ກົດລະບຽບຄວາມປອດໄພຂອງ Cummins Genset

ລາຍຊື່ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນມາດຕະການປ້ອງກັນອັນຕະລາຍໃນເວລາປະຕິບັດງານເຄື່ອງກໍາເນີດ Cummins.ນອກຈາກນັ້ນ, ກະລຸນາປະຕິບັດຕາມກົດໝາຍ ແລະ ລະບຽບການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຂອງປະເທດ ຫຼື ກ Cummins genset .

1. ອ່ານເອກະສານທີ່ຕິດຄັດມາຢ່າງລະມັດລະວັງ.

2. ຢ່າພະຍາຍາມປັບຕົວໃນສິ່ງທີ່ເຈົ້າບໍ່ຮູ້.

3. ນໍາໃຊ້ເຄື່ອງມືພິເສດສໍາລັບການປະຕິບັດການບໍາລຸງຮັກສາແລະການບໍລິການທີ່ເປັນໄປໄດ້.

4. ພຽງແຕ່ອຸປະກອນເສີມຕົ້ນສະບັບແມ່ນອະນຸຍາດໃຫ້ຕິດຕັ້ງ.

5. ບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການປ່ຽນແປງເຄື່ອງຈັກ.

6. ຫ້າມສູບຢາໃນເວລາຕື່ມໃສ່ຖັງນໍ້າມັນ.

7. ລ້າງນ້ຳມັນກາຊວນທີ່ຮົ່ວອອກ ແລະ ວາງຜ້າກັ້ງໃຫ້ຖືກຕ້ອງ.

8. ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າຢູ່ໃນກໍລະນີສຸກເສີນ, ຢ່າຕື່ມນໍ້າມັນໃສ່ຖັງນໍ້າມັນໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າກໍາລັງແລ່ນ.

9. ຫ້າມເຮັດຄວາມສະອາດ, ຫລໍ່ລື່ນ ຫຼື ປັບຊຸດເຄື່ອງປັ່ນໄຟ ໃນຂະນະທີ່ຊຸດເຄື່ອງປັ່ນໄຟກຳລັງແລ່ນຢູ່.

10. (ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າຜູ້ຊ່ຽວຊານທີ່ມີຄຸນວຸດທິແລະເອົາໃຈໃສ່ຄວາມປອດໄພ)

11. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າບໍ່ມີການສະສົມຂອງອາຍແກັສທີ່ເປັນອັນຕະລາຍໃນສະພາບແວດລ້ອມການດໍາເນີນງານຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າ.

12. ເຕືອນບຸກຄະລາກອນທີ່ບໍ່ກ່ຽວຂ້ອງໃຫ້ຢູ່ຫ່າງຈາກເຄື່ອງກຳເນີດທີ່ຕັ້ງໄວ້ໃນເວລາເຮັດວຽກ.

13. ຫ້າມເປີດເຄື່ອງຈັກໂດຍບໍ່ມີການປົກຫຸ້ມປ້ອງກັນ.

14. ເມື່ອເຄື່ອງຈັກຮ້ອນ ຫຼື ຄວາມດັນຂອງຖັງນໍ້າສູງ, ຫ້າມເປີດຝາປິດຖັງນໍ້າ ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ເກີດໄຟໄໝ້.

15. ປ້ອງກັນການສໍາຜັດກັບສ່ວນທີ່ຮ້ອນເຊັ່ນ: ທໍ່ລະບາຍອາກາດ ແລະ turbochargers.ແລະ​ຢ່າ​ເອົາ​ໄຟ​ໄໝ້​ຢູ່​ໃກ້ໆ.

16. ຫ້າມຕື່ມນ້ຳທະເລ ຫຼື ນ້ຳອີເລັກໂທຣນິກ ຫຼື ວັດຖຸທີ່ເປັນສານກັດກ່ອນໃສ່ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ.

17. ຢ່າປ່ອຍໃຫ້ດອກໄຟ ຫຼືແປວໄຟເຂົ້າໄປໃກ້ແບັດເຕີຣີ.ອາຍແກັສທີ່ລະເຫີຍຂອງແຫຼວຫມໍ້ໄຟແມ່ນໄວໄຟແລະງ່າຍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການລະເບີດຂອງຫມໍ້ໄຟ.

18. ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ນໍ້າຂອງແບັດເຕີຣີຕົກໃສ່ຜິວໜັງ ແລະຕາ.

19. ຢ່າງຫນ້ອຍຫນຶ່ງຄົນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຊີ້ນໍາການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າທີ່ກໍານົດໄວ້.

20. ສະເຫມີປະຕິບັດການກໍານົດເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າຈາກແຜງຄວບຄຸມ.

21. ບາງຄົນອາດຈະແພ້ກາຊວນ, ກະລຸນາໃຊ້ຖົງມື ຫຼືນໍ້າມັນປ້ອງກັນ.

22. ກ່ອນທີ່ຈະເຮັດວຽກບໍາລຸງຮັກສາໃດໆ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໄດ້ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງຫມໍ້ໄຟແລະມໍເຕີເລີ່ມຕົ້ນເພື່ອປ້ອງກັນການເລີ່ມຕົ້ນໂດຍບັງເອີນ.

23. ວາງປ້າຍໃສ່ກະດານຄວບຄຸມທີ່ບອກວ່າການເລີ່ມຕົ້ນການດໍາເນີນການແມ່ນຫ້າມ.

24. ມັນໄດ້ຖືກອະນຸຍາດໃຫ້ພຽງແຕ່ rotate crankshaft ດ້ວຍຕົນເອງດ້ວຍເຄື່ອງມືພິເສດ.ພະຍາຍາມດຶງພັດລົມເພື່ອ rotate crankshaft, ເຊິ່ງຈະສ້າງ.

25. ຄວາມລົ້ມເຫຼວກ່ອນໄວອັນຄວນຫຼືການບາດເຈັບສ່ວນບຸກຄົນຂອງການປະກອບພັດລົມ.

26. ເມື່ອຖອດຊິ້ນສ່ວນໃດໆ, ທໍ່ ຫຼື ອົງປະກອບທີ່ເຊື່ອມຕໍ່, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຈະຫຼຸດລະບົບນໍ້າມັນທີ່ຫຼໍ່ລື່ນຜ່ານປ່ຽງ.

27. ຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະລະບົບຄວາມເຢັນ.ເນື່ອງຈາກວ່ານ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນຄວາມກົດດັນສູງຫຼືນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການບາດເຈັບສ່ວນບຸກຄົນທີ່ຮ້າຍແຮງ.ຢ່າພະຍາຍາມກວດເບິ່ງການທົດສອບຄວາມກົດດັນດ້ວຍມື.

28. ການຕ້ານການແຊ່ແຂງມີສານທີ່ເປັນດ່າງ ແລະບໍ່ສາມາດເຂົ້າໄປໃນຕາໄດ້.ຫຼີກເວັ້ນການສໍາຜັດກັບຜິວຫນັງເປັນເວລາດົນຫຼືດົນນານແລະຢ່າກືນກິນ.ຖ້າຖືກຜິວຫນັງ, ລ້າງດ້ວຍນ້ໍາແລະສະບູ.ຖ້າມັນເຂົ້າໄປໃນຕາ, ທັນທີລ້າງດ້ວຍນ້ໍາປະໄວ້ 15 ນາທີແລະໂທຫາທ່ານຫມໍທັນທີ.ຢ່າງເຂັ້ມງວດປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເດັກນ້ອຍສໍາຜັດ.

29. ອະນຸຍາດໃຫ້ເຮັດຄວາມສະອາດຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆເທົ່ານັ້ນ, ແລະນໍ້າມັນແອັດຊັງຫຼືຂອງແຫຼວທີ່ເຜົາໄຫມ້ໄດ້ຖືກຫ້າມບໍ່ໃຫ້ເຮັດຄວາມສະອາດຊິ້ນສ່ວນ.

30. ການຜລິດກະແສໄຟຟ້າໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບລະບຽບການພະລັງງານຂອງປະເທດເຈົ້າພາບ.

31. ສາຍໄຟຊົ່ວຄາວຈະບໍ່ຖືກນໍາໃຊ້ເປັນອຸປະກອນປ້ອງກັນດິນ.

32. ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກ supercharged, ມັນຖືກຫ້າມບໍ່ໃຫ້ເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກໂດຍບໍ່ມີການກັ່ນຕອງອາກາດ.

33. ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກທີ່ມີອຸປະກອນ preheating (ການເລີ່ມຕົ້ນເຢັນ), carburetor ຫຼືອຸປະກອນການເລີ່ມຕົ້ນຊ່ວຍອື່ນໆຈະບໍ່ຖືກນໍາໃຊ້.

34. ປ້ອງກັນນໍ້າມັນທີ່ດູດຊຶມເຂົ້າໄປໃນຮ່າງກາຍ.ຫຼີກ​ລ້ຽງ​ການ​ສູດ​ດົມ​ຫຼາຍ​ເກີນ​ໄປ​ຂອງ vapor ນ​້​ໍາ​ມັນ lubricating​.ກະລຸນາອ່ານຄໍາແນະນໍາທີ່ມາພ້ອມກັບ.

35. ປ້ອງກັນການແຊ່ແຂງຈາກການດູດຊຶມເຂົ້າໄປໃນຮ່າງກາຍ.ຫຼີກເວັ້ນການສໍາຜັດກັບຜິວຫນັງເປັນເວລາດົນຫຼືຫຼາຍເກີນໄປ.ກະລຸນາອ່ານຄໍາແນະນໍາທີ່ມາພ້ອມກັບ.

36. ນ້ຳມັນບໍາລຸງຮັກສາສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໄວໄຟໄດ້ ແລະເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ການຫາຍໃຈອາຍ.ຢືນຢັນວ່າສະຖານທີ່ບໍາລຸງຮັກສາແມ່ນລະບາຍອາກາດໄດ້ດີ.

37. ຫຼີກເວັ້ນການສໍາຜັດກັບນ້ໍາມັນຮ້ອນ.ກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນການເຮັດວຽກບໍາລຸງຮັກສາ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າບໍ່ມີຄວາມກົດດັນໃນລະບົບ.ຫ້າມເລີ່ມເຄື່ອງຈັກເມື່ອເປີດການກັ່ນຕອງນ້ຳມັນເຄື່ອງເພື່ອປ້ອງກັນການບາດເຈັບສ່ວນບຸກຄົນທີ່ເກີດຈາກການຂັດນໍ້າມັນຂອງນໍ້າມັນ.

38. ຢ່າເຊື່ອມຕໍ່ຂົ້ວບວກແລະລົບຂອງຫມໍ້ໄຟທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ລະບົບໄຟຟ້າແລະຫມໍ້ໄຟ.ອ້າງອີງເຖິງແຜນວາດວົງຈອນໄຟຟ້າ.

39. ເມື່ອຍົກຊຸດເຄື່ອງກຳເນີດຂຶ້ນ, ໃຫ້ໃຊ້ສາຍຍົກ.ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຈະກວດເບິ່ງວ່າອຸປະກອນຍົກຢູ່ໃນສະພາບດີແລະມີ

40. ຄວາມອາດສາມາດທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບການຍົກ.

41. ເພື່ອເຮັດວຽກຢ່າງປອດໄພ ແລະ ຫຼີກລ່ຽງຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ສ່ວນເທິງຂອງເຄື່ອງຈັກ, ລົດເຄນແບບພົກພາຈະຖືກໃຊ້ໃນລະຫວ່າງການຍົກ.

42. ສໍາລັບ beam ຍົກທີ່ປັບໄດ້, ຕ່ອງໂສ້ຫຼືສາຍເຄເບີ້ນທັງຫມົດຈະຕ້ອງຂະຫນານແລະ perpendicular ກັບຍົນເທິງຂອງເຄື່ອງຈັກເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.

43. ຖ້າວັດຖຸອື່ນຖືກວາງຢູ່ເທິງຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດ, ດັ່ງນັ້ນການປ່ຽນຕໍາແຫນ່ງຂອງສູນກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງ, ຕ້ອງໃຊ້ມາດຕະການພິເສດ.

44. ອຸປະກອນຍົກເພື່ອຮັກສາຄວາມສົມດູນແລະຮັບປະກັນສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ປອດໄພ.

45. ເມື່ອຊຸດເຄື່ອງປັ່ນໄຟຖືກ hoisted ແລະສະຫນັບສະຫນູນພຽງແຕ່ອຸປະກອນຍົກ, ມັນໄດ້ຖືກຫ້າມຢ່າງເຂັ້ມງວດເພື່ອດໍາເນີນການໃດໆກ່ຽວກັບຫນ່ວຍງານ.

46. ​​ທ ການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນ ຄວນປ່ຽນໃໝ່ຫຼັງຈາກເຄື່ອງຈັກເຢັນລົງ ແລະ ນ້ຳມັນກາຊວນຄວນຖືກປ້ອງກັນຈາກການກະດ້າງໃສ່ທໍ່ລະບາຍອາກາດ.ຖ້າສາກໄຟ ມໍເຕີຕັ້ງຢູ່ພາຍໃຕ້ຕົວກອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.ເຄື່ອງຊາດຕ້ອງຖືກປົກຄຸມ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນນໍ້າມັນທີ່ຮົ່ວໄຫຼຈະທໍາລາຍເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າຂອງເຄື່ອງຊາດ.

47. ປົກປ້ອງທຸກພາກສ່ວນຂອງຮ່າງກາຍເມື່ອກວດເບິ່ງການຮົ່ວໄຫຼ.

48. ນໍາໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ມີຄຸນວຸດທິທີ່ເຫມາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການ.ຖ້ານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ມີຄຸນນະພາບບໍ່ດີ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາຈະເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະອຸປະຕິເຫດຮ້າຍແຮງຈະເກີດການບາດເຈັບສ່ວນບຸກຄົນຫຼືເສຍຊີວິດຍ້ອນຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼືການບິນ.

49. ຢ່າໃຊ້ເຄື່ອງຊັກຜ້າທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງເພື່ອເຮັດຄວາມສະອາດເຄື່ອງຈັກແລະອຸປະກອນ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນຖັງນ້ໍາ, ທໍ່ເຊື່ອມຕໍ່ແລະພາກສ່ວນໄຟຟ້າຈະເສຍຫາຍ.

50. ອາຍແກັສທີ່ອອກຈາກເຄື່ອງຈັກແມ່ນເປັນພິດ.ກະ​ລຸ​ນາ​ຢ່າ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ຫນ່ວຍ​ບໍ​ລິ​ການ​ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ທໍ່​ສູນ​ເສຍ​ຄວັນ​ຢາ​ສູບ​ບໍ່​ໄດ້​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ກັບ​ພາຍ​ນອກ​.ອຸປະກອນດັບເພີງຍັງຕ້ອງການຢູ່ໃນຫ້ອງທີ່ມີລະບາຍອາກາດໄດ້ດີ.

51. ອຸປະກອນໄຟຟ້າ (ລວມທັງສາຍໄຟແລະປລັກ) ຕ້ອງບໍ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງ.

52. ມາດຕະການທໍາອິດເພື່ອປ້ອງກັນການ overcurrent ແມ່ນ breaker ວົງຈອນຜົນຜະລິດທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຫນ່ວຍ.ຖ້າມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຖືກປ່ຽນແທນດ້ວຍສ່ວນໃຫມ່, ຄ່າການປັບທຽບແລະຄຸນລັກສະນະຕ້ອງໄດ້ຮັບການຢືນຢັນ.

53. ປະຕິບັດການບໍາລຸງຮັກສາຢ່າງເຂັ້ມງວດຕາມຕາຕະລາງການບໍາລຸງຮັກສາແລະຄໍາແນະນໍາຂອງມັນ.

54. ຄຳເຕືອນ: ຫ້າມບໍ່ໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຢູ່ໃນຫ້ອງທີ່ມີລະເບີດ ເພາະບໍ່ແມ່ນສູນໄຟຟ້າທັງໝົດ.

55. ທຸກພາກສ່ວນມີອຸປະກອນດັບໄຟ arc, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການລະເບີດເນື່ອງຈາກ spark ໄຟຟ້າ.