Normaler Stopp und Notstopp von Dieselgeneratoren

Der Start des Dieselgeneratorsatzes ist der grundlegendste und wichtigste Vorgang.Im Allgemeinen wird das Abschalten des Dieselgeneratorsatzes in normales Abschalten und Notabschalten unterteilt, wenn andere anormale Bedingungen auftreten.Für verschiedene Phänomene sollten Benutzer rechtzeitig urteilen.Wenn Notabschaltungen erforderlich sind, und verstehen Sie die normalen Betriebsverfahren für jede Abschaltung.

Normales Abschalten des Dieselaggregats

1. Entladen Sie vor dem Stoppen zuerst allmählich die Last, trennen Sie den Lastschalter, stellen Sie dann den Steuergriff des Drehzahlreglers ein, reduzieren Sie die Drehzahl allmählich auf etwa 750 U / min und drehen Sie dann den Parkgriff, um nach 3 bis 5 Minuten zu stoppen .Versuchen Sie, den Dieselmotor unter Volllast nicht schnell abzustellen, um Unfälle wie Überhitzung zu vermeiden.

2. Drehen Sie bei einem 12-Zylinder-V-Dieselmotor nach dem Parken den Elektroschlüssel von links in die mittlere Position, um zu verhindern, dass Batteriestrom zurückfließt.Wenn Sie in einem kalten Bereich fahren und anhalten müssen, öffnen Sie sofort das Ablassventil der Frischwasserpumpe an der Seite der Karosserie, des Ölkühlers (oder der Kühlwasserleitung) und des Kühlers usw. und lassen Sie die Kühlung ab Wasser, um Frostrisse zu vermeiden.Bei Verwendung von Frostschutzmittel ist es nicht erforderlich, das Ablassventil zu öffnen.

3. Für Dieselgeneratoren die für längere Zeit gelagert werden müssen, sollte das Originalöl am letzten Stopp abgelassen, durch versiegeltes Öl ersetzt und dann etwa 2 Minuten zur Lagerung laufen gelassen werden.Wenn Frostschutzmittel verwendet wird, sollte es ebenfalls freigegeben werden..Der Kraftstoffschalter darf während des Kurzzeitparkens nicht ausgeschaltet werden, um zu verhindern, dass Luft in das Kraftstoffsystem gelangt.

Notstopp des Dieselaggregats

In Notfällen oder unter besonderen Umständen kann ein Notstopp durchgeführt werden, um einen schweren Unfall des Dieselmotors zu vermeiden.Drehen Sie zu diesem Zeitpunkt den Not-Aus-Griff in die entsprechende Richtung.Wenn im Stromaggregat eine der folgenden Situationen eintritt, muss es dringend abgeschaltet werden:

1) Die Temperatur des Kühlwassers übersteigt 99°C;

2) Es gibt ein scharfes Klopfgeräusch im Stromaggregat oder Teile sind beschädigt;

3) Die beweglichen Teile wie Zylinder, Kolben, Regler usw. stecken fest;

4) Die Generator Spannung überschreitet den maximalen Messwert auf dem Messgerät;

5) Im Falle von Feuer oder Leckstrom und anderen Naturgefahren.

Das Obige ist die relevante Einführung in die normale Abschaltung und Notabschaltung von Dieselaggregaten.Hier wird Dingbo Power Sie feierlich daran erinnern, dass es empfohlen wird, es mit dem Vierschutzsystem oder dem ATS-Schaltschrank zu verwenden, wenn Sie nicht immer auf anormale Fehlerbedingungen achten können.Ihre Objektsicherung oder Betriebssicherheit ist eine sicherere Lösung.Der Dieselgenerator von Dingbo Power ist mit einem Vierschutzsystem ausgestattet und der ATS-Schaltschrank ist optional.Wenn Sie diese Art von Nachfrage haben, kontaktieren Sie uns bitte per E-Mail dingbo@dieselgeneratortech.com.