Utilizzo effettivo dei generatori diesel Cummins

Come accessorio correlato del motore, la staffa produrrà determinate vibrazioni durante il funzionamento e la vibrazione del motore stesso, quindi il sistema della staffa è fortemente stimolato dal mondo esterno durante il lavoro.La razionalità della sua rigidità e struttura ha una grande influenza sulla sua affidabilità e durata, nonché sulle prestazioni di vibrazione e rumore del sistema.

Si è riscontrato che i bulloni fissi della staffa del generatore sono rotti nell'uso effettivo del generatore e nel test delle prestazioni del banco.Quando sono state eseguite ulteriori ispezioni sul campo su diversi campioni casuali del modello, è stato riscontrato che tutti i prototipi presentavano forti vibrazioni a regimi del motore compresi tra 4000 e 4500 giri/min.In vista di questo fenomeno, il presente contributo fa un approfondimento con l'ausilio del Lms.Laboratorio di prova e metodi di analisi agli elementi finiti.Si ritiene che ci siano due ragioni principali per questo tipo di vibrazione: una è l'esistenza di una fonte di eccitazione anormale, l'altra è l'esistenza di cattive caratteristiche dinamiche della struttura o del sistema, che esistono entrambe contemporaneamente.

Analisi sperimentale della frattura di 2 scaffold

Per risolvere questo problema, la vibrazione del supporto motore viene testata al banco motore.

Preparazione del campione e layout del sensore

Il motore dello stesso modello e la staffa difettosa dello stesso modello vengono assemblati sul veicolo, quindi viene installato un sensore di accelerazione a tre vie sul blocco cilindri, staffa, Generatore e compressore rispettivamente

supportare l'analisi modale

Secondo i risultati del test di cui sopra, si sospetta che la rigidità del sistema di supporto non sia sufficiente e che ci siano punti di risonanza all'interno della gamma di frequenza di eccitazione del motore di 25Hz~200Hz.Al fine di determinare e migliorare il sistema di controventatura, l'analisi modale del sistema di controventatura viene eseguita utilizzando il metodo degli elementi finiti.

Istituzione del modello agli elementi finiti

Poiché sia ​​la piastra di supporto che la staffa di regolazione sono parti in lamiera con uno spessore di 4 mm, la piastra di base è suddivisa in griglie in questo documento, il che semplifica il modello del generatore e ne rende la massa e il momento d'inerzia coerenti con i dati misurati.Inoltre, il compressore è rappresentato da punti di massa e vengono inseriti la massa misurata e il momento di inerzia. I bulloni sono collegati da RBE2.

La qualità è sempre un aspetto della scelta dei generatori diesel per te.I prodotti di alta qualità funzionano bene, hanno una durata più lunga e alla fine si dimostrano più economici dei prodotti economici.I generatori diesel Dingbo promettono di fornire prodotti di alta qualità.Questi generatori sono sottoposti a più controlli di qualità durante l'intero processo di produzione, ad eccezione dei più elevati standard di prestazioni e test di efficienza prima di entrare nel mercato.Produrre generatori di alta qualità, durevoli e ad alte prestazioni è la promessa dei generatori diesel Dingbo Power.Dingbo ha mantenuto la sua promessa per ogni prodotto.I professionisti esperti ti aiuteranno anche a scegliere i gruppi elettrogeni diesel giusti in base alle tue esigenze.Per ulteriori informazioni, continua a prestare attenzione a Dingbo Power.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. fondata nel 2006, è un produttore di generatori diesel in Cina, che integra la progettazione, la fornitura, la messa in servizio e la manutenzione del gruppo elettrogeno diesel.Il prodotto copre Cummins, Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo , MTU, Weichai ecc. Con gamma di potenza 20kw-3000kw e diventano la loro fabbrica OEM e centro tecnologico.