Perkins Diesel Generating Set ၏ ဘုံအမှားများ

အသုံးပြုတဲ့အခါ ဖြစ်တတ်တဲ့ ချို့ယွင်းချက်တချို့ ရှိပါတယ်။ Perkins ဒီဇယ်ထုတ်လုပ်ရေးအစုံ ယနေ့ Dingbo ပါဝါဂျင်နရေတာထုတ်လုပ်သူသည် ဘုံချို့ယွင်းချက်များကို သင်နှင့်မျှဝေပါသည်။

၁။ အိတ်ဇောမှ အနက်ရောင် မီးခိုး

အိတ်ဇောရှိ အနက်ရောင် မီးခိုးများသည် အဓိကအားဖြင့် လောင်စာဆီ မပြည့်မစုံလောင်ကျွမ်းသည့် ကာဗွန်အမှုန်များဖြစ်သည်။ထို့ကြောင့် လောင်စာဆီထောက်ပံ့မှုစနစ်တွင် လောင်စာဆီအလွန်အကျွံထောက်ပံ့မှု၊ စားသုံးမှုစနစ်အတွင်း လေလျှော့မှု၊ ဆလင်ဒါပိတ်ဆို့ခြင်း၊ ဆလင်ဒါခေါင်းနှင့် ပစ္စတင်များဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည့် လောင်စာဆီထိုးသွင်းစနစ်၏ အရည်အသွေးညံ့ဖျင်းမှုတို့ကို ဖြစ်စေသည်။ လောင်စာဆီ လောင်ကျွမ်းမှု မပြည့်စုံသဖြင့် အိတ်ဇောထဲသို့ အနက်ရောင် မီးခိုးများ ထွက်ပေါ်လာသည်။အနက်ရောင်မီးခိုးငွေ့၏ အဓိကအကြောင်းရင်းများမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။

A. ဖိအားမြင့်ဆီပန့်၏ ဆီပေးဝေမှုပမာဏသည် ကြီးမားလွန်းသည် သို့မဟုတ် ဆလင်ဒါတစ်ခုစီ၏ ဆီထောက်ပံ့မှုပမာဏ မညီမညာဖြစ်နေသည်။

B. valve seal သည် တင်းကျပ်ခြင်းမရှိသောကြောင့် လေယိုစိမ့်မှုနှင့် ဆလင်ဒါဖိသိပ်မှုနည်းပါးစေသည်။

C. လေစစ်ဇကာ၏ လေဝင်ပေါက်ကို ပိတ်ဆို့ထားပြီး လေဝင်ပေါက်ခုခံမှု ကြီးမားသောကြောင့် လေဝင်ပေါက်ကို မလုံလောက်စေသည်။

D. ဆလင်ဒါလိုင်နာ၊ ပစ္စတင်နှင့် ပစ္စတင်လက်စွပ်များ ပြင်းထန်စွာ ဝတ်ဆင်ခြင်း။

E. လောင်စာအင်ဂျယ်တာ၏လည်ပတ်မှု ညံ့ဖျင်းခြင်း။

F. အင်ဂျင်သည် ဝန်ပိုနေပါသည်။

G. လောင်စာထိုးပန့်၏ ကြိုတင်ပေးဝေသောထောင့်သည် သေးငယ်လွန်းသဖြင့် လောင်ကျွမ်းမှုဖြစ်စဉ်သည် အိတ်ဇောလုပ်ငန်းစဉ်သို့ ပြန်သွားပါသည်။

H.Control ဓာတ်ဆီ EFI စနစ် ပျက်ကွက်ခြင်း စသည်တို့။

အနက်ရောင်မီးခိုးပါသည့် အင်ဂျင်အား ဖိအားမြင့်ဆီပန့်ကို ချိန်ညှိခြင်း၊ injector ထိုးဆေးစမ်းသပ်စစ်ဆေးခြင်း၊ ဆလင်ဒါဖိသိပ်မှုဖိအားကို တိုင်းတာခြင်း၊ လေဝင်ပေါက်ကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်ခြင်း၊ လောင်စာဆီထောက်ပံ့မှု ထောင့်ကို ချိန်ညှိခြင်းနှင့် ဓာတ်ဆီ၏ ချို့ယွင်းချက်တို့ကို စစ်ဆေးခြင်းဖြင့် ဖယ်ရှားနိုင်သည်။ EFI စနစ်။

၂။ အိတ်ဇောမှ မီးခိုးဖြူ။

အိတ်ဇောရှိ မီးခိုးဖြူသည် အဓိကအားဖြင့် လောင်စာအမှုန်အမွှားများ သို့မဟုတ် အပြည့်အ၀ သန့်စင်ပြီး လောင်ကျွမ်းခြင်းမရှိသော လောင်စာအမှုန်အမွှားများဖြစ်သည်။ထို့ကြောင့် လောင်စာဆီ အက်တမ်မဖြစ်အောင် သို့မဟုတ် ရေများ ဆလင်ဒါထဲသို့ ဝင်လာပါက အိတ်ဇောသည် မီးခိုးဖြူများ ထွက်လာမည်ဖြစ်သည်။အဓိကအကြောင်းအရင်းများမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။

A. လေအပူချိန်နိမ့်ပြီး ဆလင်ဒါဖိအားမလုံလောက်ခြင်း၊ အထူးသဖြင့် အအေးစတင်ခြင်း၏အစောပိုင်းအဆင့်တွင် လောင်စာ atomization မကောင်းပါ။

B. ဆလင်ဒါ gasket ပျက်စီးပြီး အအေးခံရေသည် ဆလင်ဒါထဲသို့ စိမ့်ဝင်သည်။

C. ဆလင်ဒါဘလောက်သည် အက်ကွဲသွားပြီး အအေးခံရေသည် ဆလင်ဒါထဲသို့ စိမ့်ဝင်သွားသည်။

D. လောင်စာဆီ စသည်တို့တွင် ရေပါဝင်မှု မြင့်မားခြင်း၊

အအေးစတင်ချိန်တွင် အိတ်ဇောမှ မီးခိုးဖြူများ ထုတ်လွှတ်ပြီး အင်ဂျင်ပူနွေးလာပြီးနောက် ပျောက်ကွယ်သွားသည်ဟု ယူဆပါသည်။ယာဉ်၏ပုံမှန်လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း မီးခိုးဖြူများ ထုတ်လွှတ်နေပါက၊ ၎င်းမှာ အမှားအယွင်းဖြစ်သည်။ဆလင်ဒါတစ်ခုစီသည် ပုံမှန်အလုပ်လုပ်ခြင်းရှိမရှိ၊ ရေကန်အတွင်းရှိ အအေးခံရေကို ပုံမှန်မဟုတ်စွာ သုံးစွဲနေခြင်းရှိမရှိ၊ ဆီ-ရေခွဲကိရိယာ၏ ရေထုထည်မှာ အလွန်များနေခြင်း ရှိ၊ မရှိ စစ်ဆေးပြီး ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာရန် လိုအပ်ပါသည်။

၃။ အိတ်ဇောမှ အပြာရောင်မီးခိုး

အိတ်ဇောအတွင်းရှိ အပြာရောင်မီးခိုးများသည် အဓိကအားဖြင့် လောင်ကျွမ်းမှုတွင် ပါဝင်ရန် ဆီအလွန်အကျွံ လောင်ကျွမ်းရာအခန်းသို့ လမ်းကြောင်းပြောင်းသွားခြင်းကြောင့် ဖြစ်သည်။ထို့ကြောင့် မီးလောင်ခန်းထဲသို့ ဆီဖြစ်စေသော အကြောင်းရင်းများအားလုံးသည် အိတ်ဇောပြာကို မီးခိုးများ ဖြစ်စေသည်။အဓိကအကြောင်းအရင်းများမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။

A. piston ring ကွဲသွားပါပြီ။

B. ဆီကွင်းရှိ ဆီပြန်အပေါက်သည် ကာဗွန်ဒိုင်အောက်ဆိုက် ပိတ်ဆို့ခြင်းကြောင့် ဆီခြစ်ခြင်းလုပ်ငန်း ဆုံးရှုံးသွားပါသည်။

(ဂ) ပစ္စတင်ကွင်းအဖွင့်သည် တညီတညွတ်တည်း လှည့်သွားသဖြင့် ပစ္စတင်ကွင်းအဖွင့်မှ ဆီများ ထွက်လာသည်။

D. ပစ္စတင်လက်စွပ်သည် ကာဗွန်ဒိုင်အောက်ဆိုက်တွင် အပြင်းအထန် စုတ်ပြဲနေသည် သို့မဟုတ် ကာဗွန်အမှုန်အမွှားကြောင့် တံဆိပ်ခတ်ခြင်းလုပ်ငန်းကို ဆုံးရှုံးစေသည်။

E. လေကွင်းကို ဇောက်ထိုးတပ်ဆင်ပါ၊ အင်ဂျင်ဆီဆလင်ဒါထဲသို့ ခြစ်ပြီး မီးရှို့ပါ။

F. ပစ္စတင်လက်စွပ်၏ ပျော့ပျောင်းမှုသည် မလုံလောက်ဘဲ အရည်အသွေး မပြည့်မီပါ။

G. အဆို့ရှင်လမ်းညွှန်ဆီတံဆိပ်၏ မသင့်လျော်သော တပ်ဆင်ခြင်း သို့မဟုတ် အိုမင်းခြင်း ချို့ယွင်းခြင်းနှင့် တံဆိပ်ခတ်ခြင်းလုပ်ဆောင်ချက် ဆုံးရှုံးမှု။

H. ပစ္စတင်နှင့် ဆလင်ဒါကို ပြင်းပြင်းထန်ထန် ဝတ်ဆင်ထားသည်။

I. ဆီများလွန်းပါက ဆီများလွန်းခြင်း နှင့် ဆီလက်စွပ်သည် ဆလင်ဒါနံရံမှ ပိုလျှံနေသောဆီများကို ခြစ်ထုတ်ရန် အချိန်မရှိပါ။

အထက်ဖော်ပြပါ အချက်အလက်များသည် သင်ယူရာတွင် အထောက်အကူဖြစ်မည်ဟု မျှော်လင့်ပါသည်။ ဒီဇယ်မီးစက်အစုံ .အချက်အလက်တွေကို ပိုသိသရွေ့တော့ အမှားတွေကို အချိန်မီ ဖြေရှင်းပေးသွားမှာပါ။