Causes i solucions de la combustió insuficient de combustible del grup electrògen dièsel

Un vídeo d'una explosió de fums en una zona residencial de Xi'an ha provocat una acalorada discussió en línia.S'informa que el mateix dia és la propietat, els fabricants de generadors dièsel i el personal de l'empresa immobiliària en la posada en marxa del generador de combustible.Estan preparats per lliurar a la propietat, els resultats del procés de posada en marxa es van produir de sobte en l'accident d'explosió de fums.Després d'una investigació preliminar, es considera que el generador dièsel situat dins de la combustió del combustible no és suficient per provocar un accident de seguretat.Aleshores, aquesta peça de l'editor d'energia elèctrica de Ding Bo perquè parli sobre els motius de combustió insuficient de combustible del grup electrògen dièsel i com millorar el problema de la combustió del grup electrògen dièsel.

El combustible de generador d'energia no es pot cremar completament per moltes raons.La manca d'oxigen al cilindre provocarà la combustió insuficient del gasoil, i la manca d'oxigen és la manca d'aire.Els motius principals estan en el sistema de circulació de gas.

1. Les parts del distribuïdor estan soltes, desgastades i deformades, la posició relativa de l'engranatge de l'arbre de lleves i l'engranatge de la sincronizació del cigonyal canvia i el temps d'obertura i tancament de la vàlvula és incorrecte.

2.Corrosió del silenciador, carboni o oli.

3.El joc de la vàlvula d'entrada i d'escapament és massa gran, de manera que l'obertura de la vàlvula es redueix.

4. S'ha bloquejat massa pols a l'element del filtre del filtre d'aire, la qual cosa comporta una reducció de la quantitat d'aire que entra.

5.Els problemes d'atomització del dièsel també faran que el dièsel no es pugui cremar completament.

Si la combustió de combustible de grups electrògens dièsel no és suficient, pot provocar fàcilment contaminació de l'aire i, quan sigui greu, també posarà en perill la seguretat personal dels operaris.Els usuaris poden millorar el combustible mitjançant els mètodes següents per reduir la contaminació.

1.Jet d'admissió

El paper principal de l'esprai d'aigua de la canonada d'admissió és absorbir la calor i diluir la densitat del combustible.Quan una petita quantitat d'aigua a la cambra de combustió i l'atomització, a causa de l'efecte de la micro explosió de les gotes de vapor d'aigua trencades en gotes més petites, afavorint així la formació i la combustió de la mescla, a causa de l'efecte de la calor de l'aigua a la combustió El procés pot reduir la temperatura màxima de combustió, l'aigua barrejada amb la injecció d'oli pot reduir la densitat del combustible, per reduir encara més la temperatura màxima de combustió, de manera que les emissions de NOx.Cal tenir en compte que el dipòsit d'emmagatzematge del grup electrògen dièsel ha de ser anticongelant a l'hivern i la quantitat de ruixada d'aigua s'ha d'ajustar automàticament amb la mida de la càrrega.

2.Oli gasoil emulsionat

La barreja d'aigua en gasoil, és a dir, el gasoil emulsionat, a causa del seu efecte d'explosió del segell, fa que la seva atomització del combustible sigui bona i promou la formació de fortes turbulències a la cambra de combustió de l'aire, la distribució de combustible i aire és més uniforme, el fum de carboni generat , la reacció de gas d'aigua del vapor d'aigua també fa que l'emissió de fum de carboni es redueixi.A més, el gasoil emulsionat pot reduir la temperatura màxima de combustió, de manera que es redueix la producció de nox.

Mitjançant l'ajust del fuel per afavorir la combustió del fuel, la combustió del combustible després de l'emissió completa del grup electrògen dièsel de gas nociu és naturalment menor. Així que és bastant eficaç per reduir la contaminació ambiental i garantir la seguretat de l'entorn de treball. Vols saber més sobre el generador dièsel, benvingut a contactar amb nosaltres per correu electrònic dingbo@dieselgeneratortech.com.