எக்ஸாஸ்ட் பைப் மப்ளர் மற்றும் ஃப்ளூ இன் ஜெனரேட்டரின் தேவைகள் என்ன?

ஜெனரேட்டரில் எக்ஸாஸ்ட் பைப் மப்ளர் மற்றும் ஃப்ளூவின் தேவைகள் உங்களுக்குத் தெரியுமா?இன்று ஜெனரேட்டர் தொழிற்சாலை Dingbo Power உங்களுக்கு பதிலளிக்கும்.

ஜெனரேட்டரில் எக்ஸாஸ்ட் பைப் மப்ளர் மற்றும் ஃப்ளூவின் தேவைகள்.

ஏ. எக்ஸாஸ்ட் சிஸ்டம் மஃப்லர், எக்ஸ்பான்ஷன் பெல்லோஸ், சஸ்பெண்டர், பைப், பைப் கிளாம்ப், கனெக்டிங் ஃபிளேன்ஜ், வெப்பத்தை எதிர்க்கும் கூட்டு மற்றும் பிற கூறுகளால் ஆனது.

பி. ஸ்மோக் எக்ஸாஸ்ட் சிஸ்டத்தில் இணைப்புக்கு, ஆண்டி ஹீட் கூட்டு ஆட்சியாளருடன் இணைப்பு ஃபிளேன்ஜைப் பயன்படுத்த வேண்டும்.

C. கார்பன் எஃகு அல்லது துருப்பிடிக்காத எஃகு விரிவாக்க கூட்டு மஃப்லருக்குப் பின்னால் இணைக்கப்பட வேண்டும், மேலும் நெளி குழாய் பொருத்தமான நிலைக்கு செங்குத்தாக ஃப்ளூ வாயுவை வெளியேற்ற வேண்டும்.புகை வெளியேற்றும் குழாய் கருப்பு எஃகு குழாய், கார்பன் குழாய் அல்லது துருப்பிடிக்காத எஃகு குழாய் தேசிய தரத்திற்கு இணங்க வேண்டும், அல்லது துருப்பிடிக்காத எஃகு பற்றவைக்கப்பட்ட புகை குழாய் தேசிய தரத்திற்கு இணங்க மற்றும் தொழில்முறை உற்பத்தியாளரால் தயாரிக்கப்படுகிறது.

D. வெளியேற்றக் குழாயின் முழங்கையானது, பின் அழுத்தத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய, குழாயின் விட்டத்தின் 3 மடங்குக்கு சமமான குறைந்தபட்ச வளைக்கும் ஆரம் கொண்டதாக இருக்க வேண்டும். டீசல் காத்திருப்பு ஜெனரேட்டர் .

E. எக்ஸாஸ்ட் போர்ட் முதல் வெளியேற்றக் குழாயின் இறுதி வரையிலான முழு அமைப்பும், துருப்பிடிக்காத எஃகு விரிவாக்க பெல்லோக்கள் தவிர, வெப்ப-எதிர்ப்பு வண்ணப்பூச்சுடன் பூசப்பட்டிருக்கும்.

எஃப். முழு புகை வெளியேற்ற அமைப்பும் கால்வனேற்றப்பட்ட உலோக கண்ணி மீது தேசிய தரத்திற்கு இணங்க எரியக்கூடிய இன்சுலேடிங் பொருளின் இன்சுலேடிங் அடுக்குடன் மூடப்பட்டிருக்கும்.உலோகக் கண்ணியின் துளை மற்றும் இன்சுலேடிங் லேயரின் தடிமன் ஆகியவை தேசிய தரத்தின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்.இன்சுலேடிங் லேயருடன் கூடிய புகை வெளியேற்றும் குழாயின் வெளிப்புற வெப்பநிலை 70℃ ஐ விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது.

G. அனைத்து புகை வெளியேற்றும் குழாய்கள் மற்றும் மப்ளர்களின் மேற்பரப்பு 0.8mm க்கும் குறையாத தடிமன் கொண்ட அலுமினியம் அல்லது துருப்பிடிக்காத எஃகு உறைகளால் மூடப்பட்டிருக்கும்.

H. முழு அமைப்பும் ஸ்பிரிங் ஹேங்கர்களால் இடைநிறுத்தப்பட வேண்டும்.சஸ்பென்ஷன் ஏற்றத்தின் வடிவமைப்பு ஒப்புதலுக்கு உட்பட்டது.

I. வெளியேற்றும் வெளியில் இருந்து வெளியேற்றப்படும் வெளியேற்ற வாயுவின் அதிகபட்ச அனுமதிக்கக்கூடிய புகை நிறம் ரிங்கர்மேன் கருமை அளவை விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது, மேலும் புகை உமிழ்வு செறிவு 80mg/m3 ஐ விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது, மேலும் உள்ளூர் சுற்றுச்சூழல் விதிமுறைகளுக்கு இணங்க வேண்டும். பாதுகாப்பு துறை.

J. டீசல் ஜெனரேட்டர்களில் இருந்து சல்பர் டை ஆக்சைடு, நைட்ரஜன் ஆக்சைடுகள், கார்பன் மோனாக்சைடு, ஹைட்ரோகார்பன்கள் மற்றும் பிற மாசுபடுத்தும் வாயுக்களின் உமிழ்வு GB 20426-2006 இன் தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும் மற்றும் யூரோ II உமிழ்வு தரநிலைகளை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்.

வெவ்வேறு உற்பத்தியாளர்கள் வெளியேற்ற குழாய் மஃப்லர் மற்றும் புகைபோக்கிக்கு வெவ்வேறு தேவைகளைக் கொண்டுள்ளனர்.

1. வெப்ப விரிவாக்கம், இடப்பெயர்ச்சி மற்றும் அதிர்வு ஆகியவற்றை உறிஞ்சுவதற்கு அலகு வெளியேற்றும் வெளியேற்றத்துடன் பெல்லோஸ் இணைக்கப்பட வேண்டும்.

2. இயந்திர அறையில் மப்ளர் வைக்கப்படும் போது, ​​அதன் அளவு மற்றும் எடைக்கு ஏற்ப தரையில் இருந்து தாங்க முடியும்.

3. யூனிட் செயல்பாட்டின் போது குழாயின் வெப்ப விரிவாக்கத்தை எதிர்ப்பதற்கு புகைக் குழாயின் மாற்றத் திசையில் விரிவாக்க கூட்டு நிறுவ பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

4. 90 டிகிரி முழங்கையின் உள் வளைக்கும் ஆரம் 3 மடங்கு குழாய் விட்டம் கொண்டதாக இருக்க வேண்டும்.

5. முதன்மை மஃப்லர் ஜெனரேட்டர் செட்டுக்கு முடிந்தவரை நெருக்கமாக இருக்க வேண்டும்.

6. பைப்லைன் நீளமாக இருக்கும்போது, ​​இறுதியில் பின்புற மஃப்லரை நிறுவ பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

7. புகை வெளியேற்ற முனையத்தில் இருந்து வெளியேறும் இடம் நேரடியாக எரியக்கூடிய பொருட்கள் அல்லது கட்டிடங்களை எதிர்கொள்ளக் கூடாது.

8. ஜெனரேட்டர் தொகுப்பின் புகை வெளியேற்றும் வெளியேற்றம் அதிக அழுத்தத்தைத் தாங்காது, மேலும் அனைத்து எஃகு குழாய்களும் கட்டிடங்கள் அல்லது எஃகு கட்டமைப்புகளின் உதவியுடன் ஆதரிக்கப்பட்டு சரி செய்யப்பட வேண்டும்.

9. அனைத்து வெளியேற்ற குழாய்களும் நன்கு ஆதரிக்கப்பட்டு சரி செய்யப்பட வேண்டும்.

10. மின்சார ஜெனரேட்டர் செட் அல்லது டர்போசார்ஜரின் அவுட்லெட்டின் எக்ஸாஸ்ட் மேனிஃபோல்டில் ஆதரிக்கப்படாத மஃப்லரை நிறுவ முடியாது.

11. குழாயின் வெப்ப விரிவாக்கம் மற்றும் குளிர் சுருக்கம், அலகின் இடப்பெயர்ச்சி மற்றும் அதிர்வு ஆகியவற்றை உறிஞ்சி, புகைக் குழாயின் கனமான அழுத்தத்தைக் குறைக்கும் வகையில் புகைக் குழாய்க்கும் ஜெனரேட்டருக்கும் இடையே நெகிழ்வான இணைப்பு நிறுவப்பட வேண்டும். புகை குழாய்கள்;மென்மையான இணைப்பு அலகு (டர்போசார்ஜர் அல்லது வெளியேற்ற பன்மடங்கு) வெளியேற்றும் கடையின் முடிந்தவரை நெருக்கமாக இருக்க வேண்டும்.

12. புகை வெளியேற்ற முனையத்தில் மழை மற்றும் பனி உள்ளே நுழைவதைத் தடுக்க மழைத் தடுப்பு தொப்பி, உறை மற்றும் பிற மழைத் தடுப்பு வடிவமைப்பு பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும்.அலகுக்கு அருகில் உள்ள ஃப்ளூ பைப்பில் மின்தேக்கி சேகரிப்பான் மற்றும் வடிகால் வால்வு பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும்.

13. ஜெனரேட்டர் செட் உலை, கொதிகலன் அல்லது பிற உபகரணங்களுடன் வெளியேற்றக் குழாயைப் பகிர்ந்து கொள்ளக் கூடாது என்று பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.செயல்பாட்டில் உள்ள உபகரணங்களால் உமிழப்படும் கார்பன் தூசி மற்றும் மின்தேக்கியின் திரட்சியானது செயல்படாத ஜெனரேட்டர் தொகுப்பிற்கு சேதத்தை ஏற்படுத்தும், மேலும் செயலற்ற இயக்கப்படும் சூப்பர்சார்ஜரின் உயவு பற்றாக்குறை தாங்கும் தோல்விக்கு வழிவகுக்கும்.

எக்ஸாஸ்ட் பைப் மஃப்லர் மற்றும் ஜெனரேட்டர் தொகுப்பில் உள்ள ஃப்ளூவின் தேவைகளுக்கான எங்கள் பரிந்துரை மேலே உள்ளது.கட்டுரை உங்களுக்கு பயனுள்ளதாக இருக்கும் என்று நம்புகிறேன்.

டிங்போ பவர் 2006 இல் நிறுவப்பட்டது, இது சீனாவில் டீசல் ஜெனரேட்டரின் உற்பத்தியாளர் ஆகும், இது டீசல் ஜெனரேட்டர் தொகுப்பின் வடிவமைப்பு, வழங்கல், ஆணையிடுதல் மற்றும் பராமரிப்பு ஆகியவற்றை ஒருங்கிணைக்கிறது.தயாரிப்பு கவர்கள் கம்மின்ஸ் ஜென்செட் , Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, MTU, Weichai போன்றவை ஆற்றல் வரம்பில் 20kw-3000kw, மற்றும் அவற்றின் OEM தொழிற்சாலை மற்றும் தொழில்நுட்ப மையமாக மாறியது.எங்கள் தயாரிப்பு உலகம் முழுவதும் விநியோகிக்கப்பட்டுள்ளது.டீசல் ஜெனரேட்டர்கள் பற்றிய கூடுதல் தகவல்களைப் பெற dingbo@dieselgeneratortech.com என்ற மின்னஞ்சல் மூலம் எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளவும்.