Мере предострожности за покретање Иуцхаи генератора на ниским температурама

У висинским пределима, због ниског атмосферског притиска и ниске температуре, на шта треба обратити пажњу?Данас Дингбо Повер дели са вама, надамо се да ће вам овај чланак бити од помоћи.

1. Контрола времена почетка.

Приликом покретања на ниској температури, стартер непрекидно покреће дизел мотор да се окреће, углавном не дуже од 10с.Ако покретање генераторског агрегата не успије 3 узастопна пута, биће обустављено 2 ~ 3 минута прије покретања.Ако Генераторски сет од 500кв не може се поново покренути 2 ~ 3 пута, проверите да ли има ваздуха или блокаде у кругу горива и да ли је филтер за ваздух блокиран.Ако се непрекидно покреће, батерија ће бити превише испражњена и електродна плоча ће остарити.

2. Вишеструке методе покретања ће се користити разумно.

Да би се постигао најбољи почетни ефекат, често је потребно истовремено користити горе наведене методе покретања.Међутим, нискотемпературна почетна течност помоћно стартовање и предгревање усисног пламена, нискотемпературна почетна течност помоћно стартовање и грејање усисне спирале не могу се користити истовремено, иначе ће пламен запалити почетну смешу течности и експлодирати, изазивајући озбиљне последице .

3. Обратите пажњу на безбедност када користите стартну течност на ниским температурама.

Нискотемпературни контејнер за стартну течност поставља се на хладном и проветреном месту, даље од извора топлоте високе температуре, а отворена је ватра забрањена да би се спречила експлозија и повреде.Почетна течност ниске температуре је запаљива и анестетичка.Треба га затворити и чувати у хладном и проветреном складишту са ниском температуром.Не може се чувати на отвореном.Обратите пажњу на личну безбедност током складиштења.Немојте додавати стартну течност ниске температуре у резервоар за уље да бисте избегли отпор ваздуха.

4. Уље треба правилно одабрати када користите грејач горива.

Када се користи спољни грејач лож уља са принудном циркулацијом, дизел уље се не може користити као гориво.Лако дизел уље (или керозин) одговарајуће марке бира се према температури околине машине.Када се дизел уље исте марке користи са дизел мотором, мора се обезбедити да се дизел уље неће смрзавати и не испаравати на температури околине како би се спречило зачепљење круга за довод уља.

5. Мање старт трејлера.

Покушајте да не покренете дизел мотор при покретању приколице.Пошто дизел мотор није претходно загрејан и вискозитет уља је висок, покретање приколице ће погоршати хабање различитих компоненти због лошег подмазивања.

6.После покретања, покрените малом брзином и проверите издувни гас.

У одређеном временском периоду након паљења дизел мотора, немојте повећавати гас да бисте радили великом брзином, иначе је врло лако изазвати незгоде као што су повлачење цилиндра, сагоревање вратила и држање чауре лежаја.Након што се дизел мотор покрене, он ће радити у празном ходу 2 ~ 3 мин, а затим постепено повећавати на средњу брзину да се "загреје".Када температура расхладне течности достигне изнад 60 ° Ц, проверите да ли су притисак уља, температура воде и индикаторска лампица на инструмент табли нормални, посебно притисак уља треба да буде у опсегу од 0,15 ~ 0,50мпа.Када дизел мотор нема ненормалну буку и ради нормално, постепено повећавајте оптерећење за рад.

7. Приликом покретања, издувна цев ће емитовати прасак белог дима.

Немојте загревати резервоар отвореним пламеном Загревање резервоара за уље отвореном ватром не само да ће оштетити боју на површини каросерије, већ ће и спалити пластичну цев за уље како би дошло до цурења уља, па чак и експлодирало услед брзог ширења гаса у резервоару за нафту, што је за последицу имало уништење тела и повређених.Додавање воде за хлађење приликом покретања Ако се расхладна вода не додаје током покретања, а вода за хлађење се додаје након покретања Иуцхаи генераторског сета, резервоар за воду са повећаном температуром изненада ће наићи на хладну воду, што ће довести до пукотина у телу и глава цилиндра.Не доливати уље из усисне цеви.Додавање уља из усисне цеви ће изазвати таложење угљеника на клипу и клипном прстену и смањити радни век.Не уклањајте филтер за ваздух и ватрогасну машину.Уклањање филтера за ваздушни фрега и ватрогасне машине ће довести до тога да нечист ваздух уђе у цилиндар, ваздушни вентил и друге покретне делове и погоршаће хабање делова генератора.

Дингбо Повер је произвођач Иуцхаи дизел генератор у Кини, више од 15 година се фокусира на производе високог квалитета.Електрични генератор укључује 25ква до 3125ква, ако сте заинтересовани, добродошли да нас контактирате путем е-поште дингбо@диеселгенератортецх.цом.