Diesel Suzko Ponpa Multzoaren Kontrol Elektrikoko Kabinetearen Baldintzak

Diesel motorraren su-ponpa, su-instalazio automatikoen multzoa, kontrol elektriko automatikoko armairuaren bidez, su-ponpa elektrikoa, diesel su-ponpa.Normalean kanalizazio-sarearen lan-presioa P1 eta P2 artekoa da, lan-presioa P1 baino txikiagoa denean, su-erreguladorearen ponpa martxan jartzen da, lan-presioa P2ra igotzen da, su-erreguladorearen ponpa gelditzen da, hodi-sarearen isurketa P2 pixkanaka P1era murrizten delako. , su-erreguladorearen ponpa berriro martxan da, hainbeste aldiz su-erreguladorearen ponpa P1 eta P2 arteko lan-presioa mantentzeko.

Diesel su-ponpa multzoaren kontrol elektrikoko armairuaren beste baldintza batzuk

Sute bat dagoenean, hodiaren hedapenaren ur-eskakizuna, zener su-ponpak ezin du hoditeria-kolektorearen presioa mantendu P1 gainetik, azkar P0ra murriztu da, kontrol elektrikoko armairuak P0 seinalea jaso du edo urruneko abiarazte seinale bat guztiz automatikoki funtzionatzeko baldintzapean. Su-ponpa elektrikoen taldea, akats arrunten egoeran dagoen su-ponpa elektrikoaren taldea, kontrol elektrikoaren kabinete erreserbatutako diesel su-ponpa-taldea automatikoki hasiko da Eta azelerazio automatikoa, aldi berean, hainbat seinale detektatzeko, mota guztietako mantentze-funtzioekin. .Ondoren, lortu sua kentzeko efektu automatikoa.

Diesel su-ponpa multzoaren kontrol elektrikoko armairuaren beste baldintza batzuk

Aginte elektrikoko armairuaren konexio guztiak torlojuan edo lotu edo instalatu beharko dira motorra, eta diesel-motorraren terminal baten terminalei konektatu, zeinen zenbakiak kontrol elektrikoko armairuan dagozkien terminalen berdinak izango diren.Kontrol elektrikoko armairuaren eta diesel terminalaren arteko konexio-lerroak tamaina estandarreko etengabeko lan-kablea izan behar du.Diesel suaren ponpa unitatearen kontrol elektrikoa ezin da beste ekipo batzuen elikadurarako kableatu terminal gisa erabili.Kontrol-armairu elektrikoaren eremuko kableatu-eskema armairuari atxikita egongo da betirako.

Kontrol-armairu elektrikoa guztiz automatikoa izatea ahalbidetzen duten etengailu guztiak blokeatutako armairu batean egongo dira, hausteko kristalarekin.Seinale bat egon behar da diesel motorren funtzionamendu-egoera eta arrakasta adierazten duena.Seinale honek adierazten duen elikadura-iturria ez da etorri behar diesel sorgailua edo kargagailua.Diesel motorraren olioaren tenperatura altua izan behar da, uraren tenperatura altua eta olio lubrifikatzailearen presioa alarma baxua dela.

Abiadura gehiegizko matxura-seinaleak kontrol elektrikoko armairura bidaliko dira, eta hori ez da berrezarri beharko abiadura gainditzeko gailua eskuz posizio normalera berrezarri arte.Kontrol elektrikoaren armairua guztiz automatikoa dela adierazten duen seinale ikusgai egon behar da.Adierazlea argi adierazlea bada, ordezkatzea erraza izan behar da.

Kontrol elektrikoko armairuko osagai bakoitza argi eta garbi markatuko da eskema elektrikoari dagokion kode-zenbakiarekin.Distantzia luzeko funtzionamendurako, kontrol elektrikoko armairuak diesel motorren distantzia luzeko funtzionamendurako terminalak izan behar ditu.

Kontrol elektrikoko armairuak funtzionamendu-seinalea jasotzen duenean, azkar martxan jarriko du su-ponpa elektrikoa.Su-ponpa elektrikoaren multzoaren akats arrunten kasuan, kontrol elektrikoko armairuak automatikoki abiaraziko du erreserbatutako diesel su-ponpa multzoa.Esaterako, ezin da exekutatu (tenperatura baxua neguan edo beste akats arrunt batzuk), PLCren kontrolpean egongo da, 10 segundoko tartea (erregulagarria) hiru aldiz etengabe exekutatu, oraindik ezin bada exekutatu, soinua eta argi-alarma aterako dira. seinalea eta matxura-seinale arruntaren erantzuna suteak kontrolatzeko zentroen fabrikatzaileei, larrialdietarako.

DINGBO POWER diesel sorgailuen fabrikatzailea da, konpainia 2017an sortu zen. Fabrikatzaile profesional gisa, DINGBO BOTEREA Kalitate handiko generadoreetan zentratu da urte askotan, Cummins, Volvo, Perkins, Deutz, Weichai, Yuchai, SDEC, MTU, Ricardo, Wuxi eta abar hartzen dituena, potentzia-ahalmena 20kw-tik 3000kw-ra bitartekoa da, mota irekia eta isil-mota barne hartzen dituena. edukiontzi mota, atoi mugikor mota.Orain arte, DINGBO POWER genset Afrikara, Asiako hego-ekialdean, Hego Amerikan, Europan eta Ekialde Hurbilean saldu da.