การใช้งานจริงของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลคัมมินส์

ในฐานะที่เป็นอุปกรณ์เสริมที่เกี่ยวข้องของเครื่องยนต์ โครงยึดจะทำให้เกิดการสั่นสะเทือนในการทำงาน และการสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์เอง ดังนั้นระบบวงเล็บจึงถูกกระตุ้นอย่างมากจากโลกภายนอกเมื่อทำงานความสมเหตุสมผลของความแข็งและโครงสร้างมีอิทธิพลอย่างมากต่อความน่าเชื่อถือและความทนทาน ตลอดจนประสิทธิภาพการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนของระบบ

พบว่าน๊อตยึดตายตัวของขายึดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าชำรุดจากการใช้งานจริงของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและการทดสอบสมรรถนะของม้านั่งเมื่อทำการตรวจสอบภาคสนามเพิ่มเติมกับตัวอย่างแบบสุ่มหลายๆ ตัวอย่างของโมเดล พบว่าต้นแบบทั้งหมดมีการสั่นสะเทือนอย่างแรงที่ความเร็วเครื่องยนต์ระหว่าง 4000 ถึง 4500 รอบต่อนาทีในมุมมองของปรากฏการณ์นี้ บทความนี้จะทำการอภิปรายในเชิงลึกด้วยความช่วยเหลือจาก Lmsห้องปฏิบัติการทดสอบและวิธีการวิเคราะห์ไฟไนต์เอลิเมนต์มีการพิจารณาว่ามีเหตุผลหลักสองประการสำหรับการสั่นสะเทือนประเภทนี้: หนึ่งคือการมีอยู่ของแหล่งกำเนิดการกระตุ้นที่ผิดปกติ อีกประการหนึ่งคือการมีอยู่ของลักษณะไดนามิกที่ไม่ดีของโครงสร้างหรือระบบซึ่งทั้งสองอย่างนี้มีอยู่พร้อมกัน

การวิเคราะห์เชิงทดลองของการแตกหักของโครงนั่งร้าน 2 อัน

เพื่อแก้ปัญหานี้ การสั่นสะเทือนของแท่นยึดเครื่องยนต์จึงถูกทดสอบบนแท่นรองเครื่องยนต์

การเตรียมตัวอย่างและการจัดวางเซ็นเซอร์

เครื่องยนต์ของรุ่นเดียวกันและตัวยึดที่ผิดพลาดของรุ่นเดียวกันนั้นถูกประกอบบนรถยนต์ จากนั้นจึงติดตั้งเซ็นเซอร์เร่งความเร็วสามทางบนบล็อกกระบอกสูบ, ตัวยึด, เครื่องกำเนิดไฟฟ้า และคอมเพรสเซอร์ตามลำดับ

สนับสนุนการวิเคราะห์โมดอล

จากผลการทดสอบข้างต้น เป็นที่สงสัยว่าความแข็งของระบบรองรับไม่เพียงพอ และมีจุดสะท้อนภายในช่วงความถี่การกระตุ้นเครื่องยนต์ที่ 25Hz~200Hzเพื่อกำหนดและปรับปรุงระบบค้ำยัน การวิเคราะห์โมดอลของระบบค้ำยันจะดำเนินการโดยใช้วิธีไฟไนต์เอลิเมนต์

การสร้างแบบจำลองไฟไนต์เอลิเมนต์

เนื่องจากทั้งแผ่นรองรับและขายึดปรับเป็นชิ้นส่วนโลหะแผ่นที่มีความหนา 4 มม. แผ่นฐานจึงถูกแบ่งออกเป็นกริดในบทความนี้ ซึ่งทำให้แบบจำลองเครื่องกำเนิดไฟฟ้าง่ายขึ้น และทำให้มวลและโมเมนต์ความเฉื่อยสอดคล้องกับข้อมูลที่วัดได้นอกจากนี้ คอมเพรสเซอร์ยังแสดงด้วยจุดมวล และเติมมวลที่วัดได้และโมเมนต์ความเฉื่อย สลักเกลียวเชื่อมต่อด้วย RBE2

คุณภาพคือแง่มุมหนึ่งของการเลือกเครื่องปั่นไฟดีเซลสำหรับคุณเสมอผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงใช้งานได้ดี มีอายุการใช้งานยาวนานกว่า และสุดท้ายก็พิสูจน์ได้ว่าประหยัดกว่าสินค้าราคาถูกเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล Dingbo สัญญาว่าจะจัดหาผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเหล่านี้ได้รับการตรวจสอบคุณภาพหลายครั้งในระหว่างกระบวนการผลิตทั้งหมด ยกเว้นมาตรฐานสูงสุดของการทดสอบประสิทธิภาพและประสิทธิภาพก่อนเข้าสู่ตลาดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล Dingbo Power ให้คำมั่นสัญญาในการผลิตเครื่องกำเนิดไฟฟ้าคุณภาพสูง ทนทาน และประสิทธิภาพสูงDingbo ได้ปฏิบัติตามคำมั่นสัญญาสำหรับแต่ละผลิตภัณฑ์ผู้เชี่ยวชาญที่มีประสบการณ์จะช่วยคุณเลือกชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลที่เหมาะสมตามความต้องการของคุณสำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดให้ความสนใจกับ Dingbo Power ต่อไป

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. ก่อตั้งขึ้นในปี 2549 เป็นผู้ผลิตเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลในประเทศจีน ซึ่งรวมการออกแบบ การจัดหา การว่าจ้าง และการบำรุงรักษาชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลผลิตภัณฑ์ครอบคลุม Cummins, Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, ริคาร์โด้ , MTU, Weichai เป็นต้นที่มีกำลังไฟ 20kw-3000kw และกลายเป็นโรงงาน OEM และศูนย์เทคโนโลยี