Normálne zastavenie a núdzové zastavenie dieselových generátorov

Spustenie dieselagregátu je najzákladnejšou a najdôležitejšou operáciou.Všeobecne povedané, vypnutie dieselagregátu je rozdelené na normálne vypnutie a núdzové vypnutie, keď sa vyskytnú iné abnormálne podmienky.Pre rôzne javy by mali používatelia posúdiť včas.Keď sú potrebné núdzové vypnutia a pochopte bežné prevádzkové postupy pre každé vypnutie.

Normálne vypnutie dieselagregátu

1. Pred zastavením najskôr postupne vyložte záťaž, odpojte spínač záťaže, potom nastavte ovládaciu páku regulátora, postupne znižujte rýchlosť na približne 750 ot./min. .Snažte sa rýchlo nezastavovať dieselový motor pri plnom zaťažení, aby ste predišli nehodám, ako je prehriatie.

2. Pri 12-valcovom naftovom motore v tvare V otočte po zaparkovaní elektrickým kľúčom zľava do strednej polohy, aby ste zabránili spätnému toku prúdu batérie.Pri behu v chladnom prostredí a je potrebné zastaviť, ihneď otvorte vypúšťací ventil čerpadla čerstvej vody na boku karosérie, chladiča oleja (alebo potrubia chladiacej vody) a chladiča atď. a vypustite chladenie vodou, aby sa zabránilo praskaniu mrazom.Ak sa používa nemrznúca chladiaca kvapalina, nie je potrebné otvárať vypúšťací ventil.

3. Pre dieselové generátory ktoré je potrebné skladovať dlhší čas, pri poslednej zastávke by sa mal pôvodný olej vypustiť, nahradiť zapečateným olejom a potom bežať asi 2 minúty na uskladnenie.Ak sa používa nemrznúca chladiaca kvapalina, mala by sa tiež uvoľniť..Palivový spínač nesmie byť vypnutý počas krátkodobého parkovania, aby sa zabránilo vniknutiu vzduchu do palivového systému.

Núdzové zastavenie dieselagregátu

V núdzových alebo špeciálnych prípadoch je možné vykonať núdzové zastavenie, aby sa zabránilo vážnej nehode dieselového motora.V tomto okamihu otočte rukoväť núdzového zastavenia v smere, aby ste dosiahli účel.Keď nastane jedna z nasledujúcich situácií v súprave generátora, musí sa urýchlene vypnúť:

1) Teplota chladiacej vody presahuje 99°C;

2) V súprave generátora sa ozýva ostrý zvuk klepania alebo sú časti poškodené;

3) Pohyblivé časti ako valec, piest, regulátor atď. sú zaseknuté;

4) generátor napätie presahuje maximálnu hodnotu na merači;

5) V prípade požiaru alebo elektrického úniku a iných prírodných nebezpečenstiev.

Vyššie uvedené je relevantný úvod o bežnom a núdzovom odstavení dieselagregátov.Dingbo Power vám tu slávnostne pripomenie, že ak nemôžete vždy venovať pozornosť abnormálnym poruchovým stavom, odporúča sa použiť ho so systémom štyroch ochrán alebo rozvádzačom ATS.Bezpečnosť vášho majetku alebo bezpečnosť prevádzky je bezpečnejším riešením.Dieselový generátor Dingbo Power má štyri ochranné systémy a ovládacia skriňa ATS je voliteľná.Ak máte tento druh dopytu, kontaktujte nás e-mailom dingbo@dieselgeneratortech.com.