Aké sú požiadavky na tlmič výfukového potrubia a generátor spalín

Poznáte požiadavky na tlmič výfuku a dymovod v generátore?Dnes za vás odpovie továreň na výrobu generátorov Dingbo Power.

Požiadavky na tlmič výfuku a dymovodu v generátore.

A. Výfukový systém sa skladá z tlmiča výfuku, expanzného mechu, závesu, potrubia, objímky potrubia, spojovacej príruby, žiaruvzdorného spoja a iných komponentov.

B. Pre pripojenie v systéme odvodu dymu by sme mali použiť pripojovaciu prírubu s protiteplotným spojovacím pravítkom.

C. Kompenzátor z uhlíkovej ocele alebo nehrdzavejúcej ocele sa pripojí za tlmič výfuku a vlnitá rúrka odvádza spaliny vertikálne do vhodnej polohy.Dymové výfukové potrubie musí byť vyrobené z čiernej oceľovej rúrky, uhlíkovej rúrky alebo rúrky z nehrdzavejúcej ocele zodpovedajúcej národnej norme alebo zváranej dymovej rúrky z nehrdzavejúcej ocele zodpovedajúcej národnej norme a vyrobenej profesionálnym výrobcom.

D. Koleno výfukového potrubia musí mať minimálny polomer ohybu rovný 3-násobku priemeru potrubia, aby sa splnili požiadavky na spätný tlak dieselový záložný generátor .

E. Celý systém od výfukového otvoru po koniec výfukového potrubia, okrem expanzného vlnovca z nehrdzavejúcej ocele, musí byť pokrytý žiaruvzdornou farbou.

F. Celý systém odvodu dymu musí byť obalený izolačnou vrstvou z nehorľavého izolačného materiálu v súlade s národnou normou pre pozinkované kovové pletivo.Otvor kovového pletiva a hrúbka izolačnej vrstvy musia tiež spĺňať požiadavky národnej normy.Vonkajšia teplota dymovodu s izolačnou vrstvou nesmie byť väčšia ako 70 ℃.

G. Povrch všetkých dymových výfukových potrubí a tlmičov musí byť obalený hliníkovým alebo nerezovým plášťom s hrúbkou nie menšou ako 0,8 mm.

H. Celý systém musí byť zavesený na pružinových závesoch.Konštrukcia závesného ramena podlieha schváleniu.

I. Maximálna povolená farba dymu výfukových plynov vypúšťaných z výfukového otvoru nesmie byť vyššia ako Ringermanov stupeň čiernosti a koncentrácia emisií dymu nesmie byť vyššia ako 80 mg/m3 a musí byť v súlade s predpismi miestnej environmentálnej oddelenie ochrany.

J. Emisie oxidu siričitého, oxidov dusíka, oxidu uhoľnatého, uhľovodíkov a iných znečisťujúcich plynov z dieselových generátorov by mali spĺňať požiadavky GB 20426-2006 a spĺňať emisné normy Euro II.

Rôzni výrobcovia majú rôzne požiadavky na tlmič výfuku a dymovod.

1. Vlnovec musí byť spojený s výfukovým výstupom jednotky, aby absorboval tepelnú rozťažnosť, posun a vibrácie.

2. Keď je tlmič umiestnený v strojovni, môže byť podopretý zo zeme podľa jeho veľkosti a hmotnosti.

3. Odporúča sa inštalovať kompenzátor v zmene smeru dymového potrubia, aby sa zabránilo tepelnej rozťažnosti potrubia počas prevádzky jednotky.

4. Vnútorný polomer ohybu 90 stupňového kolena je 3-násobok priemeru rúry.

5. Primárny tlmič výfuku by mal byť čo najbližšie k súprave generátora.

6. Keď je potrubie dlhé, odporúča sa na jeho koniec namontovať zadný tlmič.

7. Výstup z koncového zariadenia na odvod dymu nesmie byť priamo otočený k horľavým látkam alebo budovám.

8. Výstup dymu z generátorového agregátu nesmie znášať veľký tlak a všetky oceľové potrubia musia byť podopreté a upevnené pomocou budov alebo oceľových konštrukcií.

9. Všetky výfukové potrubia by mali byť dobre podopreté a upevnené.

10. Nepodporovaný tlmič nemôže byť inštalovaný na výfukovom potrubí elektrocentrály alebo na výstupe z turbodúchadla.

11. Pružné spojenie sa nainštaluje medzi dymové potrubie a súpravu generátora, aby absorbovalo tepelné rozťahovanie a zmršťovanie potrubia za studena, posunutie a vibrácie jednotky a znížilo vysoký tlak dymového potrubia na jednotke a medzi dymovnice;Mäkké spojenie musí byť čo najbližšie k výfukovému otvoru jednotky (turbodúchadlo alebo výfukové potrubie).

12. Koncovka na odvod dymu musí byť vybavená uzáverom odolným proti dažďu, krytom a iným dizajnom odolným voči dažďu, aby sa zabránilo vniknutiu dažďa a snehu.Potrubie spalín v blízkosti jednotky musí byť vybavené zberačom kondenzátu a vypúšťacím ventilom.

13. Odporúča sa, aby agregát generátora nezdieľal výfukové potrubie s pecou, ​​kotlom alebo iným zariadením.Hromadenie uhlíkového prachu a kondenzátu emitovaného prevádzkovaným zariadením spôsobí poškodenie nefunkčného generátora a nedostatočné mazanie pasívne poháňaného kompresora povedie k poruche ložísk.

Vyššie je uvedený náš návrh pre požiadavky na tlmič výfuku a dymovodu v agregáte.Dúfam, že vám článok pomôže.

Dingbo Power bola založená v roku 2006, je výrobcom dieselového generátora v Číne, ktorý integruje návrh, dodávku, uvedenie do prevádzky a údržbu dieselového generátora.Kryty produktov Generátor Cummins , Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, MTU, Weichai atď. s rozsahom výkonu 20kw-3000kw a stali sa ich OEM továrňou a technologickým centrom.Náš produkt bol doručený do celého sveta.Ak chcete získať viac informácií o dieselových generátoroch, kontaktujte nás e-mailom dingbo@dieselgeneratortech.com.