Kaj je razlog za nenormalne vibracije agregata Volvo

Kaj je razlog za nenormalne vibracije agregata Volvo?Proizvajalec dizelskega agregata 1000kw odgovori namesto vas!

Dizelske agregate večina uporabnikov prepoznava kot strokovne rezervne vire energije, vendar uporabniki poročajo, da bodo med delovanjem agregatov prihajale do močnih tresljajev, kar resno vpliva na vsakdanje življenje bližnjih prebivalcev.Kaj torej povzroča vibracije?Diesel agregat je sestavljen iz dveh delov, električnega in mehanskega, zato je treba tudi njegove napake za analizo združiti v enega.Vzrok za okvaro dizelskih generatorjev zaradi vibracij je treba razdeliti na dva dela: Na splošno vibracije tihih dizelskih generatorskih sklopov povzročajo neuravnoteženi vrteči se deli, elektromagnetni vidiki ali mehanske okvare.

1.Vrtljivi del je neuravnotežen.

V glavnem zaradi neuravnoteženosti rotorja, sklopke, sklopke, prenosnega kolesa (zavornega kolesa).Rešitev je, da najprej najdemo ravnotežje rotorja.Če obstajajo velika prenosna kolesa, zavorna kolesa, spojke in sklopke, jih je treba uravnotežiti ločeno od rotorja.Potem je tu še mehanska ohlapnost vrtljivega dela.Na primer: nosilec železnega jedra je ohlapen, poševni ključ, zatič je neveljaven in ohlapen, rotor pa ni tesno privezan, povzročijo neuravnoteženost vrtečega se dela.

2. Okvara električnih delov: vzrok so elektromagnetni vidiki.

V glavnem vključujejo: napako v statorskem ožičenju dizelskega agregata za izmenični tok, kratek stik navitja rotorja asinhronega motorja, kratek stik v navitju navitja sinhronega dizelskega generatorja, sinhronski dizelski generator napaka v povezavi vzbujalne tuljave, zlomljen drog rotorja asinhronega motorja v kletki, deformacija jedra rotorja Posledica tega so neenakomerne zračne reže med statorjem in rotorjem, posledica pa je neuravnotežen magnetni pretok v zračni reži in vibracije.

3. Glavne okvare mehanskih delov so naslednje:

A. Sistem gredi veznega dela ni centriran, srednjica ne sovpada in centriranje ni pravilno.To vrsto okvare v glavnem povzroči slaba poravnava in nepravilna namestitev med postopkom namestitve.Obstaja še ena situacija, to je, da središčne črte nekaterih povezovalnih delov sovpadajo v hladnem stanju, vendar se po določenem obdobju delovanja zaradi deformacije osi rotorja in temelja središčnica ponovno uniči in pride do vibracij.

B. Zobniki in sklopke, povezane z generatorjem, so okvarjene.Ta vrsta okvare se v glavnem kaže kot slab vklop zobnika, resna obraba zob zobnika, slabo mazanje kolesa, poševnost sklopke, neporavnanost, profil zoba sklopke zobnika, nepravilen korak med zobmi, prevelika zračnost ali resna obraba, ki bo povzročila določene vibracije.

C. Napake v strukturi samega generatorja in težave pri namestitvi.Tovrstna okvara se kaže predvsem kot elipsa ležaja gredi, upogib gredi in prevelika ali premajhna reža med gredjo in ležajno pušo;Togost ležišča ležaja, temeljne plošče, določenega dela temelja in celo celotnega temelja generatorske instalacije ni dovolj;pritrditev med generatorjem in temeljno ploščo ni trdna;nožni vijaki so ohlapni;ležišče ležaja in temeljna plošča sta ohlapna itd. Prevelika ali premajhna reža med gredjo in ležajno pušo lahko povzroči ne samo vibracije, ampak tudi nenormalno mazanje in temperaturo ležajne puše.

Razlogov za vibracije dizel generatorja je veliko.Zgoraj je le nekaj napak, s katerimi se uporabniki dejansko srečujejo med delom.Upam, da vam bodo te informacije v pomoč pri težavah z neobičajnimi vibracijami dizelskih generatorjev.

Dingbo Power je proizvajalec Generatorji Volvo na Kitajskem, ki ima več kot 15 let proizvodnih izkušenj.Od leta 2006 se naš izdelek prodaja po vsem svetu in pridobi veliko dobrih povratnih informacij strank.Če imate tudi načrt nakupa, vas prosimo, da nas kontaktirate preko e-pošte našega prodajalca na dingbo@dieselgeneratortech.com ali nas pokličete neposredno na številko mobilnega telefona +8613481024441.Verjamemo, da vam lahko zagotovimo dober izdelek, ceno in storitev.