Jaké jsou požadavky na tlumič výfuku a generátor spalin

Znáte požadavky na tlumič výfuku a kouřovod v generátoru?Dnes za vás odpoví továrna generátorů Dingbo Power.

Požadavky na tlumič výfuku a kouřovodu v generátoru.

A. Výfukový systém se skládá z tlumiče výfuku, expanzního měchu, závěsu, trubky, objímky potrubí, spojovací příruby, tepelně odolného spoje a dalších součástí.

B. Pro připojení v systému odvodu kouře bychom měli použít připojovací přírubu s protitepelným spojovacím pravítkem.

C. Kompenzátor z uhlíkové oceli nebo nerezové oceli se připojí za tlumič výfuku a vlnitá trubka odvádí spaliny svisle do vhodné polohy.Potrubí pro odvod kouře musí být vyrobeno z černé ocelové trubky, uhlíkové trubky nebo trubky z nerezové oceli vyhovující národní normě nebo svařované kouřové trubky z nerezové oceli vyhovující národní normě a vyrobené profesionálním výrobcem.

D. Koleno výfukového potrubí musí mít minimální poloměr ohybu rovný 3násobku průměru potrubí, aby byly splněny požadavky na protitlak dieselový záložní generátor .

E. Celý systém od výfukového otvoru po konec výfukového potrubí, kromě expanzního měchu z nerezové oceli, musí být opatřen nátěrem odolným vůči teplu.

F. Celý systém odvodu kouře musí být obalen izolační vrstvou z nehořlavého izolačního materiálu vyhovujícího národní normě pro pozinkovanou kovovou síť.Otvor kovové sítě a tloušťka izolační vrstvy musí také splňovat požadavky národní normy.Vnější teplota kouřového výfukového potrubí s izolační vrstvou nesmí být vyšší než 70 ℃.

G. Povrch všech kouřových výfukových potrubí a tlumičů musí být pokryt hliníkovým nebo nerezovým opláštěním o tloušťce ne menší než 0,8 mm.

H. Celý systém musí být zavěšen na pružinových závěsech.Konstrukce závěsného výložníku podléhá schválení.

I. Maximální přípustná barva kouře výfukových plynů vypouštěných z výfuku nesmí být vyšší než Ringermanův stupeň černoty a koncentrace kouřových emisí nesmí být vyšší než 80 mg/m3 a musí vyhovovat místním předpisům pro ochranu životního prostředí. oddělení ochrany.

J. Emise oxidu siřičitého, oxidů dusíku, oxidu uhelnatého, uhlovodíků a dalších znečišťujících plynů z dieselových generátorů by měly splňovat požadavky GB 20426-2006 a splňovat emisní normy Euro II.

Různí výrobci mají různé požadavky na tlumič výfuku a kouřovod.

1. Měch musí být spojen s výfukovým otvorem jednotky, aby absorboval tepelnou roztažnost, posun a vibrace.

2. Když je tlumič umístěn ve strojovně, může být podepřen ze země podle jeho velikosti a hmotnosti.

3. Doporučujeme instalovat dilatační spáru ve směru změny směru kouřového potrubí, aby se zabránilo tepelné roztažnosti potrubí během provozu jednotky.

4. Vnitřní poloměr ohybu kolena 90 stupňů musí být 3krát větší než průměr trubky.

5. Primární tlumič výfuku by měl být co nejblíže generátoru.

6. Pokud je potrubí dlouhé, doporučuje se na jeho konec nainstalovat zadní tlumič.

7. Výstup z terminálu pro odvod kouře nesmí přímo směřovat k hořlavým látkám nebo budovám.

8. Vývod kouře generátorového soustrojí nesmí být vystaven velkému tlaku a všechna ocelová potrubí musí být podepřena a upevněna pomocí budov nebo ocelových konstrukcí.

9. Všechna výfuková potrubí by měla být dobře podepřena a upevněna.

10. Nepodporovaný tlumič nelze namontovat na výfukové potrubí elektrocentrály nebo na výstup z turbodmychadla.

11. Pružné spojení musí být instalováno mezi kouřovým potrubím a soupravou generátoru, aby absorbovalo tepelné roztahování a smršťování potrubí za studena, posun a vibrace jednotky a snížilo silný tlak kouřového potrubí na jednotce a mezi kouřovody;Měkké spojení musí být co nejblíže výfukovému výstupu jednotky (turbodmychadlo nebo výfukové potrubí).

12. Koncovka pro odvod kouře musí být vybavena uzávěrem odolným proti dešti, krytem a jiným provedením odolným proti dešti, aby se zabránilo vnikání deště a sněhu.Kouřovod v blízkosti jednotky musí být vybaven sběračem kondenzátu a vypouštěcím ventilem.

13. Doporučuje se, aby agregát generátoru nesdílel výfukové potrubí s pecí, kotlem nebo jiným zařízením.Hromadění uhlíkového prachu a kondenzátu emitovaného zařízením v provozu způsobí poškození nefunkčního generátorového soustrojí a nedostatečné mazání pasivního hnaného kompresoru povede k selhání ložisek.

Výše je uveden náš návrh pro požadavky na tlumič výfuku a kouřovodu v generátorovém soustrojí.Doufám, že vám článek pomůže.

Společnost Dingbo Power byla založena v roce 2006, je výrobcem dieselových generátorů v Číně, který integruje návrh, dodávku, uvedení do provozu a údržbu dieselagregátu.Kryty produktů Generátor Cummins , Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, MTU, Weichai atd. s rozsahem výkonu 20kw-3000kw a stanou se jejich OEM továrnou a technologickým centrem.Náš produkt byl doručen do celého světa.Kontaktujte nás e-mailem dingbo@dieselgeneratortech.com a získejte více informací o dieselových generátorech.