ディーゼル発電機の燃料不足の原因と解決策

西安の住宅地での煙道爆発のビデオは、オンラインで激しい議論を巻き起こしました。同日、燃料発電機の試運転でプロパティ、ディーゼル発電機メーカー、および不動産会社のスタッフであることが報告されています。彼らはプロパティに引き渡す準備ができており、試運転プロセスの結果は突然煙道爆発事故で発生しました。予備調査の結果、燃料燃焼内に設置されたディーゼル発電機は、安全事故を引き起こすには不十分であると判断されました。次に、この鼎波電力編集者は、ディーゼル発電機セットの燃料不足の原因と、ディーゼル発電機セットの燃焼不足の問題を改善する方法について説明します。

の燃料 発電機 さまざまな理由で完全に燃焼することはできません。シリンダー内の酸素が不足するとディーゼルの燃焼が不十分になり、酸素が不足すると空気が不足します。主な理由は、ガス循環システムにあります。

1.ディストリビューターの部品が緩み、摩耗、変形し、カムシャフトギアとクランクシャフトタイミングギアの相対位置が変化し、バルブの開閉時間が正しくありません。

2.マフラーの腐食、カーボンまたはオイル。

3.吸気バルブと排気バルブのクリアランスが大きすぎて、バルブの開度が減少します。

4.エアフィルターのフィルターエレメント内のゴミが詰まりすぎて、空気の流入量が減少します。

5.ディーゼル微粒化の問題は、ディーゼルが完全に燃焼できない原因にもなります。

の燃料燃焼の場合 ディーゼル発電機セット 十分でない場合、大気汚染を引き起こしやすく、深刻な場合には、オペレーターの個人的な安全も危険にさらします。ユーザーは、汚染を減らすために次の方法で燃料を改善できます。

1.インテークジェット

吸気管の水噴霧の主な役割は、熱を吸収して燃料密度を希釈することです。燃焼室と微粒化に少量の水が入ると、水蒸気の液滴のマイクロ爆発の影響により、小さな液滴に分割され、燃焼中の水の熱の影響により、混合物の形成と燃焼が促進されます。プロセスは最大燃焼温度を下げることができ、オイル噴射と混合された水は燃料密度を下げることができ、さらに最大燃焼温度を下げることができるので、NOx排出量を減らすことができます。なお、ディーゼル発電機セットの貯蔵タンクは冬場は不凍液とし、放水量は負荷の大きさに合わせて自動調整する必要があります。

2.乳化軽油

ディーゼル油、すなわち乳化ディーゼル油に水を混合すると、そのシール爆発効果により、燃料の微粒化が良好になり、空気燃焼室での強い乱流の形成が促進され、燃料と空気の分布がより均一になり、炭素煙が生成されます、水蒸気の水性ガス反応も炭素煙の排出が減少します。さらに、乳化した軽油は最高燃焼温度を下げることができるため、NOx の生成が減少します。

燃料油の燃焼を促進するために燃料油を調整することにより、有害ガスのディーゼル発電機セットの完全な排出後の燃料燃焼は当然少なくなります。したがって、環境汚染を減らし、作業環境の安全を確保するのに非常に効果的です。ディーゼル発電機について詳しく知りたい場合は、dingbo@dieselgeneratortech.com までメールでお問い合わせください。