Normalno zaustavljanje i zaustavljanje u nuždi dizel generatora

Pokretanje dizel agregata je najosnovnija i najvažnija operacija.Općenito govoreći, gašenje dizel agregata dijeli se na normalno gašenje i isključivanje u nuždi kada se naiđe na druge abnormalne uvjete.Za različite pojave korisnici treba da sude na vreme.Kada su hitna isključenja potrebna i razumjeti normalne radne procedure za svako isključenje.

Normalno gašenje dizel agregata

1. Prije zaustavljanja, prvo postupno istovarite teret, odspojite prekidač opterećenja, zatim podesite kontrolnu ručku regulatora, postepeno smanjite brzinu na oko 750 o/min, a zatim okrenite ručku za parkiranje da se zaustavi nakon 3-5 minuta vožnje .Pokušajte ne zaustaviti dizel motor brzo pod punim opterećenjem kako biste spriječili nezgode kao što je pregrijavanje.

2. Za 12-cilindarski dizel motor u obliku slova V, okrenite električni ključ iz lijevog u srednji položaj nakon parkiranja kako biste spriječili da struja baterije teče unazad.Prilikom vožnje u hladnom prostoru i potrebno je stati, odmah otvorite ispusni ventil pumpe za svježu vodu na bočnoj strani karoserije, hladnjak ulja (ili cijev rashladne vode) i hladnjak i sl. i ispraznite rashladnu vodu vode kako bi se spriječilo pucanje od smrzavanja.Ako se koristi rashladno sredstvo protiv smrzavanja, nije potrebno otvarati odvodni ventil.

3. Za dizel generatori koje je potrebno čuvati duže vrijeme, na posljednjoj stanici originalno ulje treba iscijediti, zamijeniti ga zatvorenim uljem, a zatim pustiti oko 2 minute za skladištenje.Ako se koristi rashladno sredstvo protiv smrzavanja, treba ga također ispustiti..Prekidač goriva se ne smije isključiti tokom kratkotrajnog parkiranja kako bi se spriječilo ulazak zraka u sistem za gorivo.

Hitno zaustavljanje dizel agregata

U hitnim ili posebnim okolnostima, može se preduzeti hitno zaustavljanje kako bi se izbjegla ozbiljna nesreća dizel motora.U tom trenutku okrenite ručicu za zaustavljanje u nuždi u smjeru kako biste postigli svrhu.Kada se u generatorskom agregatu dogodi jedna od sljedećih situacija, on se mora hitno isključiti:

1) Temperatura rashladne vode prelazi 99°C;

2) U agregatu se čuje oštar zvuk kucanja ili su dijelovi oštećeni;

3) Pokretni dijelovi kao što su cilindar, klip, regulator itd. su zaglavljeni;

4) The generator napon prelazi maksimalno očitavanje na brojilu;

5) U slučaju požara ili curenja struje i drugih prirodnih opasnosti.

Gore navedeno je relevantan uvod o normalnom gašenju i isključivanju u nuždi dizel agregata.Ovdje će vas Dingbo Power svečano podsjetiti da ako ne možete uvijek obratiti pažnju na nenormalne uslove kvara, preporučuje se da ga koristite sa sistemom sa četiri zaštite ili ATS kontrolnim ormarom.Sigurnost vaše imovine ili operativna sigurnost je sigurnije rješenje.Dizel generator Dingbo Power je sa četvorozaštitnim sistemom, a ATS upravljački ormar je opcioni.Ako imate ovakvu potražnju, dobrodošli da nas kontaktirate putem e-pošte dingbo@dieselgeneratortech.com.