Punca Bunyi Tidak Normal Set Penjana Diesel

Dalam penggunaan harian, pasti akan ada masalah kecil seperti itu.Sebagai pengguna, bagaimana untuk menilai masalah dengan cepat dan tepat, menyelesaikan masalah pada kali pertama, mengurangkan kerugian dan dapat memperbaiki set penjana diesel ?Berikut adalah untuk menerangkan kepada anda punca dan penyelesaian bunyi tidak normal yang dihasilkan oleh penyewaan penjana dalam kegunaan harian kami.

1, apabila mendengar bunyi yang tidak normal dalam proses operasi enjin diesel, pertama sekali untuk menentukan dari mana bunyi itu berasal, seperti bahagian dalam injap, bahagian dalam badan, penutup hadapan, pajakan penjana dan sendi atau silinder enjin diesel.Apabila kedudukan ditentukan, adalah perlu untuk menilai mengikut prinsip kerja enjin diesel.

2, apabila mendengar bunyi yang tidak normal dalam badan di dalam, harus segera berhenti, buka penutup sisi badan enjin, dengan tangan untuk menolak kedudukan tengah rod penyambung, jika bunyi di bahagian atas rod penyambung, ia boleh membuat kesimpulan bahawa omboh dan rod penyambung kegagalan lengan tembaga.Sekiranya bunyi ditemui di bahagian bawah rod penyambung dalam proses goncangan, boleh disimpulkan bahawa jurang antara jubin rod penyambung dan jurnal terlalu besar atau aci engkol itu sendiri mempunyai kerosakan.

3. Apabila bunyi yang tidak normal kedengaran di bahagian atas badan atau di dalam injap, boleh dianggap bahawa kelegaan injap tidak diselaraskan dengan betul, spring injap rosak, tempat duduk rocker longgar atau rod tolak injap tidak diletakkan. di tengah-tengah penyamak.

4, apabila bunyi yang tidak normal kedengaran pada penutup hadapan enjin diesel, secara amnya boleh dianggap bahawa pelepasan semua jenis gear terlalu besar, nat pengikat gear longgar, atau beberapa gear individu mengalami kegagalan gigi .

5. Apabila bunyi tidak normal berada di persimpangan enjin diesel dan penjana, ia boleh dianggap bahawa terdapat kegagalan apron antara muka dalaman enjin diesel dan penjana.

6. Apabila bunyi abnormal datang dari dalam silinder, boleh disimpulkan bahawa Sudut pendahuluan bekalan minyak tidak dilaraskan dengan betul atau jurang haus antara omboh dan pelapik silinder meningkat.

7. Apabila mendengar bunyi putaran di dalam penjana selepas enjin diesel berhenti, ia boleh dianggap bahawa galas dalaman atau pin individu penjana longgar.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. ditubuhkan pada tahun 2006, adalah pengeluar penjana diesel di China, yang menyepadukan reka bentuk, bekalan, pentauliahan dan penyelenggaraan set penjana diesel.Produk meliputi Cummins, Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo , MTU, Weichai dsb. dengan julat kuasa 20kw-3000kw, dan menjadi kilang OEM dan pusat teknologi mereka.

.

KOMITMEN KAMI

♦ Pengurusan dilaksanakan mengikut ketat Sistem Pengurusan Kualiti ISO9001 dan Sistem Pengurusan Alam Sekitar ISO14001.

♦ Semua produk adalah diperakui ISO.

♦ Semua produk telah lulus ujian kilang yang ketat untuk memastikan kualiti yang tinggi sebelum dihantar.

♦ Syarat jaminan produk dikuatkuasakan dengan ketat.

♦ Barisan pemasangan dan pengeluaran berkecekapan tinggi memastikan penghantaran tepat pada masanya.

♦ Perkhidmatan profesional, tepat pada masanya, bertimbang rasa dan berdedikasi ditawarkan.

♦ Aksesori asal yang menarik dan lengkap dibekalkan.

♦ Latihan teknikal tetap disediakan sepanjang tahun.

♦ 24/7/365 Pusat Khidmat Pelanggan menyediakan respons yang cepat dan berkesan terhadap permintaan perkhidmatan pelanggan.

Mob.

+86 134 8102 4441

Tel.

+86 771 5805 269

Faks

+86 771 5805 259

E-mel:

dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype

+86 134 8102 4441

Tambah.

No.2, Jalan Gaohua, Taman Sains dan Teknologi Zhengxin, Nanning, Guangxi, China.