Меры засцярогі пры запуску генератара Yuchai пры нізкіх тэмпературах

На што варта звярнуць увагу ў высакагорных раёнах з-за нізкага атмасфернага ціску і нізкай тэмпературы?Сёння Dingbo Power дзеліцца з вамі, спадзяюся, гэты артыкул будзе для вас карысным.

1. Кантроль часу пачатку.

Пры запуску пры нізкай тэмпературы стартар бесперапынна прыводзіць у кручэнне дызельны рухавік, як правіла, не больш за 10 секунд.Калі генератар не запускаецца 3 разы запар, ён павінен быць прыпынены на 2 ~ 3 хвіліны перад запускам.Калі Генератар магутнасцю 500 кВт нельга запусціць зноў 2-3 разы, праверце, ці няма паветра або засор у паліўным контуры і ці не заблакаваны паветраны фільтр.Калі ён запускаецца бесперапынна, акумулятар будзе занадта разраджаны, а электродная пласціна састарэе.

2. Варта разумна выкарыстоўваць некалькі метадаў запуску.

Для дасягнення найлепшага стартавага эфекту вышэйзгаданыя метады запуску часта неабходна выкарыстоўваць адначасова.Аднак нельга адначасова выкарыстоўваць дапаможную пускавую сістэму нізкатэмпературнай пускавой вадкасці і папярэдні нагрэў полымя на ўваходзе, дапаможную пускавую сістэму нізкатэмпературнай пускавой вадкасці і супрацівны нагрэў спіралі ўсмоктвання, інакш полымя запаліць сумесь пачатковай вадкасці і выбухне, выклікаючы сур'ёзныя наступствы .

3. Звярніце ўвагу на бяспеку пры выкарыстанні нізкатэмпературнай пускавой вадкасці.

Кантэйнер з нізкатэмпературнай пачатковай вадкасцю павінен быць усталяваны ў прахалодным і вентыляваным месцы, удалечыні ад высокатэмпературнай крыніцы цяпла, і адкрыты агонь забаронены, каб прадухіліць выбух і траўмы.Нізкотэмпературная зыходная вадкасць гаручая і анестэзуе.Яго трэба запячатаць і захоўваць у прахалодным і вентыляваным складзе з нізкай тэмпературай.Яго нельга захоўваць на адкрытым паветры.Звярніце ўвагу на асабістую бяспеку пры захоўванні.Не дадавайце нізкатэмпературную пускавую вадкасць у алейны бак, каб пазбегнуць супраціву паветра.

4. Пры выкарыстанні паліўнага падагравальніка неабходна правільна падбіраць алей.

Пры выкарыстанні мазутнага падагравальніка з вонкавай прымусовай цыркуляцыяй дызельнае паліва нельга выкарыстоўваць у якасці паліва.Лёгкае дызельнае паліва (або газа) адпаведнай маркі выбіраецца ў залежнасці ад тэмпературы навакольнага асяроддзя машыны.Калі дызельнае паліва той жа маркі выкарыстоўваецца з дызельным рухавіком, неабходна пераканацца, што яно не замярзае і не парафінуецца пры тэмпературы навакольнага асяроддзя, каб прадухіліць закаркаванне контуру падачы алею.

5. Менш пачатак трэйлера.

Старайцеся не запускаць дызельны рухавік пры запуску прычэпа.Паколькі дызельны рухавік не прагрэты, а глейкасць алею высокая, запуск прычэпа пагоршыць знос розных кампанентаў з-за дрэннай змазкі.

6.Пасля запуску запусціце на нізкай хуткасці і праверце рэшткавы газ.

Нейкі час пасля запальвання дызельнага рухавіка не павялічвайце дросель для працы на высокай хуткасці, у адваротным выпадку можна вельмі лёгка выклікаць няшчасныя выпадкі, такія як выцягванне цыліндра, узгаранне вала і ўтрыманне ўтулкі падшыпніка.Пасля запуску дызельнага рухавіка ён павінен працаваць на халастым ходзе 2 ~ 3 хвіліны, а затым паступова павялічыць да сярэдняй хуткасці, каб «прагрэцца».Калі тэмпература астуджальнай вадкасці перавышае 60 °C, праверце, ці нармальныя ціск алею, тэмпература вады і індыкатар на прыборнай панэлі, у прыватнасці, ціск алею павінен быць у межах 0,15 ~ 0,50 МПа.Калі дызельны рухавік не шуміць і працуе нармальна, паступова павялічвайце нагрузку для працы.

7. Пры запуску з выхлапной трубы будзе выходзіць белы дым.

Не награвайце рэзервуар адкрытым агнём. Награванне маслянага бака адкрытым агнём прывядзе не толькі да пашкоджання фарбы на паверхні корпуса, але і да спалення пластыкавай алейнай трубы з узнікненнем уцечкі масла і нават выбуху з-за хуткага пашырэння газ у масляны бак, што прывяло да разбурэння корпуса і пацярпелых.Дадайце астуджальную ваду пры запуску. Калі астуджальную ваду не дадаюць падчас запуску, а астуджальную ваду дадаюць пасля запуску генератарнай устаноўкі Yuchai, бак для вады з падвышанай тэмпературай раптам сутыкнецца з халоднай вадой, што прывядзе да расколін у корпусе і галоўка блока цыліндраў.Не далівайце алей з впускной трубы.Даданне масла з впускной трубы прывядзе да адкладу вугляроду на поршні і поршневым кольцы і паменшыць тэрмін службы.Не здымайце паветраны фільтр і пажарную машыну.Выдаленне паветранага фільтра агрэгата і пажарнай машыны прывядзе да таго, што нячыстае паветра патрапіць у цыліндр, паветраны клапан і іншыя рухомыя часткі і пагоршыць знос дэталяў генератара.

Dingbo Power з'яўляецца вытворцам Дызель-генератар Yuchai у Кітаі, больш за 15 гадоў засяроджваецца на прадуктах высокай якасці.Электрычны генератар уключае ад 25 да 3125 кВА, калі вы зацікаўлены, калі ласка, звяжыцеся з намі па электроннай пошце dingbo@dieselgeneratortech.com.