Үй > Техникалық көмек > Генераторлар жинағы > Дизельдік генератор жинағындағы қалыпты емес дыбыстың себебі

Дизельдік генератор жинағындағы қалыпты емес дыбыстың себебі

09 ақпан, 2022 жыл

Күнделікті пайдалануда мұндай шағын мәселелер сөзсіз болады.Пайдаланушы ретінде мәселені қалай тез және дәл бағалауға, мәселені бірінші рет шешуге, шығындарды азайтуға және оны жақсы жөндеуге болады. дизельдік генератор жинағы ?Төменде күнделікті пайдалануда генераторды жалға алу нәтижесінде туындайтын қалыпты емес дыбыстың себептері мен шешімдерін түсіндіруге болады.

1, дизельді қозғалтқыштың жұмысы процесінде қалыптан тыс дыбысты естігенде, ең алдымен клапанның ішкі бөлігі, корпустың ішкі бөлігі, алдыңғы қақпақ, генераторды жалға алу және дизельді қозғалтқыштың қосындысы немесе цилиндрі сияқты дыбыстың қайдан шыққанын анықтау керек.Позицияны анықтаған кезде, дизельді қозғалтқыштың жұмыс принципіне сәйкес баға беру керек.

2, денеде қалыпты емес дыбысты естігенде, тез тоқтап, қозғалтқыш корпусының бүйірлік қақпағын ашу керек, шатунның ортаңғы күйін қолмен итеріңіз, егер шатунның жоғарғы бөлігіндегі дыбыс шықса, ол болуы мүмкін поршень мен шатунның мыс жеңінің істен шығуы туралы қорытындыға келді.Егер дыбыс шайқау процесінде шатунның төменгі бөлігінде табылса, шатун плиткасы мен журнал арасындағы саңылау тым үлкен немесе иінді біліктің өзінде ақаулық бар деп қорытынды жасауға болады.

The Cause Of Abnormal Sound Of Diesel Generator Setv

3. Корпустың үстіңгі бөлігінде немесе клапанның ішінде қалыптан тыс дыбыс естілгенде, клапанның саңылауы дұрыс реттелмеген, клапан серіппесі сынған, рокердің орны бос немесе клапанның итергіш өзегі салынбаған деп санауға болады. тері өңдеушінің ортасында.

4, дизельді қозғалтқыштың алдыңғы қақпағында қалыптан тыс дыбыс естілген кезде, әдетте барлық тісті берілістердің саңылаулары тым үлкен, берілістің бекіту гайкасы бос немесе кейбір жеке берілістердің тістері ақауы бар деп санауға болады. .

5. Қалыпты емес дыбыс дизельдік қозғалтқыш пен генератордың түйіскен жерінде болғанда, дизельді қозғалтқыш пен генератордың ішкі интерфейсінің перронының істен шығуы бар деп санауға болады.

6. Цилиндр ішінен қалыптан тыс дыбыс шыққанда, майдың берілу бұрышы дұрыс реттелмеген немесе поршень мен цилиндр төсемі арасындағы тозу аралығы артады деп қорытынды жасауға болады.

7. Дизельдік қозғалтқыш тоқтағаннан кейін генератордың ішінде айналу дыбысын естігенде, генератордың ішкі мойынтіректері немесе жеке түйреуіштері бос деп санауға болады.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. 2006 жылы құрылған, дизельдік генератор жинағын жобалау, жеткізу, іске қосу және техникалық қызмет көрсетуді біріктіретін Қытайдағы дизельдік генератор өндірушісі.Өнім Cummins, Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Рикардо , MTU, Weichai т.б. қуат диапазоны 20kw-3000kw және олардың OEM зауыты мен технологиялық орталығына айналады.

БІЗДІҢ МІНДЕТТЕУІМІЗ

♦ Менеджмент ISO9001 сапа менеджменті жүйесі мен ISO14001 қоршаған ортаны басқару жүйесіне қатаң сәйкес жүзеге асырылады.

♦ Барлық өнімдер ISO сертификаты бар.

♦ Барлық өнімдер жөнелту алдында жоғары сапаны қамтамасыз ету үшін қатаң зауыттық сынақтан өтті.

♦ Өнімнің кепілдік шарттары қатаң түрде орындалады.

♦ Жоғары тиімді құрастыру және өндірістік желілер уақытында жеткізуді қамтамасыз етеді.

♦ Кәсіби, уақтылы, ойластырылған және арнайы қызметтер ұсынылады.

♦ Қолайлы және толық түпнұсқа керек-жарақтар жеткізіледі.

♦ Жыл бойы тұрақты техникалық оқыту жүргізіледі.

♦ 24/7/365 Тұтынушыларға қызмет көрсету орталығы тұтынушылардың қызмет көрсету талаптарына жылдам және тиімді жауап береді.

Моб.

+86 134 8102 4441