የኩምሚን ጄንሴት የደህንነት ደንቦች

የኩምሚን ጀነሬተር በሚሰራበት ጊዜ አደጋዎችን ለመከላከል እርምጃዎች ከዚህ በታች ተዘርዝረዋል።በተጨማሪም፣ እባክዎን የሚመለከታቸውን የሀገሪቱን ህጎች እና መመሪያዎች ያክብሩ Cumins genset .

1. የተያያዙትን ሰነዶች በጥንቃቄ ያንብቡ።

2. የማታውቀውን ነገር ለማስተካከል አትሞክር።

3. ለጥገና እና ለአገልግሎት ስራዎች ልዩ መሳሪያዎችን ይጠቀሙ.

4. ለመጫን የተፈቀደላቸው ኦርጂናል መለዋወጫዎች ብቻ ናቸው.

5. የሞተር ለውጦች አይፈቀዱም.

6. የነዳጅ ማጠራቀሚያውን ሲሞሉ ማጨስ የለም.

7. የፈሰሰውን የናፍጣ ዘይት አጽዳ እና ጨርቁን በትክክል አስቀምጠው።

8. ድንገተኛ ካልሆነ በስተቀር የጄነሬተሩ ስብስብ በሚሰራበት ጊዜ ዘይት ወደ ነዳጅ ማጠራቀሚያው ውስጥ አይጨምሩ.

9. የጄነሬተሩ ስብስብ በሚሰራበት ጊዜ የጄነሬተሩን ስብስብ አያጸዱ, አይቀባ ወይም አያስተካክሉ.

10. (ብቁ ባለሙያዎች እና ለደህንነት ትኩረት ካልሰጡ በስተቀር)

11. በጄነሬተር ስብስብ ውስጥ በሚሠራበት አካባቢ ጎጂ የሆኑ ጋዞች ክምችት አለመኖሩን ያረጋግጡ.

12. አግባብነት የሌላቸው ሰራተኞች በሚሰሩበት ጊዜ ከጄነሬተር ስብስብ እንዲርቁ ያስጠነቅቁ.

13. ሞተሩን ያለ መከላከያ ሽፋን አይጀምሩ.

14. ሞተሩ በሚሞቅበት ጊዜ ወይም የውኃ ማጠራቀሚያው ግፊት ከፍ ያለ ከሆነ, እንዳይቃጠሉ ለማድረግ የውኃ ማጠራቀሚያውን መሙያ ክዳን መክፈት የተከለከለ ነው.

15. ትኩስ ክፍሎችን ከመንካት ይከላከሉ, ለምሳሌ የጢስ ማውጫ ቱቦዎች እና ተርቦቻርተሮች.እና ተቀጣጣይ ነገሮችን በአቅራቢያ አያስቀምጡ።

16. በማቀዝቀዝ ስርዓቱ ላይ የባህር ውሃ ወይም ማንኛውንም ኤሌክትሮላይት መፍትሄ ወይም የሚበላሽ ነገር በጭራሽ አይጨምሩ።

17. ብልጭታዎች ወይም ክፍት እሳቶች ወደ ባትሪው እንዲቀርቡ በፍጹም አትፍቀድ።የባትሪ ፈሳሽ ተለዋዋጭ ጋዝ ተቀጣጣይ እና የባትሪ ፍንዳታ ለመፍጠር ቀላል ነው።

18. የባትሪው ፈሳሽ በቆዳ እና በአይን ላይ እንዳይወድቅ ይከላከሉ.

19. የጄነሬተሩን ስብስብ ሥራ ለመቆጣጠር ቢያንስ አንድ ሰው ያስፈልጋል.

20. ሁልጊዜ የጄነሬተሩን ስብስብ ከመቆጣጠሪያ ፓኔል ያንቀሳቅሱ.

21. አንዳንድ ሰዎች ለናፍታ አለርጂ ሊሆኑ ይችላሉ፣ እባክዎን ጓንት ወይም መከላከያ ዘይት ይጠቀሙ።

22. ከማንኛውም የጥገና ሥራ በፊት, በድንገት መጀመርን ለመከላከል በባትሪው እና በመነሻ ሞተር መካከል ያለውን ግንኙነት ማቋረጥዎን ያረጋግጡ.

23. በመቆጣጠሪያ ፓነል ላይ ሥራ መጀመር የተከለከለ መሆኑን የሚገልጽ ምልክት ያስቀምጡ.

24. ክራንቻውን በልዩ መሳሪያዎች በእጅ ማሽከርከር ብቻ ይፈቀዳል.ማራገቢያውን ለማሽከርከር ማራገቢያውን ለመሳብ ይሞክሩ, ይህም ይፈጥራል.

25. የደጋፊ ስብሰባ ያለጊዜው ውድቀት ወይም የግል ጉዳት.

26. ማናቸውንም ክፍሎችን, ቱቦዎችን ወይም የተገናኙትን ክፍሎች በሚበታተኑበት ጊዜ, የቅባት ዘይት ስርዓቱን በቫልቭ በኩል ዝቅ ማድረግዎን ያረጋግጡ.

27. የነዳጅ ስርዓት እና የማቀዝቀዣ ስርዓት ግፊት.ምክንያቱም ከፍተኛ ግፊት የሚቀባ ዘይት ወይም ነዳጅ ከባድ የግል ጉዳት ያስከትላል።የግፊት ሙከራውን በእጅ ለመፈተሽ አይሞክሩ.

28. ፀረ-ፍሪዝ የአልካላይን ንጥረ ነገሮችን ይይዛል እና ወደ አይን ውስጥ መግባት አይችልም.ከቆዳ ጋር ለረጅም ጊዜ ወይም ለረጅም ጊዜ ግንኙነትን ያስወግዱ እና አይውጡ.ከቆዳ ጋር ከተገናኘ, በውሃ እና በሳሙና ይታጠቡ.ወደ ዓይን ውስጥ ከገባ ወዲያውኑ ለ 15 ደቂቃዎች በውሃ መታጠብ እና ወዲያውኑ ዶክተር ይደውሉ.ልጆች እንዳይነኩ በጥብቅ ይከላከሉ.

29. የተፈቀዱ የጽዳት ወኪሎች ብቻ ክፍሎችን ለማጽዳት የሚፈቀድላቸው, እና ቤንዚን ወይም ተቀጣጣይ ፈሳሽ ክፍሎችን ለማጽዳት የተከለከለ ነው.

30. የኃይል ማመንጫው በአስተናጋጁ ሀገር የኃይል ደንቦች መሰረት መተግበር አለበት.

31. ጊዜያዊ ሽቦ እንደ መሬት መከላከያ መሳሪያ መጠቀም የለበትም.

32. ለከፍተኛ ኃይል መሙላት ሞተሩን ያለ አየር ማጣሪያ መጀመር የተከለከለ ነው.

33. ለሞተሩ በቅድመ-ማሞቂያ መሳሪያ (ቀዝቃዛ ጅምር), ካርበሬተር ወይም ሌላ ረዳት ጅምር መሳሪያዎች ጥቅም ላይ አይውሉም.

34. የሚቀባ ዘይት ወደ ሰውነት ውስጥ እንዳይገባ መከላከል።የሚቀባ የዘይት ትነት ከመጠን በላይ ከመተንፈስ ይቆጠቡ።እባክዎ ተጓዳኝ መመሪያዎችን ያንብቡ።

35. ፀረ-ፍሪዝ ወደ ሰውነት ውስጥ እንዳይገባ ይከላከሉ.ለረጅም ጊዜ ወይም ከመጠን በላይ የቆዳ ንክኪን ያስወግዱ.እባክዎ ተጓዳኝ መመሪያዎችን ያንብቡ።

36. አብዛኛዎቹ የጥገና ዘይቶች ተቀጣጣይ ናቸው እና የእንፋሎት መተንፈስ አደገኛ ነው.የጥገና ቦታው በደንብ አየር የተሞላ መሆኑን ያረጋግጡ.

37. ከሞቅ ዘይት ጋር ግንኙነትን ያስወግዱ.የጥገና ሥራ ከመጀመርዎ በፊት በሲስተሙ ውስጥ ምንም ግፊት እንደሌለ ያረጋግጡ.በዘይት መፍሰስ ምክንያት የሚደርሰውን የግል ጉዳት ለመከላከል የሚቀባ ዘይት ማጣሪያው ሲከፈት ሞተሩን አያስነሱት።

38. የባትሪውን አወንታዊ እና አሉታዊ ምሰሶዎች በተሳሳተ መንገድ አያገናኙ, አለበለዚያ በኤሌክትሪክ አሠራሩ እና በባትሪው ላይ ጉዳት ያደርሳል.የኤሌክትሪክ ዑደት ንድፎችን ይመልከቱ.

39. የጄነሬተሩን ስብስብ በሚያነሱበት ጊዜ, የማንሳት መቆለፊያውን ይጠቀሙ.የማንሳት መሳሪያው በጥሩ ሁኔታ ላይ መሆኑን እና መኖሩን ማረጋገጥዎን እርግጠኛ ይሁኑ

40. ለማንሳት የሚያስፈልገው አቅም.

41. በአስተማማኝ ሁኔታ ለመስራት እና በሞተሩ የላይኛው ክፍሎች ላይ ጉዳት እንዳይደርስ ለማድረግ, በሚነሳበት ጊዜ ተንቀሳቃሽ ክሬን መጠቀም ያስፈልጋል.

42. ለተስተካከለው የማንሳት ሞገድ, ሁሉም ሰንሰለቶች ወይም ኬብሎች በተቻለ መጠን ከኤንጂኑ የላይኛው አውሮፕላን ጋር ትይዩ እና ቀጥ ያሉ መሆን አለባቸው.

43. ሌሎች ነገሮች በጄነሬተር ስብስብ ላይ ከተቀመጡ, ስለዚህ የስበት ማእከሉን አቀማመጥ መቀየር, ልዩ እርምጃዎች መወሰድ አለባቸው.

44. ሚዛን ለመጠበቅ እና ደህንነቱ የተጠበቀ የሥራ ሁኔታን ለማረጋገጥ መሳሪያዎችን ማንሳት.

45. የጄነሬተር ማመንጫው ሲነሳ እና በማንሳት መሳሪያዎች ብቻ ሲደገፍ, በክፍሉ ላይ ማንኛውንም ቀዶ ጥገና ማድረግ በጥብቅ የተከለከለ ነው.

46. ​​የ የነዳጅ ማጣሪያ ሞተሩ ከቀዘቀዘ በኋላ መተካት እና የናፍታ ዘይት በጭስ ማውጫ ቱቦ ላይ እንዳይረጭ መከላከል አለበት።ኃይል መሙላት ሞተሩ በነዳጅ ማጣሪያ ስር የሚገኝ ከሆነ.ቻርጅ መሙያው መሸፈን አለበት, አለበለዚያ የፈሰሰው ነዳጅ ቻርጅ መሙያውን የኤሌክትሪክ ማሽነሪዎችን ያበላሻል.

47. ልቅነትን በሚፈትሹበት ጊዜ ሁሉንም የሰውነት ክፍሎች ይከላከሉ.

48. መስፈርቶቹን የሚያሟላ ብቁ ነዳጅ ይጠቀሙ.ደካማ ጥራት ያለው ነዳጅ ጥቅም ላይ ከዋለ የጥገና ወጪው ይጨምራል እናም ከባድ አደጋዎች በሞተር ጉዳት ወይም በረራ ምክንያት በግል ጉዳት ወይም ሞት ይከሰታሉ.

49. ሞተሩን እና መሳሪያውን ለማጽዳት ከፍተኛ-ግፊት ማጠቢያውን አይጠቀሙ, አለበለዚያ የውሃ ማጠራቀሚያ, ተያያዥ ቱቦዎች እና የኤሌክትሪክ ክፍሎች ይጎዳሉ.

50. ከኤንጂኑ የሚወጣው ጋዝ መርዛማ ነው.እባክዎን የጢስ ማውጫው ቱቦ ከውጭ ጋር በማይገናኝበት ጊዜ ክፍሉን አያድርጉ.በደንብ አየር በተሞላባቸው ክፍሎች ውስጥ የእሳት መከላከያ መሣሪያዎችም ያስፈልጋሉ።

51. የኤሌክትሪክ መሳሪያዎች (ገመዶች እና መሰኪያዎችን ጨምሮ) ከጉድለት የፀዱ መሆን አለባቸው.

52. ከመጠን በላይ መከላከያን ለመከላከል የመጀመሪያው መለኪያ በክፍሉ ላይ የተጫነ የውጤት ዑደት ነው.በአዲስ ክፍል መተካት ካስፈለገ የመለኪያ እሴቱ እና ባህሪያቱ መረጋገጥ አለባቸው።

53. በጥገና መርሃ ግብሩ እና በመመሪያው መሰረት ጥገናን በጥብቅ ያካሂዱ.

54. ማስጠንቀቂያ: ሁሉም የኤሌክትሪክ ዜሮ ነጥቦች ስላልሆኑ ፈንጂ ባለበት ክፍል ውስጥ ሞተሩን መሥራት የተከለከለ ነው.

55. ሁሉም ክፍሎች በኤሌክትሪክ ብልጭታ ምክንያት ፍንዳታ ሊያስከትሉ የሚችሉ የአርክ ማጥፊያ መሳሪያዎች አሏቸው.