiki ya relay hupitishwa kwa ufuatiliaji wa nguvu za mains, ufuatiliaji wa umeme wa mafuta, mzunguko wa kubadili na kidhibiti cha kujitegemea.

Kazi kuu za mfumo wa udhibiti ni kuanza kiotomatiki, ongezeko la kasi ya kiotomatiki, usambazaji wa umeme kiotomatiki, kuzima kiotomatiki, kengele ya shinikizo la chini la mafuta, kengele ya joto la juu la maji, kengele ya kushindwa kwa kasi na kengele tatu za kushindwa kwa kuanza.Kengele ya hitilafu inapotumwa, sauti ya jenereta ya dizeli hufungwa kiotomatiki ili kutambua kuzimwa kiotomatiki.

1) Kuanza kiatomati na usambazaji wa umeme kiotomatiki.

Wakati umeme wa mtandao umeingiliwa, mzunguko wa kubadili umeme wa mains hukata mara moja mzunguko wa usambazaji wa umeme.Wakati huo huo, mzunguko wa ufuatiliaji wa nguvu ya mains hufanya motor inayoanza kukimbia kupitia kidhibiti cha kuanzia, ili kuanza seti ya jenereta ya dizeli.Baada ya kuanza kwa mafanikio, shinikizo la mafuta ya kulainisha huongezeka.Wakati shinikizo la mafuta linaongezeka kwa thamani maalum, sensor ya shinikizo la mafuta imeanza kwa mafanikio, na mzunguko wa udhibiti wa valve ya umeme ya mzunguko wa mafuta ya kulainisha huunganishwa.Valve ya sumakuumeme hufungua mzunguko wa mafuta wa silinda ya kuongeza kasi.Mafuta ya kulainisha ya shinikizo la jenereta ya dizeli husukuma pistoni ya silinda na huendesha mpini wa throttle ili kusonga katika mwelekeo wa kasi.Chini ya hatua ya mtawala wa kikomo cha kasi, jenereta ya dizeli inafanya kazi kwa kasi iliyopimwa.Kwa wakati huu, chini ya hatua ya mdhibiti wa voltage moja kwa moja, jenereta hutoa voltage iliyopimwa.Kisha, mzunguko wa ubadilishaji wa umeme wa jenereta ya dizeli umeunganishwa, na jenereta ya dizeli huanza kusambaza nguvu kwa mzigo.

2) Kuzima kiotomatiki baada ya kurejesha nguvu ya mtandao.

Baada ya umeme wa mtandao kurejeshwa, chini ya hatua ya mzunguko wa ufuatiliaji wa nguvu kuu, kwanza kata mzunguko wa usambazaji wa umeme wa jenereta ya dizeli, kisha uweke mzunguko wa kubadili umeme wa mains katika operesheni, na mzigo unaendeshwa na nguvu kuu.Wakati huo huo, mtawala anayeanza mwenyewe hufanya kitendo cha sumaku-umeme ya kuzima na kudhibiti sauti ya jenereta ya dizeli.Jenereta ya dizeli huendesha kwa kasi ya chini kwanza na kisha kuacha moja kwa moja.

3) Kuzima kwa kosa na kengele.

Wakati wa uendeshaji wa kitengo, wakati joto la maji ya plagi ya maji baridi linafikia 95 ℃± 2 ℃, kidhibiti cha halijoto hutuma ishara ya kengele inayosikika na inayoonekana kupitia kidhibiti cha mfumo na kukata mzigo.Wakati huo huo, sumaku ya umeme ya shutdown inafanya kazi na kitengo cha jenereta ya dizeli kinaacha kufanya kazi.

Wakati wa operesheni ya seti ya jenereta ya dizeli, wakati shinikizo la mafuta ya mafuta ya kulainisha ni ya chini kuliko thamani maalum, mawasiliano ya sensor ya kengele ya shinikizo la chini ya mafuta imefungwa, mtawala hutuma ishara ya kengele inayosikika na inayoonekana kupitia kifaa cha kengele cha kuonyesha. , hupunguza mzunguko wa ubadilishaji wa umeme wa mafuta, kisha huacha operesheni ya sumaku-umeme, na seti ya jenereta ya dizeli huacha moja kwa moja.Wakati kasi ya kitengo inapozidi kasi iliyopimwa, relay ya juu ya mzunguko katika mzunguko wa ufuatiliaji wa umeme wa mafuta hufanya kazi na seti ya jenereta ya dizeli huacha moja kwa moja.

Hata hivyo, ni lazima ieleweke kwamba seti ya jenereta ya dizeli moja kwa moja inachukua relays na contactors kuunda mfumo wa kudhibiti moja kwa moja, ambayo inahitaji idadi kubwa ya vipengele, tata kudhibiti mzunguko, kuegemea maskini kufanya kazi na kiwango cha juu cha kushindwa.Kwa hivyo unaponunua jenereta, unaweza kuchagua kulingana na mahitaji yako.

Dingbo Power ni mtengenezaji wa jenereta ya dizeli iliyowekwa nchini China, iliyoanzishwa mwaka wa 1974. Bidhaa zote zimepitisha vyeti vya CE na ISO, ikiwa una nia, karibu kuwasiliana nasi, tutafanya kazi nawe.