Dieselgeneraattoreiden normaali pysäytys ja hätäpysäytys

Dieselgeneraattorisarjan käynnistäminen on yksinkertaisin ja tärkein toimenpide.Yleisesti ottaen dieselgeneraattorisarjan sammutus on jaettu normaalipysäytyksiin ja hätäpysäytyksiin, kun kohdataan muut epänormaalit olosuhteet.Käyttäjien tulee arvioida eri ilmiöitä ajoissa.Kun hätäpysäytys on tarpeen, ymmärrä jokaisen sammutuksen normaalit toimintatavat.

Normaali dieselgeneraattorin sammutus

1. Ennen pysähtymistä tyhjennä kuorma vähitellen, irrota kuormakytkin, säädä sitten säätimen ohjauskahvaa, vähennä nopeutta asteittain noin 750 r/min ja käännä sitten pysäköintikahvaa pysähtymään 3–5 minuutin ajon jälkeen. .Älä pysäytä dieselmoottoria nopeasti täydellä kuormituksella välttääksesi onnettomuudet, kuten ylikuumenemisen.

2. Jos kyseessä on 12-sylinterinen V-muotoinen dieselmoottori, käännä sähköavain vasemmalta keskiasentoon pysäköinnin jälkeen, jotta akkuvirta ei virtaa taaksepäin.Kun ajetaan kylmällä alueella ja on välttämätöntä pysähtyä, avaa välittömästi rungon puolella olevan makeavesipumpun tyhjennysventtiili, öljynjäähdytin (tai jäähdytysvesiputki) ja jäähdytin jne. ja tyhjennä jäähdytys. vettä jäätymisen estämiseksi.Jos käytetään pakkasnestettä, tyhjennysventtiiliä ei tarvitse avata.

3. Sillä diesel generaattorit joita on säilytettävä pitkään, viimeisessä pysähdyksessä alkuperäinen öljy tulee tyhjentää, korvata suljetulla öljyllä ja käyttää sitten noin 2 minuuttia varastointia varten.Jos käytetään pakkasnestettä, se on myös vapautettava..Polttoainekytkintä ei saa kytkeä pois päältä lyhytaikaisen pysäköinnin aikana, jotta ilmaa ei pääse polttoainejärjestelmään.

Dieselgeneraattorisarjan hätäpysäytys

Hätä- tai erityistilanteissa hätäpysäytys voidaan suorittaa dieselmoottorin vakavan onnettomuuden välttämiseksi.Käännä tässä vaiheessa hätäpysäytyskahvaa haluttuun suuntaan.Kun jokin seuraavista tilanteista ilmenee generaattorisarjassa, se on sammutettava kiireellisesti:

1) Jäähdytysveden lämpötila ylittää 99°C;

2) Generaattorista kuuluu terävä nakutusääni tai osat ovat vaurioituneet;

3) Liikkuvat osat, kuten sylinteri, mäntä, säädin jne., ovat jumissa;

4) generaattori jännite ylittää mittarin enimmäislukeman;

5) Tulipalon tai sähkövuodon ja muiden luonnonvaarojen sattuessa.

Yllä oleva on asiaankuuluva johdanto dieselgeneraattorisarjojen normaalista sammutuksesta ja hätäpysäytystoiminnosta.Täällä Dingbo Power muistuttaa sinua juhlallisesti, että jos et aina pysty kiinnittämään huomiota epänormaaliin vikatilaan, on suositeltavaa käyttää sitä nelisuojajärjestelmän tai ATS-ohjauskaapin kanssa.Omaisuutesi tai käyttöturvallisuus on varmempi ratkaisu.Dingbo Power -dieselgeneraattorissa on neljä suojausjärjestelmää, ja ATS-ohjauskaappi on valinnainen.Jos sinulla on tällaista kysyntää, ota meihin yhteyttä sähköpostitse dingbo@dieselgeneratortech.com.