dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
26 декември 2021 година
Во областите со голема надморска височина, поради нискиот атмосферски притисок и ниската температура, на што треба да се внимава?Денес Dingbo Power споделува со вас, се надеваме дека овој напис е корисен за вас.
1. Контролирајте го времето на започнување.
При палење на ниска температура, стартерот постојано го придвижува дизел моторот да се ротира, обично не повеќе од 10 секунди.Ако стартувањето на генераторот не успее 3 последователни пати, треба да се прекине 2 ~ 3 мин пред да започне.Ако Генераторски сет од 500 kw не може да се вклучи повторно 2 ~ 3 пати, проверете дали има воздух или блокирање во колото за гориво и дали филтерот за воздух е блокиран.Ако се стартува континуирано, батеријата ќе биде премногу испразнета и плочата на електродата ќе остари.
2. Разумно ќе се користат повеќе методи за стартување.
За да се постигне најдобар почетен ефект, горенаведените почетни методи честопати треба да се користат во исто време.Сепак, не може да се користат истовремено загревање на нискотемпературната почетна течност за помошно стартување и доводен пламен, нискотемпературно почетно течно помошно стартување и греење со отпорност на влезната спирала, во спротивно пламенот ќе ја запали почетната течна смеса и ќе експлодира, што ќе предизвика сериозни последици .
3. Обрнете внимание на безбедноста кога користите почетна течност со ниска температура.
Контејнерот за почетна течност со ниска температура треба да се инсталира на ладно и проветрено место, подалеку од извор на топлина со висока температура, а отворениот оган е забранет за да се спречи експлозија и повреда.Почетната течност со ниска температура е запалива и анестетичка.Треба да се затвори и чува во ладно и проветрено складиште со ниска температура.Не може да се чува на отворено.Обрнете внимание на личната безбедност за време на складирањето.Не додавајте почетна течност со ниска температура во резервоарот за масло за да избегнете отпор на воздухот.
4. Маслото треба да се избере правилно кога се користи грејач за гориво.
Кога се користи грејач на мазут со надворешна принудна циркулација, дизел маслото не може да се користи како гориво.Лесно дизел масло (или керозин) од соодветна марка се избира според температурата на околината на машината.Кога се користи дизел масло од истата марка со дизел мотор, треба да се осигура дека дизелското масло нема да замрзне и да се депилира на амбиентална температура за да се спречи блокирање на колото за снабдување со масло.
5. Помалку почеток на Трејлер.
Обидете се да не го стартувате дизел моторот со палење на приколката.Бидејќи дизел моторот не е претходно загреан и вискозноста на маслото е висока, стартувањето на приколката ќе го влоши абењето на различни компоненти поради лошото подмачкување.
6.По стартувањето, трчајте со мала брзина и проверете го гасот од опашката.
Извесен период по палењето на дизел моторот, не го зголемувајте гасот за да работи со голема брзина, инаку многу лесно може да предизвикате несреќи како што се влечење на цилиндарот, палење на вратилото и држење на грмушката на лежиштето.Откако ќе се запали дизел моторот, тој треба да работи со брзина на мирување 2 ~ 3 мин, а потоа постепено да се зголемува до средна брзина за да се „загрее“.Кога температурата на течноста за ладење ќе достигне над 60 ° C, проверете дали притисокот на маслото, температурата на водата и индикаторското светло на таблата со инструменти се нормални, особено притисокот на маслото треба да биде во опсег од 0,15 ~ 0,50 mpa.Кога дизел моторот нема абнормален шум и работи нормално, постепено зголемувајте го товарот за работа.
7. При стартување, издувната цевка ќе испушти излив на бел чад.
Не загревајте го резервоарот со отворен пламен Греењето на резервоарот за масло со отворен оган не само што ќе ја оштети бојата на површината на телото, туку ќе ја изгори и пластичната цевка за масло за да формира истекување на масло, па дури и ќе експлодира поради брзото ширење на гас во резервоарот за нафта, што резултира со уништување на телото и жртви.Додадете вода за ладење при стартување Ако водата за ладење не се додаде за време на стартувањето, а водата за ладење се додаде откако ќе се вклучи генераторот Yuchai, резервоарот за вода со зголемена температура одеднаш ќе наиде на ладна вода, што ќе резултира со пукнатини во телото и глава на цилиндерот.Не додавајте масло од доводната цевка.Додавањето масло од доводната цевка ќе предизвика таложење на јаглерод на клипот и прстенот на клипот и ќе го намали работниот век.Не отстранувајте го филтерот за фрега за воздух и противпожарната машина.Отстранувањето на филтерот за воздух и пожарниот мотор ќе предизвика нечист воздух да влезе во цилиндерот, вентилот за воздух и другите подвижни делови и да го влоши абењето на деловите од генераторот.
Dingbo Power е производител на Дизел генератор Yuchai во Кина, се фокусираше на висококвалитетен производ повеќе од 15 години.Електричниот генератор вклучува 25kva до 3125kva, доколку сте заинтересирани, добредојдовте да не контактирате преку е-пошта dingbo@dieselgeneratortech.com.
Разменувач на топлина од нов тип школка и цевка на дизел генератори
12 август 2022 година
Генератор за користење на земјиштето и морски генератор
12 август 2022 година
Брза врска
Моб.: +86 134 8102 4441
Тел.: +86 771 5805 269
Факс: +86 771 5805 259
Е-пошта: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype: +86 134 8102 4441
Додај: бр.2, патот Гаохуа, научен и технолошки парк Женгксин, Нанинг, Гуангкси, Кина.
Стапи во контакт