Ettevaatusabinõud Yuchai generaatori käivitamisel madalal temperatuuril

Millele tuleks kõrgel kõrgusel madala atmosfäärirõhu ja madala temperatuuri tõttu tähelepanu pöörata?Täna jagab Dingbo Power teiega, loodetavasti on see artikkel teile kasulik.

1. Kontrolli algusaega.

Madalal temperatuuril käivitamisel paneb starter diiselmootorit pidevalt pöörlema, tavaliselt mitte rohkem kui 10 sekundit.Kui generaatorikomplekti käivitamine ebaõnnestub 3 järjestikust korda, peatatakse see enne käivitamist 2–3 minutiks.Kui 500kw generaatori komplekt ei saa 2–3 korda uuesti käivitada, kontrollige, kas kütuseahelas on õhku või ummistusi ja kas õhufilter on ummistunud.Kui seda pidevalt käivitada, tühjeneb aku üle ja elektroodiplaat vananeb.

2. Mõistlikult tuleb kasutada mitut käivitamismeetodit.

Parima stardiefekti saavutamiseks on sageli vaja eelnimetatud stardimeetodeid kasutada samaaegselt.Madala temperatuuriga käivitusvedeliku lisakäivitus- ja sisselaskeleegi eelsoojendust, madala temperatuuriga käivitusvedeliku abikäivitust ja sisselaskespiraali takistussoojendust ei saa aga kasutada samaaegselt, vastasel juhul süütab leek käivitusvedeliku segu ja plahvatab, põhjustades tõsiseid tagajärgi. .

3. Madala temperatuuriga käivitusvedeliku kasutamisel pöörake tähelepanu ohutusele.

Madala temperatuuriga käivitusvedeliku mahuti tuleb paigaldada jahedasse ja ventileeritavasse kohta, eemal kõrge temperatuuriga soojusallikast ning lahtine tuli on plahvatuse ja vigastuste vältimiseks keelatud.Madala temperatuuriga käivitusvedelik on tuleohtlik ja anesteetiline.See tuleb sulgeda ja hoida jahedas ja ventileeritavas madala temperatuuriga laos.Seda ei saa hoida vabas õhus.Pöörake ladustamise ajal tähelepanu isiklikule ohutusele.Õhutakistuse vältimiseks ärge lisage õlipaaki madala temperatuuriga käivitusvedelikku.

4. Kütuseküttekeha kasutamisel tuleb õli valida õigesti.

Välise sundringlusega kütteõliküttekeha kasutamisel ei saa kütusena kasutada diisliõli.Vastava kaubamärgiga kerge diisliõli (või petrooleum) tuleb valida vastavalt masina ümbritsevale temperatuurile.Kui diiselmootoriga kasutatakse sama marki diisliõli, tuleb tagada, et diiselõli ei külmuks ega vahaks ümbritseva õhu temperatuuril, et vältida õli etteandeahela ummistumist.

5. Vähem haagise algust.

Proovige mitte käivitada diiselmootorit haagise käivitumisega.Kuna diiselmootorit ei soojendata ja õli viskoossus on kõrge, suurendab haagise käivitamine kehva määrimise tõttu erinevate komponentide kulumist.

6. Pärast käivitamist töötage madalal kiirusel ja kontrollige heitgaasi.

Aja jooksul pärast diiselmootori süütamist ärge suurendage gaasi, et töötada suurel kiirusel, vastasel juhul on väga lihtne põhjustada selliseid õnnetusi nagu silindri tõmbamine, võlli põlemine ja laagripuksi kinnihoidmine.Pärast diiselmootori käivitamist peab see töötama tühikäigul 2–3 minutit ja suurendama seejärel järk-järgult keskmise kiiruseni, et "soojeneda".Kui jahutusvedeliku temperatuur jõuab üle 60 °C, kontrollige, kas õlirõhk, veetemperatuur ja näidikupaneeli indikaatortuli on normaalsed, eriti õlirõhk peaks jääma vahemikku 0,15–0,50 mpa.Kui diiselmootoril pole ebatavalist müra ja see töötab normaalselt, suurendage töökoormust järk-järgult.

7. Käivitamisel eraldub väljalasketorust valget suitsu.

Ärge soojendage paaki lahtise leegiga Õlipaagi kuumutamine lahtise tulega ei kahjusta mitte ainult korpuse pinnal olevat värvi, vaid põletab ka plastõlitoru, et tekiks õlileke, ning plahvatab isegi õli kiire paisumise tõttu. gaas õlipaaki, mille tagajärjeks on surnukeha ja inimohvrite hävimine.Lisage käivitamisel jahutusvett Kui jahutusvett ei lisata käivitamise ajal ja jahutusvesi lisatakse pärast Yuchai generaatori käivitamist, satub kõrgendatud temperatuuriga veepaak ootamatult külma veega, mille tagajärjel tekivad korpusesse praod. ja silindripea.Ärge lisage õli sisselasketorust.Õli lisamine sisselasketorust põhjustab süsiniku ladestumist kolvile ja kolvirõngale ning vähendab kasutusiga.Ärge eemaldage õhufiltrit ja tuletõrjeautot.Õhufrega filtri ja tuletõrjeauto eemaldamine põhjustab ebapuhta õhu sattumist silindrisse, õhuklappi ja muudesse liikuvatesse osadesse ning süvendab generaatori osade kulumist.

Dingbo Power on tootja Yuchai diiselgeneraator Hiinas on rohkem kui 15 aastat keskendunud kvaliteetsele tootele.Elektrigeneraator sisaldab 25kva kuni 3125kva, kui olete huvitatud, võtke meiega ühendust e-posti teel dingbo@dieselgeneratortech.com.