Mahitaji ya Baraza la Mawaziri la Kudhibiti Umeme la Seti ya Pampu ya Moto wa Dizeli

Kikundi cha pampu ya moto ya injini ya dizeli ya vifaa vya moto vya moja kwa moja na baraza la mawaziri la kudhibiti umeme, pampu ya moto ya umeme, pampu ya moto ya dizeli.Kawaida shinikizo la kazi la mtandao wa bomba ni kati ya P1 na P2, wakati shinikizo la kufanya kazi ni la chini kuliko P1, pampu ya mdhibiti wa moto inaendesha, shinikizo la kufanya kazi linaongezeka hadi P2, pampu ya mdhibiti wa moto huacha, kwa sababu uvujaji wa mtandao wa bomba P2 hupunguzwa hatua kwa hatua hadi P1. , pampu ya kudhibiti moto huendesha tena, mara nyingi pampu ya kidhibiti moto ili kudumisha shinikizo la kufanya kazi kati ya P1 na P2.

Mahitaji mengine ya baraza la mawaziri la kudhibiti umeme la seti ya pampu ya moto ya dizeli

Wakati kuna moto, hitaji la maji la kupanua bomba, pampu ya moto ya zener haiwezi kuweka shinikizo la aina nyingi juu ya P1, kupunguzwa haraka hadi P0, baraza la mawaziri la kudhibiti umeme lilipokea ishara ya P0 au ishara ya kuanza kwa mbali chini ya hali ya kukimbia kiotomatiki kikamilifu. Kikundi cha pampu ya moto ya umeme, wakati kundi la pampu ya moto ya umeme chini ya hali ya kushindwa kwa kawaida, baraza la mawaziri la kudhibiti umeme lililohifadhiwa kundi la pampu ya moto ya dizeli litaanza moja kwa moja Na kuongeza kasi ya moja kwa moja, wakati huo huo kuchunguza aina mbalimbali za ishara, na kila aina ya kazi za matengenezo. .Kisha kufikia athari ya kuondoa moto otomatiki.

Mahitaji mengine ya baraza la mawaziri la kudhibiti umeme la seti ya pampu ya moto ya dizeli

Viunganisho vyote kwenye baraza la mawaziri la kudhibiti umeme vitafungwa au kuunganishwa au kusakinishwa kwenye injini na kuunganishwa kwenye vituo vya terminal ya injini ya dizeli ambayo nambari zake zitakuwa sawa na zile za vituo vinavyolingana kwenye baraza la mawaziri la kudhibiti umeme.Laini ya uunganisho kati ya baraza la mawaziri la kudhibiti umeme na terminal ya dizeli inapaswa kuwa saizi ya kawaida inayoendelea kufanya kazi.Kabati ya kudhibiti umeme ya kitengo cha pampu ya moto ya dizeli haiwezi kutumika kama terminal ya wiring kwa usambazaji wa umeme wa vifaa vingine.Mchoro wa wiring wa shamba wa baraza la mawaziri la kudhibiti umeme litaunganishwa kwa kudumu kwenye baraza la mawaziri.

Swichi zote zinazowezesha kabati ya kudhibiti umeme kuwa kiotomatiki kabisa zitakuwa katika kabati iliyofungwa na kioo kinachoweza kukatika.Kunapaswa kuwa na ishara inayoonyesha hali ya operesheni na mafanikio ya injini ya dizeli.Chanzo cha nguvu kilichoonyeshwa na ishara hii haipaswi kutoka jenereta ya dizeli au chaja.Inapaswa kuwa na joto la mafuta ya injini ya dizeli ni ya juu, joto la maji ni la juu na shinikizo la mafuta ya kulainisha ni dalili ya chini ya kengele.

Ishara za kawaida za hitilafu za kasi zaidi zitatumwa kwa baraza la mawaziri la udhibiti wa umeme, ambalo halitawekwa upya hadi kifaa cha kuacha kwa kasi kikiwekwa upya kwa nafasi ya kawaida.Inapaswa kuwa na dalili inayoonekana kwamba baraza la mawaziri la kudhibiti umeme ni moja kwa moja.Ikiwa kiashiria ni mwanga wa kiashiria, inapaswa kuwa rahisi kuchukua nafasi.

Kila sehemu katika baraza la mawaziri la kudhibiti umeme litawekwa alama wazi na nambari ya nambari inayolingana na mchoro wa mchoro wa umeme.Kwa uendeshaji wa umbali mrefu, baraza la mawaziri la kudhibiti umeme linapaswa kuwa na vituo vya uendeshaji wa umbali mrefu wa injini za dizeli.

Wakati baraza la mawaziri la kudhibiti umeme linapokea ishara ya operesheni, itaendesha haraka seti ya pampu ya moto ya umeme.Katika kesi ya makosa ya kawaida ya seti ya pampu ya moto ya umeme, baraza la mawaziri la kudhibiti umeme litaanza moja kwa moja seti ya pampu ya moto ya dizeli iliyohifadhiwa.Kama vile haiwezi kukimbia (joto la chini wakati wa baridi, au makosa mengine ya kawaida), itakuwa chini ya udhibiti wa PLC, nafasi ya sekunde 10 (inayoweza kubadilishwa) inaendelea mara tatu, ikiwa bado haiwezi kukimbia, sauti ya nje na kengele nyepesi. ishara, na majibu ya kawaida ya ishara ya kosa kwa watengenezaji wa kituo cha kudhibiti moto, kwa matumizi ya dharura.

DINGBO POWER ni mtengenezaji wa seti ya jenereta ya dizeli, kampuni ilianzishwa mwaka 2017. Kama mtengenezaji wa kitaaluma, NGUVU YA DINGBO imezingatia genset ya hali ya juu kwa miaka mingi, inayofunika Cummins, Volvo, Perkins, Deutz, Weichai, Yuchai, SDEC, MTU, Ricardo, Wuxi n.k, aina ya uwezo wa nishati ni kutoka 20kw hadi 3000kw, ambayo inajumuisha aina ya wazi, aina ya kimya ya dari, aina ya chombo, aina ya trela ya rununu.Kufikia sasa, jenasi ya DINGBO POWER imeuzwa kwa Afrika, Asia ya Kusini-Mashariki, Amerika Kusini, Ulaya na Mashariki ya Kati.