Normalna zaustavitev in zaustavitev v sili dizelskih generatorjev

Zagon dizel generatorja je najbolj osnovna in pomembna operacija.Na splošno je zaustavitev dizelskega agregata razdeljena na običajno zaustavitev in zaustavitev v sili, ko naletimo na druge nenormalne razmere.Za različne pojave naj uporabniki presodijo pravočasno.Ko so potrebni izklopi v sili, in razumeti običajne delovne postopke za vsak izklop.

Normalna zaustavitev dizelskega agregata

1. Preden se ustavite, najprej postopoma razbremenite tovor, odklopite stikalo za obremenitev, nato nastavite krmilno ročico regulatorja, postopoma zmanjšajte hitrost na približno 750r/min in nato obrnite parkirno ročico, da se ustavi po 3~5 minutah delovanja .Poskusite, da dizelskega motorja ne ustavite hitro pod polno obremenitvijo, da preprečite nesreče, kot je pregrevanje.

2. Pri 12-valjnem dizelskem motorju v obliki črke V po parkiranju obrnite električni ključ iz levega v srednji položaj, da preprečite povratni tok akumulatorja.Ko tečete v hladnem območju in se morate ustaviti, takoj odprite izpustni ventil črpalke za svežo vodo na strani ohišja, hladilnika olja (ali cevi za hladilno vodo) in radiatorja itd. ter izpraznite hladilno vodo, da preprečite razpoke zaradi zmrzovanja.Če uporabljate hladilno sredstvo proti zmrzovanju, ni treba odpreti izpustnega ventila.

3. Za dizelski generatorji ki jih je treba hraniti dlje časa, je treba ob zadnjem postanku prvotno olje iztočiti, ga zamenjati z zaprtim oljem in nato pustiti približno 2 minuti za shranjevanje.Če uporabljate hladilno tekočino proti zmrzovanju, jo je treba tudi izpustiti..Stikala za gorivo ne smete izklopiti med kratkotrajnim parkiranjem, da preprečite vstop zraka v sistem za gorivo.

Zasilna zaustavitev dizel generatorja

V nujnih ali posebnih okoliščinah se lahko zaustavi v sili, da se prepreči resna nesreča dizelskega motorja.V tem času obrnite ročico za zaustavitev v sili v smeri, da dosežete namen.Ko se v generatorskem agregatu pojavi ena od naslednjih situacij, ga je treba nujno zaustaviti:

1) Temperatura hladilne vode presega 99 °C;

2) V generatorskem agregatu se sliši ostro trkanje ali pa so deli poškodovani;

3) Gibljivi deli, kot so valj, bat, regulator itd., so zataknjeni;

4) The generator napetost presega največji odčitek na števcu;

5) V primeru požara ali električnega puščanja in drugih naravnih nevarnosti.

Zgoraj je ustrezen uvod o običajni zaustavitvi in ​​zaustavitvi v sili dizelskih generatorskih sklopov.Tukaj vas bo Dingbo Power slovesno opomnil, da če ne morete vedno biti pozorni na neobičajne napake, je priporočljivo, da ga uporabljate s štirimi zaščitnimi sistemi ali krmilno omarico ATS.Varnost vaše lastnine ali varnost delovanja je varnejša rešitev.Dizelski generator Dingbo Power ima štiri zaščitni sistem, krmilna omarica ATS pa ni obvezna.Če imate takšno povpraševanje, nas kontaktirajte po e-pošti dingbo@dieselgeneratortech.com.