Normální zastavení a nouzové zastavení dieselových generátorů

Spuštění dieselagregátu je nejzákladnější a nejdůležitější operací.Obecně lze říci, že vypnutí dieselagregátu se dělí na normální vypnutí a nouzové vypnutí při výskytu jiných abnormálních podmínek.U různých jevů by uživatelé měli soudit včas.Když jsou vyžadována nouzová vypnutí, a porozumět normálním provozním postupům pro každé vypnutí.

Normální vypnutí dieselagregátu

1. Před zastavením nejprve postupně vykládejte zátěž, odpojte zátěžový spínač, poté nastavte ovládací rukojeť regulátoru, postupně snižujte rychlost na asi 750 ot/min a poté otočte parkovací rukojetí do zastavení po 3~5 minutách běhu .Snažte se rychle nezastavovat vznětový motor při plném zatížení, abyste předešli nehodám, jako je přehřátí.

2. U 12válcového vznětového motoru ve tvaru V otočte po zaparkování elektrickým klíčkem zleva do střední polohy, abyste zabránili zpětnému toku proudu z baterie.Při běhu v chladném prostoru a je nutné zastavit, okamžitě otevřete vypouštěcí ventil čerpadla čerstvé vody na straně karoserie, chladiče oleje (nebo potrubí chladicí vody) a chladiče atd. a vypusťte chlazení vodou, aby se zabránilo praskání mrazem.Pokud je použita nemrznoucí chladicí kapalina, není nutné otevírat vypouštěcí ventil.

3. Pro dieselové generátory které je třeba skladovat po dlouhou dobu, na poslední zastávce by měl být původní olej vypuštěn, nahrazen zapečetěným olejem a poté spuštěn asi 2 minuty k uskladnění.Pokud se používá nemrznoucí chladicí kapalina, měla by se také uvolnit..Palivový spínač nesmí být během krátkodobého parkování vypnut, aby se zabránilo vnikání vzduchu do palivového systému.

Nouzové zastavení dieselagregátu

V případě nouze nebo zvláštních okolností lze provést nouzové zastavení, aby se zabránilo vážné nehodě dieselového motoru.V tomto okamžiku otočte rukojetí nouzového zastavení ve směru, abyste dosáhli účelu.Nastane-li v generátoru jedna z následujících situací, je nutné jej urychleně vypnout:

1) Teplota chladicí vody přesahuje 99°C;

2) V soustrojí generátoru se ozývá ostré klepání nebo jsou poškozené díly;

3) Pohyblivé části, jako je válec, píst, regulátor atd. jsou zaseknuté;

4) generátor napětí překračuje maximální hodnotu na měřidle;

5) V případě požáru nebo elektrického úniku a jiných přírodních nebezpečí.

Výše uvedené je relevantním úvodem o běžném a nouzovém odstavení dieselagregátů.Zde vám Dingbo Power slavnostně připomene, že pokud nemůžete vždy věnovat pozornost abnormálním poruchovým stavům, doporučujeme jej použít se systémem čtyř ochran nebo rozvaděčem ATS.Bezpečnost vašeho majetku nebo bezpečnost provozu je bezpečnější řešení.Dieselový generátor Dingbo Power je se čtyřmi ochrannými systémy a ovládací skříň ATS je volitelná.Pokud máte tento druh poptávky, kontaktujte nás na e-mailu dingbo@dieselgeneratortech.com.