Прычына ненармальнага гуку дызель-генератарнай устаноўкі

Пры штодзённым выкарыстанні такія дробныя праблемы непазбежна ўзнікнуць.Як карыстальнік, як хутка і дакладна вызначыць праблему, вырашыць праблему з першага разу, паменшыць страты і мець магчымасць лепш рамантаваць дызель-генератарная ўстаноўка ?Ніжэй мы растлумачым вам прычыны і рашэнні ненармальнага гуку, які ствараецца пры штодзённым выкарыстанні ў арэндзе генератара.

1, чуючы ненармальны гук у працэсе працы дызельнага рухавіка, перш за ўсё, каб вызначыць, адкуль паходзіць гук, напрыклад, з унутранай часткі клапана, унутранай часткі кузава, пярэдняй вечка, арэнды генератара і злучэння або цыліндра дызельнага рухавіка.Калі становішча вызначана, варта меркаваць па прынцыпе працы дызельнага рухавіка.

2, калі пачуеце ненармальны гук у корпусе ўнутры, трэба хутка спыніцца, адкрыць бакавую крышку корпуса рухавіка, рукой націснуць на сярэдняе становішча шатуна, калі гук у верхняй частцы шатуна, гэта можа быць прыйшоў да высновы, што поршань і шатун меднай гільзы няспраўнасці.Калі ў працэсе трасяніны гук выяўляецца ў ніжняй частцы шатуна, можна зрабіць выснову аб занадта вялікім зазоры паміж шатунной пліткай і шатунам або няспраўнасць самога каленчатага вала.

3. Калі ненармальны гук чутны ў верхняй частцы корпуса або ўнутры клапана, можна лічыць, што зазор клапана адрэгуляваны няправільна, спружына клапана зламаная, сядзенне каромысла аслаблена або штурхач клапана не размешчаны у цэнтры гарбары.

4, калі ненармальны гук чутны на пярэдняй крышцы дызельнага рухавіка, звычайна можна лічыць, што зазор усіх відаў шасцярні занадта вялікі, гайка мацавання шасцярні аслаблена або некаторыя асобныя шасцярні маюць паломку зубоў .

5. Калі ненармальны гук з'яўляецца на стыку дызельнага рухавіка і генератара, можна лічыць, што ёсць няспраўнасць фартуха ўнутранага інтэрфейсу дызельнага рухавіка і генератара.

6. Калі ненармальны гук даносіцца знутры цыліндру, можна зрабіць выснову, што кут апярэджання алею не адрэгуляваны належным чынам або павялічваецца зазор паміж поршнем і гільзай цыліндру.

7. Пачуўшы гук кручэння ўнутры генератара пасля прыпынку дызельнага рухавіка, можна лічыць, што ўнутраныя падшыпнікі або асобныя штыфты генератара аслаблены.

Кампанія Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd., створаная ў 2006 годзе, з'яўляецца вытворцам дызель-генератараў у Кітаі, які аб'ядноўвае праектаванне, пастаўку, увод у эксплуатацыю і абслугоўванне дызель-генератараў.Прадукт ахоплівае Cummins, Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Рыкарда , MTU, Weichai і г.д. з дыяпазонам магутнасці 20-3000 кВт і стаць іх заводам OEM і тэхналагічным цэнтрам.

.

НАША АБАВЯЗАННЕ

♦ Кіраванне ажыццяўляецца ў строгай адпаведнасці з сістэмай менеджменту якасці ISO9001 і сістэмай менеджменту навакольнага асяроддзя ISO14001.

♦ Усе прадукты маюць сертыфікат ISO.

♦ Усе прадукты прайшлі строгія завадскія выпрабаванні для забеспячэння высокай якасці перад адпраўкай.

♦ Умовы гарантыі на прадукцыю строга выконваюцца.

♦ Высокаэфектыўныя зборачныя і вытворчыя лініі забяспечваюць своечасовую дастаўку.

♦ Прапануюцца прафесійныя, своечасовыя, прадуманыя і адданыя паслугі.

♦ Выгадныя і поўныя арыгінальныя аксэсуары пастаўляюцца.

♦ Рэгулярнае тэхнічнае навучанне праводзіцца круглы год.

♦ 24/7/365 Цэнтр абслугоўвання кліентаў забяспечвае хуткі і эфектыўны адказ на патрабаванні кліентаў у абслугоўванні.

Моб.

+86 134 8102 4441

тэл.

+86 771 5805 269

Факс

+86 771 5805 259

электронная пошта:

dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype

+86 134 8102 4441

Дадаць.

No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, Кітай.