Quy định An toàn của Máy phát điện Cummins

Dưới đây là các biện pháp ngăn ngừa nguy hiểm khi vận hành máy phát điện Cummins.Ngoài ra, vui lòng tuân thủ các luật và quy định có liên quan của quốc gia hoặc Máy phát điện Cummins .

1. Đọc kỹ các tài liệu đính kèm.

2. Đừng cố điều chỉnh những gì bạn không biết.

3. Sử dụng các công cụ đặc biệt cho các hoạt động bảo trì và bảo dưỡng khả thi.

4. Chỉ các phụ kiện ban đầu mới được phép lắp đặt.

5. Không được phép thay đổi động cơ.

6. Không hút thuốc khi đổ đầy bình xăng.

7. Làm sạch dầu diesel bị đổ và đặt giẻ đúng cách.

8. Trừ khi trong trường hợp khẩn cấp, không đổ thêm dầu vào thùng nhiên liệu khi tổ máy phát điện đang chạy.

9. Không vệ sinh, bôi trơn hoặc điều chỉnh tổ máy phát điện khi tổ máy phát điện đang chạy.

10. (trừ khi các chuyên gia có trình độ và chú ý đến an toàn)

11. Đảm bảo rằng không có sự tích tụ khí độc hại trong môi trường vận hành của tổ máy phát điện.

12. Cảnh báo những người không liên quan tránh xa tổ máy phát điện trong quá trình vận hành.

13. Không khởi động động cơ mà không có nắp bảo vệ.

14. Khi động cơ nóng hoặc áp suất két nước cao, không được mở nắp két nước để tránh đóng cặn.

15. Tránh chạm vào các bộ phận nóng, chẳng hạn như ống xả và bộ tăng áp.Và không để chất cháy gần đó.

16. Không bao giờ thêm nước biển hoặc bất kỳ dung dịch điện phân nào khác hoặc vật ăn mòn vào hệ thống làm mát.

17. Không bao giờ để tia lửa điện hoặc ngọn lửa tiếp cận pin.Khí dễ bay hơi của chất lỏng trong ắc quy rất dễ cháy và dễ gây nổ ắc quy.

18. Ngăn chất lỏng trong pin rơi vào da và mắt.

19. Cần có ít nhất một người giám sát hoạt động của tổ máy phát điện.

20. Luôn vận hành tổ máy phát điện từ bảng điều khiển.

21. Một số người có thể bị dị ứng với dầu diesel, vui lòng sử dụng găng tay hoặc dầu bảo vệ.

22. Trước bất kỳ công việc bảo trì nào, hãy đảm bảo ngắt kết nối giữa ắc quy và động cơ khởi động để tránh việc khởi động ngẫu nhiên.

23. Đặt một dấu hiệu trên bảng điều khiển cho biết rằng việc bắt đầu hoạt động bị cấm.

24. Chỉ được phép quay trục khuỷu bằng tay bằng các dụng cụ đặc biệt.Cố gắng kéo quạt để quay trục khuỷu, điều này sẽ tạo ra.

25. Hỏng trước hoặc thương tích cá nhân của cụm quạt.

26. Khi tháo rời bất kỳ bộ phận nào, ống mềm hoặc các bộ phận được kết nối, hãy đảm bảo hạ thấp hệ thống dầu bôi trơn qua van.

27. Áp suất của hệ thống nhiên liệu và hệ thống làm mát.Bởi vì dầu hoặc nhiên liệu bôi trơn áp suất cao có thể gây ra thương tích nghiêm trọng cho cá nhân.Không cố gắng kiểm tra thử áp suất bằng tay.

28. Chất chống đông có chứa chất kiềm và không thể đi vào mắt.Tránh tiếp xúc lâu hoặc lâu dài với da và không được nuốt.Nếu tiếp xúc với da, rửa bằng nước và xà phòng.Nếu nó vào mắt, ngay lập tức rửa bằng nước trong 15 phút và gọi bác sĩ ngay lập tức.Nghiêm cấm trẻ em chạm vào.

29. Chỉ các chất tẩy rửa đã được phê duyệt mới được phép làm sạch các bộ phận, và xăng hoặc chất lỏng dễ cháy bị cấm để làm sạch các bộ phận.

30. Sản lượng điện phải được thực hiện theo quy định về điện năng của nước sở tại.

31. Hệ thống dây điện tạm thời không được sử dụng làm thiết bị bảo vệ nối đất.

32. Đối với động cơ tăng áp, không được khởi động động cơ mà không có bầu lọc gió.

33. Đối với động cơ có thiết bị gia nhiệt sơ bộ (khởi động nguội), bộ chế hòa khí hoặc thiết bị khởi động phụ trợ khác không được sử dụng.

34. Ngăn không cho dầu bôi trơn bị hút vào cơ thể.Tránh hít quá nhiều hơi dầu bôi trơn.Vui lòng đọc hướng dẫn kèm theo.

35. Ngăn không cho chất chống đông bị hút vào cơ thể.Tránh tiếp xúc với da lâu hoặc quá nhiều.Vui lòng đọc hướng dẫn kèm theo.

36. Hầu hết các loại dầu bảo dưỡng đều dễ cháy và rất nguy hiểm khi hít phải hơi.Xác nhận rằng địa điểm bảo trì được thông gió tốt.

37. Tránh tiếp xúc với dầu nóng.Trước khi bắt đầu công việc bảo trì, đảm bảo rằng không có áp suất trong hệ thống.Không khởi động động cơ khi bộ lọc dầu bôi trơn đang mở để tránh bị thương do dầu bôi trơn văng ra.

38. Không được nối sai cực dương và cực âm của ắc quy, nếu không sẽ gây hỏng hệ thống điện và ắc quy.Tham khảo các sơ đồ mạch điện.

39. Khi nâng tổ máy phát điện phải sử dụng vấu nâng.Đảm bảo kiểm tra xem thiết bị nâng đang ở trong tình trạng tốt và có

40. Công suất cần thiết để nâng.

41. Để làm việc an toàn và tránh hư hỏng các bộ phận trên của động cơ, phải sử dụng cần trục di động trong quá trình cẩu.

42. Đối với dầm nâng được điều chỉnh, tất cả các dây xích hoặc dây cáp phải song song và vuông góc với mặt phẳng phía trên của động cơ càng xa càng tốt.

43. Nếu các vật khác được đặt trên tổ máy phát điện làm thay đổi vị trí của trọng tâm thì phải áp dụng các biện pháp đặc biệt.

44. Thiết bị nâng để giữ thăng bằng và đảm bảo tình trạng làm việc an toàn.

45. Khi tổ máy phát điện chỉ được nâng đỡ bằng thiết bị nâng, nghiêm cấm thực hiện bất kỳ thao tác nào trên tổ máy.

46. ​​Cái bộ lọc nhiên liệu Nên thay thế sau khi động cơ nguội và tránh để dầu diesel bắn vào ống xả.Nếu sạc động cơ nằm dưới bộ lọc nhiên liệu.Bộ sạc phải được đậy kín, nếu không nhiên liệu tràn sẽ làm hỏng máy móc điện của bộ sạc.

47. Bảo vệ tất cả các bộ phận của cơ thể khi kiểm tra rò rỉ.

48. Sử dụng nhiên liệu đủ tiêu chuẩn đáp ứng các yêu cầu.Nếu sử dụng nhiên liệu kém chất lượng, chi phí bảo dưỡng sẽ tăng lên và có thể xảy ra tai nạn nghiêm trọng gây thương tích hoặc tử vong do hư hỏng động cơ hoặc máy bay.

49. Không sử dụng máy phun rửa cao áp để vệ sinh động cơ và thiết bị, nếu không két nước, đường ống kết nối và các bộ phận điện sẽ bị hỏng.

50. Khí thải ra từ động cơ là khí độc.Vui lòng không vận hành thiết bị khi ống thoát khói không được kết nối với bên ngoài.Thiết bị chữa cháy cũng được yêu cầu trong các phòng thông gió tốt.

51. Thiết bị điện (kể cả hệ thống dây dẫn và phích cắm) phải không có khuyết tật.

52. Biện pháp đầu tiên để ngăn ngừa bảo vệ quá dòng là bộ ngắt mạch đầu ra được lắp đặt trên thiết bị.Nếu nó cần được thay thế bằng một bộ phận mới, giá trị hiệu chuẩn và các đặc tính phải được xác nhận.

53. Tiến hành bảo trì theo đúng lịch trình bảo dưỡng và các hướng dẫn của nó.

54. Cảnh báo: Cấm vận hành động cơ trong phòng có chất nổ vì không phải tất cả các điểm 0 điện

55. Tất cả các bộ phận đều có thiết bị dập hồ quang, có thể gây nổ do tia lửa điện.