ਜੇਨਰੇਟਰ ਵਿੱਚ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਮਫਲਰ ਅਤੇ ਫਲੂ ਦੀਆਂ ਕੀ ਲੋੜਾਂ ਹਨ

ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਜਨਰੇਟਰ ਵਿੱਚ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਮਫਲਰ ਅਤੇ ਫਲੂ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣਦੇ ਹੋ?ਅੱਜ ਜਨਰੇਟਰ ਫੈਕਟਰੀ ਡਿੰਗਬੋ ਪਾਵਰ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਜਵਾਬ ਦੇਵੇਗੀ.

ਜਨਰੇਟਰ ਵਿੱਚ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਮਫਲਰ ਅਤੇ ਫਲੂ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ।

A. ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਮਫਲਰ, ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਬੈਲੋਜ਼, ਸਸਪੈਂਡਰ, ਪਾਈਪ, ਪਾਈਪ ਕਲੈਂਪ, ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਫਲੈਂਜ, ਗਰਮੀ ਰੋਧਕ ਜੋੜ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੈ।

B. ਧੂੰਏਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਐਂਟੀ-ਹੀਟ ਜੁਆਇੰਟ ਰੂਲਰ ਨਾਲ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਫਲੈਂਜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

C. ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਜਾਂ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਦੇ ਵਿਸਤਾਰ ਜੋੜ ਨੂੰ ਮਫਲਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੋਰੇਗੇਟ ਪਾਈਪ ਫਲੂ ਗੈਸ ਨੂੰ ਖੜ੍ਹਵੇਂ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਚਿਤ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰੇਗੀ।ਧੂੰਏਂ ਦੀ ਨਿਕਾਸ ਵਾਲੀ ਪਾਈਪ ਕਾਲੇ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ, ਕਾਰਬਨ ਪਾਈਪ ਜਾਂ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਦੀ ਬਣੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜੋ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਆਰ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਵੇਲਡ ਸਮੋਕ ਪਾਈਪ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਆਰ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

D. ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਦੀ ਕੂਹਣੀ ਦੀ ਪਿੱਠ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਪਾਈਪ ਵਿਆਸ ਦੇ 3 ਗੁਣਾ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਇੱਕ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਝੁਕਣ ਦਾ ਘੇਰਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਡੀਜ਼ਲ ਸਟੈਂਡਬਾਏ ਜਨਰੇਟਰ .

E. ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਦੇ ਵਿਸਤਾਰ ਦੀਆਂ ਧੰੂਆਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਪੋਰਟ ਤੋਂ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਦੇ ਸਿਰੇ ਤੱਕ ਸਾਰਾ ਸਿਸਟਮ ਹੀਟ-ਰੋਧਕ ਪੇਂਟ ਨਾਲ ਕੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।

F. ਪੂਰੇ ਧੂੰਏਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਮੈਟਲ ਜਾਲ 'ਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਆਰ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਗੈਰ-ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਇੰਸੂਲੇਟਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਇੰਸੂਲੇਟਿੰਗ ਪਰਤ ਨਾਲ ਲਪੇਟਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਧਾਤ ਦੇ ਜਾਲ ਦਾ ਅਪਰਚਰ ਅਤੇ ਇੰਸੂਲੇਟਿੰਗ ਪਰਤ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਵੀ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਆਰ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੇਗੀ।ਇਨਸੂਲੇਟਿੰਗ ਪਰਤ ਦੇ ਨਾਲ ਧੂੰਏਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਵਾਲੀ ਪਾਈਪ ਦਾ ਬਾਹਰੀ ਤਾਪਮਾਨ 70 ℃ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

G. ਸਾਰੇ ਧੂੰਏਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਵਾਲੀਆਂ ਪਾਈਪਾਂ ਅਤੇ ਮਫਲਰ ਦੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਜਾਂ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਦੀ ਕਲੈਡਿੰਗ ਨਾਲ ਲਪੇਟਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਮੋਟਾਈ 0.8mm ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

H. ਪੂਰੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਬਸੰਤ ਹੈਂਗਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਮੁਅੱਤਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਬੂਮ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ।

I. ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਆਊਟਲੈਟ ਤੋਂ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕੀਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸ ਦਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਨਜ਼ੂਰ ਧੂੰਏਂ ਦਾ ਰੰਗ ਰਿੰਗਰਮੈਨ ਬਲੈਕਨੇਸ ਡਿਗਰੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਧੂੰਏਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ 80mg/m3 ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਭਾਗ.

J. ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਤੋਂ ਸਲਫਰ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ, ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਆਕਸਾਈਡ, ਕਾਰਬਨ ਮੋਨੋਆਕਸਾਈਡ, ਹਾਈਡਰੋਕਾਰਬਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਗੈਸਾਂ ਦਾ ਨਿਕਾਸ GB 20426-2006 ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਯੂਰੋ II ਨਿਕਾਸ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਮਫਲਰ ਅਤੇ ਫਲੂ ਲਈ ਵੱਖਰੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।

1. ਥਰਮਲ ਵਿਸਤਾਰ, ਵਿਸਥਾਪਨ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਲਈ ਬੇਲੋਜ਼ ਨੂੰ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਆਊਟਲੈਟ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

2. ਜਦੋਂ ਮਫਲਰ ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨ ਰੂਮ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਇਸਦੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਭਾਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ ਸਹਾਰਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

3. ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੌਰਾਨ ਪਾਈਪ ਦੇ ਥਰਮਲ ਵਿਸਤਾਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸਮੋਕ ਪਾਈਪ ਦੀ ਬਦਲੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਜੁਆਇੰਟ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

4. 90 ਡਿਗਰੀ ਕੂਹਣੀ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਝੁਕਣ ਦਾ ਘੇਰਾ ਪਾਈਪ ਦੇ ਵਿਆਸ ਦਾ 3 ਗੁਣਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

5. ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਮਫਲਰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

6. ਜਦੋਂ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਲੰਮੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਿਛਲਾ ਮਫਲਰ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

7. ਧੂੰਏਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਵਾਲੇ ਟਰਮੀਨਲ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਨਾਲ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਜਾਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

8. ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦੇ ਧੂੰਏਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਵਾਲੇ ਆਊਟਲੈਟ ਨੂੰ ਭਾਰੀ ਦਬਾਅ ਨਹੀਂ ਝੱਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ, ਅਤੇ ਸਾਰੀਆਂ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਇਮਾਰਤਾਂ ਜਾਂ ਸਟੀਲ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

9. ਸਾਰੀਆਂ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪਾਂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮਰਥਿਤ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ।

10. ਅਸਮਰਥਿਤ ਮਫਲਰ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦੇ ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਜਾਂ ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਦੇ ਆਊਟਲੈੱਟ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

11. ਸਮੋਕ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਪਾਈਪ ਦੇ ਠੰਡੇ ਸੰਕੁਚਨ, ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਵਿਸਥਾਪਨ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮੋਕ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਲਚਕਦਾਰ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਯੂਨਿਟ 'ਤੇ ਅਤੇ ਵਿਚਕਾਰ ਧੂੰਏਂ ਦੇ ਪਾਈਪ ਦੇ ਭਾਰੀ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸਮੋਕ ਪਾਈਪ;ਨਰਮ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਆਊਟਲੈਟ (ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਜਾਂ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਮੈਨੀਫੋਲਡ) ਦੇ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਨੇੜੇ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

12. ਧੂੰਏਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਵਾਲੇ ਟਰਮੀਨਲ ਨੂੰ ਮੀਂਹ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ ਨੂੰ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਰੇਨ ਪਰੂਫ ਕੈਪ, ਕਵਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਰੇਨ ਪਰੂਫ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਨੇੜੇ ਫਲੂ ਪਾਈਪ ਕੰਡੈਂਸੇਟ ਕੁਲੈਕਟਰ ਅਤੇ ਡਰੇਨ ਵਾਲਵ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

13. ਇਹ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਨੂੰ ਭੱਠੀ, ਬਾਇਲਰ ਜਾਂ ਹੋਰ ਉਪਕਰਨਾਂ ਨਾਲ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਕਾਰਬਨ ਧੂੜ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੁਆਰਾ ਉਤਸਰਜਿਤ ਸੰਘਣਾਪਣ ਗੈਰ-ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏਗਾ, ਅਤੇ ਪੈਸਿਵ ਸੰਚਾਲਿਤ ਸੁਪਰਚਾਰਜਰ ਦੀ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਘਾਟ ਬੇਰਿੰਗ ਫੇਲ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗੀ।

ਉੱਪਰ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਵਿੱਚ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਮਫਲਰ ਅਤੇ ਫਲੂ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਲਈ ਸਾਡੇ ਸੁਝਾਅ ਹਨ।ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਲੇਖ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਮਦਦਗਾਰ ਹੋਵੇਗਾ।

ਡਿੰਗਬੋ ਪਾਵਰ 2006 ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਸਪਲਾਈ, ਕਮਿਸ਼ਨਿੰਗ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ।ਉਤਪਾਦ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਮਿੰਸ ਜੈਨਸੈੱਟ , Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, MTU, Weichai ਆਦਿ ਪਾਵਰ ਰੇਂਜ 20kw-3000kw ਦੇ ਨਾਲ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ OEM ਫੈਕਟਰੀ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਕੇਂਦਰ ਬਣ ਗਏ।ਸਾਡਾ ਉਤਪਾਦ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ.ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਈਮੇਲ dingbo@dieselgeneratortech.com ਦੁਆਰਾ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।