Производителят на генератори Dingbo обяснява шестте функции на маслото

Дизелов генератор в процеса на поддръжка, най-често срещаният е смяна на масло.Специално внимание се обръща на смененото отработено масло, което е опасен отпадък.Когато двигателят работи, налягането на маслото обикновено се поддържа в диапазона от 150 до 350kPa.Когато налягането на маслото е твърде ниско или твърде високо, светлинният индикатор за маслото на таблото на дизеловия генератор ще мига.

Съгласно спецификациите на модела на дизеловия генератор, съхранението на двигателно масло не е едно и също за всеки тип дизел генераторен комплект изискването за добавяне на масло също е много различно, поддръжката на някои дизел генератори трябва да бъде 3L масло, някои трябва да са 4L или 5L масло.Капацитетът за съхранение на петрол на всеки варел обаче няма да бъде персонализиран според количеството комплект дизел генератори, от който се нуждаете.

Маслото, т.е. маслото за смазване на двигателя, може да смазва двигателя, за да намали износването, да подпомогне охлаждането, уплътняването и предотвратяването на течове, предотвратяването на ръжда и корозия, абсорбиране на удари и буфериране.Нарича се кръвта на дизелов генератор.Маслото се състои от базово масло и хранителни добавки.Цената на базовото масло е основният компонент на смазочното масло, зависи от основните характеристики на смазочното масло, хранителните добавки могат да допълнят и подобрят липсата на ценови характеристики на базовото масло, дават някои нови характеристики, е ключов компонент на смазочното масло.

1, смазване и намаляване на износването: буталото и цилиндърът, шпинделът и средата на лагера имат бързо относително плъзгане, за да се предотврати прекалено бързото износване на частите, трябва да създадете маслен филм между двете плъзгащи се повърхности.Маслен филм с достатъчна дебелина разделя повърхностите на частите, които се плъзгат една спрямо друга, за да се постигне целта за намаляване на износването.

2. Охлаждане и охлаждане: маслото може да върне топлината обратно в резервоара за гориво и след това да я изпрати във въздуха, за да помогне на резервоара за вода да охлади двигателя.

3, почистване на почистване: добро масло може да части на двигателя на карбид, утайка, износване на метални частици през цикъла обратно към резервоара за гориво, чрез потока на смазочно масло, измити частите на повърхността на мръсотията.

4, уплътняване и предотвратяване на изтичане: маслото може да образува уплътнителен пръстен между буталния пръстен и буталото, да намали изтичането на газ и да предотврати навлизането на външни замърсители.

5, предотвратяване на ръжда и корозия: смазочното масло може да абсорбира повърхността на частите, за да предотврати контакт на вода, въздух, киселини и вредни газове с части.

6, буфер за абсорбиране на удари: когато налягането на устата на цилиндъра на двигателя се повиши рязко, натоварването върху буталото, чипа на буталото, свързващия прът и лагера на коляновия вал внезапно се увеличава.Това натоварване се смазва от трансмисията на лагера, така че ударното натоварване изпълнява функцията на буфер.

Смяната на масло винаги е силно препоръчителна.Кога трябва да го направите?Много поддръжка на дизел генераторен комплект е много лесно да бъдете разбрани погрешно.Добавете страх от яма, не добавяйте страх от повреда към комплекта дизел генератор.

Dingbo разполага с дива гама от дизелови генератори: Volvo / Вейчай /Shangcai/Ricardo/Perkins и така нататък, ако имате нужда, моля, обадете ни се: 008613481024441 или ни изпратете имейл: dingbo@dieselgeneratortech.com.