低温時ユチャイ発電機起動時の注意事項

標高の高い地域では、気圧が低く気温が低いため、何に注意すればよいですか？今日、Dingbo Power があなたと共有します。この記事がお役に立てば幸いです。

1. 開始時刻を制御します。

低温で始動する場合、スターターはディーゼルエンジンを連続的に駆動しますが、通常は 10 秒以内です。発電機セットの起動が 3 回連続して失敗した場合、起動する前に 2 ~ 3 分間停止する必要があります。もしも 500kw発電機セット 2~3回再始動できない場合は、燃料回路に空気や詰まりがないか、エアフィルターが詰まっていないかを確認してください。連続始動するとバッテリーが過放電し、電極板が劣化します。

2. 複数の起動方法を合理的に使用する。

最良の開始効果を達成するために、上記の開始方法を同時に使用する必要があることがよくあります。ただし、低温始動液補助始動と吸気火炎予熱、低温始動液補助始動と吸気スパイラル抵抗加熱を同時に使用することはできません。そうしないと、火炎が始動液体混合物に点火して爆発し、重大な結果を引き起こします。 .

3. 低温の始動液を使用する場合は、安全に十分注意してください。

低温始動液容器は、高温の熱源から離れた涼しく換気の良い場所に設置する必要があり、爆発や怪我を防ぐために直火は禁止されています。低温の開始液は可燃性で麻酔性があります。密閉して、低温の涼しく換気の良い倉庫に保管する必要があります。野外での保管はできません。保管中は個人の安全に注意してください。空気抵抗を避けるため、低温の始動油をオイルタンクに追加しないでください。

4. 燃料ヒーターを使用する場合は、オイルを正しく選択する必要があります。

外部強制循環式重油ヒーターを使用する場合、軽油は燃料として使用できません。機械の周囲温度に応じて、適切なブランドの軽油 (または灯油) を選択する必要があります。同じブランドのディーゼル オイルをディーゼル エンジンで使用する場合、オイル供給回路の閉塞を防ぐために、ディーゼル オイルが周囲温度で凍結およびワックス化しないことを確認する必要があります。

5.トレーラーの開始が少ない。

トレーラーの始動でディーゼルエンジンを始動しないようにしてください。ディーゼルエンジンは予熱されておらず、オイルの粘度が高いため、トレーラーの始動は潤滑不良によりさまざまなコンポーネントの摩耗を悪化させます。

6.始動後、低速で走行し、テールガスを確認します。

ディーゼルエンジンの点火後しばらくは、スロットルを上げて高速で走行しないでください。シリンダーの引っ張り、シャフトの焼き付き、ベアリングブッシュの保持などの事故が非常に起こりやすくなります。ディーゼル エンジンを始動した後、2 ~ 3 分間アイドリング速度で運転し、その後、徐々に中速まで上げて "ウォームアップ" します。冷却水温度が 60 °C を超えたら、油圧、水温、計器盤のインジケーター ライトが正常かどうかを確認します。特に、油圧は 0.15 ～ 0.50mpa の範囲内にある必要があります。ディーゼルエンジンに異音がなく正常に作動したら、徐々に負荷を上げて運転してください。

7. 始動すると、排気管から白煙が噴き出します。

直火でタンクを加熱しないでください直火でオイルタンクを加熱すると、ボディ表面の塗装を損傷するだけでなく、プラスチック製のオイルパイプを燃やしてオイル漏れが発生し、急速な膨張により爆発することさえあります.オイルタンク内のガスが爆発し、死体の破壊につながります。起動時に冷却水を追加する起動時に冷却水を追加せず、ユチャイ発電機の起動後に冷却水を追加すると、温度が上昇した水タンクが突然冷水に遭遇し、ボディに亀裂が生じますそしてシリンダーヘッド。インテークパイプからオイルを追加しないでください。インテークパイプからオイルを追加すると、ピストンとピストンリングにカーボンが堆積し、寿命が短くなります。エアフレガフィルターと消防車は取り外さないでください。エアフレガフィルターや消防車を取り外すと、シリンダーやエアバルブなどの可動部に汚れた空気が入り、発電機の部品の摩耗を悪化させます。

Dingbo 力はの製造業者です Yuchai ディーゼル発電機 中国では、15 年以上にわたって高品質の製品に注力してきました。発電機には 25kva から 3125kva が含まれます。興味がある場合は、メール dingbo@dieselgeneratortech.com でお問い合わせください。