Dizel Jeneratörlerin Normal Durdurulması ve Acil Durdurulması

Dizel jeneratör setinin çalıştırılması en temel ve önemli işlemdir.Genel olarak, dizel jeneratör setinin kapatılması, diğer anormal koşullarla karşılaşıldığında normal kapatma ve acil kapatma olarak ikiye ayrılır.Farklı fenomenler için kullanıcılar zamanında karar vermelidir.Acil kapatmalar gerektiğinde ve her kapatma için normal çalıştırma prosedürlerini anlayın.

Dizel jeneratör setinin normal kapanması

1. Durmadan önce, önce yükü kademeli olarak boşaltın, yük anahtarını ayırın, ardından regülatörün kontrol kolunu ayarlayın, hızı kademeli olarak yaklaşık 750r/dak'ya düşürün ve ardından 3 ~ 5 dakika çalıştıktan sonra park kolunu durdurmak için çevirin .Aşırı ısınma gibi kazaları önlemek için dizel motoru tam yük altında hızlı durdurmamaya çalışın.

2. 12 silindirli V şekilli dizel motor için, akü akımının geriye doğru akmasını önlemek için park ettikten sonra elektrik anahtarını soldan orta konuma çevirin.Soğuk bir alanda çalışırken ve durmak gerektiğinde, gövdenin yan tarafındaki tatlı su pompasının, yağ soğutucusunun (veya soğutma suyu borusunun) ve radyatörün vs. tahliye vanasını hemen açın ve soğutmayı boşaltın. donma çatlamasını önlemek için su.Antifriz soğutma sıvısı kullanılıyorsa tahliye vanasını açmaya gerek yoktur.

3. İçin dizel jeneratörler uzun süre depolanması gereken, son durakta orijinal yağ boşaltılmalı, sızdırmaz yağ ile değiştirilmeli ve ardından depolama için yaklaşık 2 dakika çalıştırılmalıdır.Antifriz soğutma sıvısı kullanılıyorsa, o da serbest bırakılmalıdır..Kısa süreli park sırasında yakıt sistemine hava girmesini önlemek için yakıt düğmesi kapatılamaz.

Dizel jeneratör setinin acil durdurma

Acil veya özel durumlarda, dizel motorun ciddi kazalarını önlemek için acil stop alınabilir.Bu sırada, amaca ulaşmak için acil durdurma kolunu çevirin.Jeneratör setinde aşağıdaki durumlardan biri meydana geldiğinde acil olarak kapatılmalıdır:

1) Soğutma suyunun sıcaklığı 99°C'yi aşıyorsa;

2) Jeneratör setinde keskin bir vuruntu sesi var veya parçalar hasar görmüş;

3) Silindir, piston, regülatör vb. hareketli parçalar sıkışmış;

4) jeneratör voltaj, sayaçtaki maksimum değeri aşıyor;

5) Yangın veya elektrik kaçağı ve diğer doğal tehlikeler durumunda.

Yukarıdaki, dizel jeneratör setlerinin normal kapanması ve acil durumda kapatılmasıyla ilgili giriştir.Burada Dingbo Power, anormal arıza koşullarına her zaman dikkat edemiyorsanız, dört koruma sistemi veya ATS kontrol kabini ile birlikte kullanılmasının tavsiye edildiğini ciddiyetle size hatırlatacaktır.Mülk güvenliğiniz veya operasyonel güvenliğiniz daha güvenli bir çözümdür.Dingbo Power dizel jeneratör dört koruma sistemine sahiptir ve ATS kontrol kabini isteğe bağlıdır.Bu tür bir talebiniz varsa, dingbo@dieselgeneratortech.com adresine e-posta göndererek bizimle iletişime geçebilirsiniz.