ການນໍາໃຊ້ຕົວຈິງຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນ Cummins

ໃນຖານະເປັນອຸປະກອນເສີມທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຂອງເຄື່ອງຈັກ, ວົງເລັບຈະຜະລິດການສັ່ນສະເທືອນທີ່ແນ່ນອນໃນການດໍາເນີນງານ, ແລະການສັ່ນສະເທືອນຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງມັນເອງ, ດັ່ງນັ້ນລະບົບວົງເລັບໄດ້ຮັບການກະຕຸ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຈາກໂລກພາຍນອກໃນເວລາທີ່ເຮັດວຽກ.ຄວາມສົມເຫດສົມຜົນຂອງຄວາມແຂງແລະໂຄງສ້າງຂອງມັນມີອິດທິພົນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຄວາມທົນທານຂອງມັນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການປະຕິບັດການສັ່ນສະເທືອນແລະສິ່ງລົບກວນຂອງລະບົບ.

ມັນໄດ້ຖືກພົບເຫັນວ່າ bolts ຄົງຂອງວົງເລັບເຄື່ອງກໍາເນີດແມ່ນແຕກໃນການນໍາໃຊ້ຕົວຈິງຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າແລະການທົດສອບການປະຕິບັດ bench ໄດ້.ໃນເວລາທີ່ການກວດກາພາກສະຫນາມຕື່ມອີກໄດ້ຖືກປະຕິບັດໃນຫຼາຍໆຕົວຢ່າງແບບສຸ່ມ, ຕົວແບບທັງຫມົດໄດ້ຖືກພົບເຫັນວ່າມີການສັ່ນສະເທືອນທີ່ເຂັ້ມແຂງໃນຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກລະຫວ່າງ 4000 ຫາ 4500 RPM.ໃນທັດສະນະຂອງປະກົດການນີ້, ເອກະສານນີ້ເຮັດໃຫ້ການສົນທະນາໃນຄວາມເລິກກັບການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງ Lms.ການທົດສອບຫ້ອງທົດລອງແລະວິທີການວິເຄາະອົງປະກອບ finite.ມັນໄດ້ຖືກພິຈາລະນາວ່າມີສອງເຫດຜົນຕົ້ນຕໍສໍາລັບການສັ່ນສະເທືອນປະເພດນີ້: ອັນຫນຶ່ງແມ່ນການມີຢູ່ຂອງແຫຼ່ງຄວາມຕື່ນເຕັ້ນທີ່ຜິດປົກກະຕິ, ອີກອັນຫນຶ່ງແມ່ນການປະກົດຕົວຂອງລັກສະນະການເຄື່ອນໄຫວທີ່ບໍ່ດີຂອງໂຄງສ້າງຫຼືລະບົບ, ທັງສອງມີຢູ່ພ້ອມໆກັນ.

ການທົດລອງວິເຄາະຮອຍແຕກຂອງ 2 scaffolds

ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫານີ້, ການສັ່ນສະເທືອນຂອງວົງເລັບເຄື່ອງຈັກໄດ້ຖືກທົດສອບຢູ່ໃນບ່ອນນັ່ງຂອງເຄື່ອງຈັກ.

ການກະກຽມຕົວຢ່າງແລະຮູບແບບເຊັນເຊີ

ເຄື່ອງຈັກຂອງຕົວແບບດຽວກັນແລະຕົວຍຶດທີ່ມີຄວາມຜິດຂອງຕົວແບບດຽວກັນໄດ້ຖືກປະກອບຢູ່ໃນຍານພາຫະນະ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເຊັນເຊີການເລັ່ງສາມທາງຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນບລັອກກະບອກ, ວົງເລັບ, ເຄື່ອງປັ່ນໄຟ ແລະ compressor ຕາມລໍາດັບ

ສະຫນັບສະຫນູນການວິເຄາະ modal

ອີງຕາມຜົນການທົດສອບຂ້າງເທິງ, ມັນສົງໃສວ່າຄວາມແຂງຂອງລະບົບສະຫນັບສະຫນູນແມ່ນບໍ່ພຽງພໍ, ແລະມີຈຸດ resonance ພາຍໃນຂອບເຂດຄວາມຖີ່ຂອງເຄື່ອງຈັກ excitation ຂອງ 25Hz ~ 200Hz.ເພື່ອກໍານົດແລະປັບປຸງລະບົບ bracing, ການວິເຄາະ modal ຂອງລະບົບ bracing ແມ່ນດໍາເນີນໂດຍການນໍາໃຊ້ວິທີການອົງປະກອບ finite.

ການ​ສ້າງ​ຕົວ​ແບບ​ອົງ​ປະ​ກອບ​ຈໍາ​ກັດ​

ເນື່ອງຈາກທັງສອງແຜ່ນຮອງແລະວົງເລັບປັບແມ່ນຊິ້ນສ່ວນໂລຫະແຜ່ນທີ່ມີຄວາມຫນາ 4 ມມ, ແຜ່ນພື້ນຖານຖືກແບ່ງອອກເປັນຕາຂ່າຍໄຟຟ້າໃນກະດາດນີ້, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຮູບແບບເຄື່ອງປັ່ນໄຟງ່າຍດາຍແລະເຮັດໃຫ້ມະຫາຊົນແລະປັດຈຸບັນຂອງ inertia ສອດຄ່ອງກັບຂໍ້ມູນທີ່ວັດແທກ.ນອກຈາກນັ້ນ, ເຄື່ອງອັດແມ່ນສະແດງໂດຍຈຸດມະຫາຊົນ, ແລະມະຫາຊົນທີ່ວັດແທກໄດ້ແລະປັດຈຸບັນຂອງ inertia ໄດ້ຖືກຕື່ມໃສ່, Bolts ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍ RBE2.

ຄຸນະພາບເປັນລັກສະນະໜຶ່ງຂອງການເລືອກເຄື່ອງປັ່ນໄຟກາຊວນສຳລັບເຈົ້າສະເໝີ.ຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງປະຕິບັດໄດ້ດີ, ມີອາຍຸຍືນກວ່າ, ແລະສຸດທ້າຍໄດ້ພິສູດວ່າປະຫຍັດຫຼາຍກ່ວາຜະລິດຕະພັນລາຄາຖືກ.ເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນ Dingbo ສັນຍາວ່າຈະສະຫນອງຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ.ເຄື່ອງປັ່ນໄຟເຫຼົ່ານີ້ຜ່ານການກວດກາຄຸນນະພາບຫຼາຍຄັ້ງໃນລະຫວ່າງຂະບວນການຜະລິດທັງຫມົດ, ຍົກເວັ້ນມາດຕະຖານສູງສຸດຂອງການປະຕິບັດແລະການທົດສອບປະສິດທິພາບກ່ອນທີ່ຈະເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດ.ເພື່ອຜະລິດເຄື່ອງປັ່ນໄຟທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ທົນທານແລະປະສິດທິພາບສູງແມ່ນສັນຍາຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນ Dingbo Power.Dingbo ໄດ້ບັນລຸຄໍາສັນຍາຂອງຕົນສໍາລັບແຕ່ລະຜະລິດຕະພັນ.ຜູ້ຊ່ຽວຊານທີ່ມີປະສົບການຍັງຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເລືອກຊຸດການຜະລິດກາຊວນທີ່ເຫມາະສົມຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ.ສໍາລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມ, ກະລຸນາສືບຕໍ່ເອົາໃຈໃສ່ກັບ Dingbo Power.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນ 2006, ເປັນຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນໃນປະເທດຈີນ, ເຊິ່ງປະສົມປະສານການອອກແບບ, ການສະຫນອງ, ການມອບຫມາຍແລະການບໍາລຸງຮັກສາຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນ.ຜະລິດຕະພັນກວມເອົາ Cummins, Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo , MTU, Weichai ແລະອື່ນໆທີ່ມີລະດັບພະລັງງານ 20kw-3000kw, ແລະກາຍເປັນໂຮງງານຜະລິດ OEM ແລະສູນເຕັກໂນໂລຢີຂອງພວກເຂົາ.