dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
26. August 2021
Momentan, Schmiersystem der meisten Dieselgeneratoren verwenden eine Nassöl-Boden-Verbundschmierung.Das Schmiersystem ist ein sehr wichtiger Teil für Dieselgeneratorsätze.Das Verständnis des Arbeitsprozesses des Schmiersystems wird den Benutzern helfen, das Arbeitsprinzip der Dieselstromerzeugung klarer zu verstehen.
Das Schmiersystem ist ein sehr wichtiges System des Dieselgeneratorsatzes, das hauptsächlich umfasst: Ölwanne, Öl, Mietfilter, Feinfilter, Kühler, Hauptölkanal, Ölgarten, Sicherheits- und Druckregelventil und andere Teile.Derzeit verwenden die meisten Dieselaggregate die Schmiermethode mit nassem Ölboden.
Der Arbeitsprozess des Schmiersystems: Das Motoröl des Stromaggregats wird in die Ölwanne des Dieselmotors durch die Kraftstoffeinfüllöffnung an der Seite des Motorgehäuses (oder am Zylinderdeckel) eingefüllt.Das Öl wird durch den Ölfilter in die Ölpumpe gesaugt, und der Ölauslass der Pumpe steht mit dem Öleinlassrohr des Körpers des Stromaggregats in Verbindung.Das Öl gelangt durch die Ölzulaufleitung zum Grobfilterboden, der in zwei Wege geteilt ist.Ein Teil des Öls gelangt zum Feinfilter, wird zur Verbesserung der Sauberkeit erneut gefiltert und fließt dann zurück in die Ölwanne.Das meiste Öl tritt ein, nachdem es durch den Ölkühler gekühlt wurde.Der Hauptölkanal wird dann in die folgenden Straßen unterteilt:
1. Öl in den inneren Hohlraum der Kolbenoberseite jedes Zylinders durch das Kraftstoffeinspritzventil einspritzen, um den Kolben zu kühlen und den Kolbenbolzen, die Kolbenbolzensitzbohrung und die kleine Pleuelhülse zu schmieren und gleichzeitig den Kolben zu schmieren , Kolbenring und Zylinderlaufbuchse.
2. Das Motoröl des Generatorsatzes tritt in das Hauptlager, das Pleuellager und das Nockenwellenlager ein, schmiert jeden Zapfen und kehrt zur Ölwanne zurück.
3. Vom Hauptölkanal zum Zylinderkopf durch den vertikalen Ölkanal des Gehäuses schmiert der Generatorsatz den Ventilkipphebelmechanismus und fließt dann durch die Stößelstangenbohrung am Zylinderkopf zurück in den Motorölboden.
4. Durch das Kraftstoffeinspritzventil in der Getriebekammer zum Getriebesystem sprühen und dann zurück zur Ölwanne fließen lassen.
Ein Druckbegrenzungsventil ist an der Ölpumpe des Stromaggregats installiert, um den Ausgangsdruck der Ölpumpe zu steuern.An der Generatorhalterung am vorderen Ende des Generatorkörpers ist ein Sicherheitsventil installiert, damit dem Hauptölkanal rechtzeitig Öl zugeführt werden kann, wenn das Stromaggregat gestartet wird, und der Hauptölkanal sichergestellt werden kann, wenn der Kühler ist verstopft.Ein Druckregelventil ist am Hauptölkanal auf der rechten Seite des Maschinenkörpers installiert, um den Öldruck des Hauptölkanals zu steuern, damit der Stromerzeuger normal arbeiten kann.Der Ölkühler ist außerdem mit Öldruck- und Öltemperatursensoren ausgestattet.Im gesamten Schmiersystem des Stromaggregats wird die Ölwanne als Behälter für die Ölaufbewahrung und -sammlung verwendet, und zwei Ölpumpen werden verwendet, um den Ölkreislauf zu realisieren.
Das Obige ist der Arbeitsprozess des Nasssumpf-Schmiersystems, das in den meisten Dieselgeneratoren verwendet wird.Es gibt auch eine Trockensumpfschmierung.Der Trockensumpf kann das Rühren und Spritzen des Öls reduzieren, und das Öl ist nicht leicht zu verschlechtern.Es kann auch die Höhe des Dieselmotors reduzieren und eignet sich für Situationen, in denen die vertikalen und horizontalen Neigungsanforderungen groß und die Höhenanforderungen des Stromaggregats besonders niedrig sind, wie z. B. Panzer, Flugzeuge und einige Baumaschinen-Stromaggregate.
Wir hoffen, dass die Mehrheit der Benutzer den Arbeitsprozess des Schmiersystems in Dieselgeneratoren durch die Einführung dieses Artikels besser verstehen konnte.Dingbo Power ist ein Profi Hersteller von Dieselgeneratoren Integration von Design, Lieferung, Fehlersuche und Wartung von Dieselgeneratoren.Wir können Ihnen Dieselaggregate verschiedener Spezifikationen von 30KW bis 3000KW liefern.Bitte rufen Sie uns für eine Beratung an oder kontaktieren Sie uns unter dingbo@dieselgeneratortech.com.
Neuer Typ Rohrbündelwärmetauscher von Dieselgeneratoren
12. August 2022
Landnutzungsgenerator und Meeresgenerator
12. August 2022
Schnelllink
Mobil: +86 134 8102 4441
Tel.: +86 771 5805 269
Fax: +86 771 5805 259
Email: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype: +86 134 8102 4441
Add.: Nr. 2, Gaohua Road, Wissenschafts- und Technologiepark Zhengxin, Nanning, Guangxi, China.
In Kontakt kommen