Введення в робочий процес системи змащення в дизель-генераторній установці

Наразі, система змащення Більшість дизель-генераторних установок використовують мастило з мокрою нижньою сумішшю.Система змащення є дуже важливою частиною для дизель-генераторних установок.Розуміння робочого процесу системи змащення допоможе користувачам більш чітко зрозуміти принцип роботи дизельного електрогенератора.

Система змащування є дуже важливою системою дизель-генераторної установки, яка в основному включає: масляний піддон, масляний фільтр, фільтр тонкого очищення, охолоджувач, головний масляний канал, масляний сад, запобіжний клапан і клапан регулювання тиску та інші частини.В даний час більшість дизель-генераторних установок використовують метод змащування нижньої частини мокрим маслом.

Процес роботи системи змащення: Моторне масло генераторної установки додається в масляний картер дизельного двигуна через паливний отвір збоку корпусу двигуна (або на кришці циліндра).Масло всмоктується в масляний насос через масляний фільтр, а масляний вихід насоса повідомляється з масляним входом труби корпусу генераторної установки.Масло проходить через магістраль введення масла в основу фільтра грубої очистки, яка розділена на два шляхи.Частина масла надходить до фільтра тонкого очищення, знову фільтрується для підвищення його чистоти, а потім повертається в масляний піддон.Більша частина масла надходить після охолодження масляним радіатором.Потім головний нафтопрохід ділиться на такі дороги:

1. Впорсніть масло у внутрішню порожнину верхньої частини поршня кожного циліндра через клапан впорскування палива, щоб охолодити поршень і змастити поршневий палець, отвір для сідла поршневого пальця та малу втулку шатуна, а також одночасно змастити поршень , поршневе кільце та гільза циліндра.

2. Моторне масло генераторної установки потрапляє в корінний підшипник, підшипник шатуна та підшипник розподільного вала, змащує кожну шийку й повертається в масляний піддон.

3. Від головного масляного каналу до головки блоку циліндрів через вертикальний масляний канал у корпусі генераторна установка змащує механізм коромисла клапана, а потім повертається в нижню частину двигуна через отвір штовхача на головці блоку циліндрів.

4. Розпиліть на систему коробки передач через клапан впорскування палива в камері коробки передач, а потім поверніть назад у масляний піддон.

Для контролю вихідного тиску масляного насоса на масляному насосі генераторної установки встановлений клапан обмеження тиску.Запобіжний клапан встановлено на кронштейні генератора на передньому кінці корпусу генератора, щоб масло могло подаватись до головного масляного каналу вчасно, коли генераторна установка запускається, а основний масляний канал можна було забезпечити, коли охолоджувач працює. заблоковано.Клапан регулювання тиску встановлено на головному масляному каналі з правого боку корпусу машини, щоб контролювати тиск масла в головному масляному каналі, щоб генератор міг нормально працювати.Масляний радіатор також оснащений датчиками тиску і температури масла.У всій системі змащення генераторної установки масляний піддон використовується як ємність для зберігання та збору масла, а два масляні насоси використовуються для здійснення циркуляції масла.

Вище наведено робочий процес системи змащування з мокрим картером, яка використовується в більшості дизель-генераторних установок.Також є система мастила з сухим картером.Сухий картер може зменшити перемішування та розбризкування масла, а масло непросто зіпсувати.Він також може зменшити висоту дизельного двигуна та підходить для випадків, коли вимоги до вертикального та горизонтального нахилу є великими, а вимоги до висоти генераторної установки особливо низькі, як-от танки, літаки та деякі генераторні установки будівельної техніки.

Ми сподіваємося, що більшість користувачів могли б краще зрозуміти робочий процес системи змащення в дизель-генераторних установках завдяки введенню цієї статті.Dingbo Power - професіонал виробник дизель-генераторів інтеграція проектування, постачання, налагодження та обслуговування дизель-генераторних установок.Ми можемо надати вам дизель-генераторні установки різних характеристик від 30 кВт до 3000 кВт.Зателефонуйте нам для консультації або зв’яжіться з нами за адресою dingbo@dieselgeneratortech.com.