Uso real dos xeradores diésel Cummins

Como accesorio relacionado do motor, o soporte producirá certas vibracións durante o funcionamento e a vibración do propio motor, polo que o sistema de soporte é moi estimulado polo mundo exterior cando traballa.A racionalidade da súa rixidez e estrutura ten unha gran influencia na súa fiabilidade e durabilidade, así como no rendemento de vibración e ruído do sistema.

Descúbrese que os parafusos fixos do soporte do xerador están rotos no uso real do xerador e na proba do rendemento do banco.Cando se realizaron máis inspeccións de campo en varias mostras aleatorias do modelo, descubriuse que todos os prototipos tiñan fortes vibracións a velocidades do motor entre 4000 e 4500 RPM.Ante este fenómeno, este traballo fai unha discusión en profundidade coa axuda de Lms.Laboratorio de probas e métodos de análise de elementos finitos.Considérase que hai dúas razóns principais para este tipo de vibración: unha é a existencia dunha fonte de excitación anormal, a outra é a existencia de malas características dinámicas da estrutura ou do sistema, ambas as cales existen simultaneamente.

Análise experimental da fractura de 2 estadas

Para resolver este problema, a vibración do soporte do motor é probada no banco do motor.

Preparación da mostra e disposición do sensor

O motor do mesmo modelo e o soporte defectuoso do mesmo modelo ensamblan no vehículo e, a continuación, instálase un sensor de aceleración de tres vías no bloque de cilindros, soporte, xerador e compresor respectivamente

apoiar a análise modal

Segundo os resultados das probas anteriores, sospéitase que a rixidez do sistema de soporte non é suficiente e que hai puntos de resonancia dentro do rango de frecuencia de excitación do motor de 25Hz ~ 200Hz.Para determinar e mellorar o sistema de arriostramento, realízase a análise modal do sistema de arriostramento mediante o método de elementos finitos.

Establecemento do modelo de elementos finitos

Dado que tanto a placa de apoio como o soporte de axuste son pezas de chapa cun espesor de 4 mm, a placa base divídese en cuadrículas neste traballo, o que simplifica o modelo do xerador e fai que a súa masa e momento de inercia sexan consistentes cos datos medidos.Ademais, o compresor está representado por puntos de masa, e a masa e o momento de inercia medidos enchéronse. Os parafusos están conectados por RBE2.

A calidade é sempre un aspecto da elección dos xeradores diésel para ti.Os produtos de alta calidade funcionan ben, teñen unha vida útil máis longa e, en última instancia, resultan máis económicos que os produtos baratos.Os xeradores diésel de Dingbo prometen ofrecer produtos de alta calidade.Estes xeradores son sometidos a múltiples inspeccións de calidade durante todo o proceso de fabricación, agás os máis altos estándares de probas de rendemento e eficiencia antes de entrar no mercado.Producir xeradores de alta calidade, duradeiros e de alto rendemento é a promesa dos xeradores diésel Dingbo Power.Dingbo cumpriu a súa promesa para cada produto.Os profesionais expertos tamén che axudarán a escoller os grupos electrógenos diésel axeitados ás túas necesidades.Para obter máis información, siga prestando atención a Dingbo Power.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd, fundada en 2006, é un fabricante de xeradores diésel en China, que integra o deseño, subministración, posta en servizo e mantemento de xeradores diésel.Abrangue os produtos Cummins, Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo , MTU, Weichai, etc. con rango de potencia 20kw-3000kw, e convértense na súa fábrica OEM e centro tecnolóxico.