dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
26 Desember 2021
In hoë hoogte gebiede, as gevolg van lae atmosferiese druk en lae temperatuur, waaraan moet aandag gegee word?Vandag deel Dingbo Power met jou, hoop hierdie artikel is nuttig vir jou.
1. Beheer begintyd.
Wanneer dit by lae temperatuur begin, dryf die aansitter voortdurend die dieselenjin om te draai, gewoonlik nie meer as 10s nie.Indien kragopwekkerset aanskakel vir 3 opeenvolgende kere, moet dit vir 2 ~ 3min opgeskort word voordat dit begin.As 500kw kragopwekker stel kan nie weer vir 2 ~ 3 keer begin word nie, kyk of daar lug of verstopping in die brandstofkring is en of die lugfilter geblokkeer is.As dit aanhoudend begin word, sal die battery oorontlaai wees en die elektrodeplaat verouder word.
2. Veelvuldige opstartmetodes sal redelik gebruik word.
Om die beste aanvangseffek te verkry, moet bogenoemde aanvangsmetodes dikwels gelyktydig gebruik word.Die lae-temperatuur aanvangsvloeistof-hulp-aanvangs- en inlaatvlamvoorverhitting, lae-temperatuur aanvangsvloeistof-hulpaanskakeling en inlaatspiraalweerstandverhitting kan egter nie gelyktydig gebruik word nie, anders sal die vlam die aanvangsvloeistofmengsel aan die brand steek en ontplof, wat ernstige gevolge veroorsaak .
3. Gee aandag aan veiligheid by die gebruik van lae temperatuur aanvangsvloeistof.
Die lae-temperatuur aanvangsvloeistofhouer moet op 'n koel en geventileerde plek, weg van 'n hoë-temperatuur hittebron, geïnstalleer word, en oop vuur is verbode om ontploffing en besering te voorkom.Die lae-temperatuur aanvangsvloeistof is vlambaar en narkosend.Dit moet verseël en in 'n koel en geventileerde pakhuis met lae temperatuur gestoor word.Dit kan nie in die buitelug gestoor word nie.Gee aandag aan persoonlike veiligheid tydens berging.Moenie lae-temperatuur aanvangsvloeistof by die olietenk voeg nie om lugweerstand te vermy.
4. Olie moet korrek gekies word wanneer brandstofverwarmer gebruik word.
Wanneer die eksterne gedwonge sirkulasie brandstofolieverwarmer gebruik word, kan dieselolie nie as brandstof gebruik word nie.Ligte dieselolie (of keroseen) van toepaslike handelsmerk moet gekies word volgens die omgewingstemperatuur van die masjien.Wanneer dieselolie van dieselfde handelsmerk saam met dieselenjin gebruik word, moet verseker word dat die dieselolie nie by die omgewingstemperatuur sal vries en was nie om verstopping van die olietoevoerkring te voorkom.
5. Minder sleepwa begin.
Probeer om nie die dieselenjin te begin deur sleepwa te begin nie.Omdat die dieselenjin nie voorverhit is nie en die olieviskositeit hoog is, sal sleepwa aansit die slytasie van verskeie komponente vererger weens swak smering.
6.Na opstart, hardloop teen lae spoed en kontroleer die stertgas.
Moenie vir 'n tydperk na die ontsteking van die dieselenjin die versneller verhoog om teen hoë spoed te loop nie, anders is dit baie maklik om ongelukke te veroorsaak soos silindertrek, asbrand en laerboshou.Nadat die dieselenjin aangeskakel is, sal dit vir 2 ~ 3min teen luierspoed loop, en dan geleidelik verhoog tot medium spoed om "op te warm".Wanneer die koelmiddeltemperatuur bo 60 ° C bereik, kyk of die oliedruk, watertemperatuur en indikatorlig op die instrumentpaneel normaal is, veral die oliedruk moet binne die reeks van 0.15 ~ 0.50mpa wees.Wanneer die dieselenjin geen abnormale geraas het nie en normaal werk, verhoog die las vir werking geleidelik.
7. Wanneer dit begin, sal die uitlaatpyp 'n sarsie wit rook uitstoot.
Moenie die tenk met 'n oop vlam verhit Verhitting van die olietenk met oop vuur sal nie net die verf op die oppervlak van die liggaam beskadig nie, maar ook die plastiekoliepyp verbrand om olielekkasie te vorm, en selfs ontplof as gevolg van die vinnige uitsetting van gas in die olietenk, wat lei tot die vernietiging van die liggaam en ongevalle.Voeg koelwater by wanneer begin As die verkoelingswater nie bygevoeg word tydens die opstart nie, en die verkoelingswater word bygevoeg nadat die Yuchai kragopwekkerstel begin is, sal die watertenk met verhoogde temperatuur skielik koue water teëkom, wat lei tot krake in die liggaam en silinderkop.Moenie olie uit die inlaatpyp byvoeg nie.Die byvoeging van olie uit die inlaatpyp sal koolstofafsetting op die suier en suierring veroorsaak en die dienslewe verminder.Moenie die lugfrega-filter en die brandweerwa verwyder nie.Die verwydering van die lugfrega-filter en die brandweerwa sal veroorsaak dat onrein lug die silinder, lugklep en ander bewegende dele binnedring en die slytasie van kragopwekkeronderdele vererger.
Dingbo Power is 'n vervaardiger van Yuchai diesel kragopwekker in China, fokus al meer as 15 jaar op produkte van hoë gehalte.Elektriese kragopwekker sluit 25kva tot 3125kva in, indien jy belangstel, kontak ons gerus per e-pos dingbo@dieselgeneratortech.com.
Nuwe tipe dop en buis hitteruiler van diesel kragopwekkers
12 Augustus 2022
Grondgebruikgenerator en mariene kragopwekker
12 Augustus 2022
Vinnige skakel
Mob.: +86 134 8102 4441
Tel.: +86 771 5805 269
Faks: +86 771 5805 259
E-pos: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype: +86 134 8102 4441
Voeg by: No.2, Gaohuaweg, Zhengxin Wetenskap- en Tegnologiepark, Nanning, Guangxi, China.
Kontak my