Запобіжні заходи при запуску генератора Yuchai при низькій температурі

На що слід звернути увагу у високогірних районах через низький атмосферний тиск і низьку температуру?Сьогодні Dingbo Power ділиться з вами, сподіваюся, що ця стаття була для вас корисною.

1. Контроль часу початку.

Під час запуску при низькій температурі стартер безперервно приводить дизельний двигун до обертання, як правило, не більше 10 с.Якщо запуск генераторної установки не вдається 3 рази поспіль, її слід призупинити на 2 ~ 3 хвилини перед запуском.Якщо Генератор 500кВт не можна запустити знову протягом 2 ~ 3 разів, перевірте, чи немає повітря чи засмічення паливного контуру та чи не заблокований повітряний фільтр.Якщо його запускати постійно, батарея буде надмірно розряджена, а електродна пластина старітиме.

2. Слід розумно використовувати кілька методів запуску.

Щоб досягти найкращого початкового ефекту, вищезазначені методи запуску часто потрібно використовувати одночасно.Однак допоміжний пусковий пристрій низькотемпературної пускової рідини та попередній підігрів полум’я всмоктувального полум’я, допоміжний пусковий пристрій низькотемпературної пускової рідини та резистивний обігрів впускної спіралі не можна використовувати одночасно, інакше полум’я запалить початкову рідинну суміш і вибухне, спричиняючи серйозні наслідки .

3. Зверніть увагу на безпеку при використанні низькотемпературної пускової рідини.

Контейнер з низькотемпературною стартовою рідиною повинен бути встановлений у прохолодному та провітрюваному місці, подалі від джерела високотемпературного тепла, і відкритий вогонь заборонений для запобігання вибуху та травм.Низькотемпературна вихідна рідина є горючою та анестезуючою.Його слід герметично закрити і зберігати в прохолодному та вентильованому складі з низькою температурою.Не можна зберігати на відкритому повітрі.Зверніть увагу на особисту безпеку під час зберігання.Не додавайте низькотемпературну пускову рідину в масляний бак, щоб уникнути опору повітря.

4. При використанні паливного підігрівача слід правильно підібрати масло.

При використанні мазутного підігрівача із зовнішньою примусовою циркуляцією дизельне паливо використовувати як паливо не можна.Легке дизельне паливо (або гас) відповідної марки слід вибирати відповідно до температури навколишнього середовища машини.Якщо дизельне паливо тієї ж марки використовується з дизельним двигуном, необхідно переконатися, що дизельне паливо не замерзає та не парафінує при температурі навколишнього середовища, щоб запобігти блокуванню контуру подачі масла.

5. Менше початок трейлера.

Намагайтеся не заводити дизельний двигун, запускаючи причіп.Оскільки дизельний двигун не прогрівається попередньо, а в’язкість масла висока, запуск причепа посилить знос різних компонентів через погане змащування.

6.Після запуску запустіть двигун на низькій швидкості та перевірте залишковий газ.

Протягом деякого часу після запалювання дизельного двигуна не збільшуйте дросельну заслінку для роботи на високій швидкості, інакше дуже легко спричинити нещасні випадки, такі як витягування циліндра, спалювання вала та утримання втулки підшипника.Після запуску дизельного двигуна він повинен попрацювати на холостому ходу протягом 2 ~ 3 хвилин, а потім поступово збільшити до середньої швидкості, щоб «розігрітися».Коли температура охолоджуючої рідини досягає вище 60 °C, перевірте, чи нормальні тиск масла, температура води та індикатор на приладовій панелі, особливо тиск масла повинен бути в межах 0,15 ~ 0,50 мпа.Коли дизельний двигун не видає аномального шуму і працює нормально, поступово збільшуйте робоче навантаження.

7. Під час запуску з вихлопної труби буде виходити білий дим.

Не нагрівайте резервуар відкритим вогнем. Нагрівання масляного бака відкритим вогнем не тільки пошкодить фарбу на поверхні кузова, але й спалить пластикову масляну трубу, утворюючи витік масла, і навіть вибухне через швидке розширення газу в масляний бак, що призвело до руйнування кузова та постраждалих.Додайте охолоджуючу воду під час запуску Якщо охолоджуюча вода не додається під час запуску, а охолоджуюча вода додається після запуску генераторної установки Yuchai, бак для води з підвищеною температурою раптово зіткнеться з холодною водою, що призведе до тріщин у корпусі і головка блоку циліндрів.Не доливайте масло з впускної труби.Додавання масла з впускної труби спричинить відкладення нагару на поршні та поршневому кільці та зменшить термін служби.Не знімайте повітряний фільтр і пожежну машину.Видалення повітряного фрега-фільтра та пожежної машини призведе до потрапляння нечистого повітря в циліндр, повітряний клапан та інші рухомі частини та посилить знос деталей генератора.

Dingbo Power є виробником Дизельний генератор Yuchai у Китаї, більше 15 років зосереджується на високоякісному продукті.Електричний генератор включає від 25 до 3125 кВА, якщо ви зацікавлені, зв’яжіться з нами електронною поштою dingbo@dieselgeneratortech.com.