Was ist der Grund für abnormale Vibrationen des Volvo-Generatorsatzes?

Was ist der Grund für die anormale Vibration des Volvo-Stromaggregats?1000-kW-Dieselaggregat-Hersteller antwortet für Sie!

Dieselaggregate werden von der Mehrheit der Benutzer als fachkundige Notstromquellen anerkannt, aber Benutzer berichten, dass es beim Betrieb der Generatoraggregate zu starken Vibrationen kommt, die das tägliche Leben der Anwohner ernsthaft beeinträchtigen.Was also verursacht die Vibration?Ein Dieselgeneratorsatz besteht aus zwei Teilen, einem elektrischen und einem mechanischen, daher sollten seine Fehler zur Analyse auch zu einem zusammengefasst werden.Die Ursachen für Schwingungsausfälle von Dieselaggregaten sind ebenfalls in zwei Teile zu unterteilen: Im Allgemeinen werden die Schwingungen von leisen Dieselaggregaten durch unwuchtige rotierende Teile, elektromagnetische Aspekte oder mechanische Ausfälle verursacht.

1.Das rotierende Teil ist unwuchtig.

Hauptsächlich verursacht durch Unwucht von Rotor, Kupplung, Kupplung, Übertragungsrad (Bremsrad).Die Lösung besteht darin, zuerst die Rotorwucht zu finden.Wenn große Übertragungsräder, Bremsräder, Kupplungen und Kupplungen vorhanden sind, sollten sie getrennt vom Rotor ausgewuchtet werden.Dann gibt es die mechanische Lockerheit des rotierenden Teils.Zum Beispiel: Die Eisenkernhalterung ist locker, der Schrägkeil, der Stift ist ungültig und locker, und der Rotor ist nicht fest gebunden, was dazu führen kann, dass das rotierende Teil unwuchtig wird.

2. Der Ausfall elektrischer Teile: Der Grund liegt in elektromagnetischen Aspekten.

Hauptsächlich gehören: Statorverdrahtungsfehler des AC-Dieselgeneratorsatzes, Kurzschluss der Rotorwicklung des gewickelten Asynchronmotors, Kurzschluss der Feldwicklung des Synchrondieselgeneratorsatzes, Synchron-Diesel-Generator-Set Erregerspulenanschlussfehler, Käfig Asynchronmotor Rotor gebrochener Stab, Rotorkernverformung Dies führt zu ungleichmäßigen Luftspalten zwischen Stator und Rotor, was zu einem unausgeglichenen Magnetfluss im Luftspalt und zu Vibrationen führt.

3. Die Hauptfehler der mechanischen Teile sind wie folgt:

A. Das Wellensystem des Verbindungsteils ist nicht zentriert, die Mittellinie stimmt nicht überein und die Zentrierung ist falsch.Diese Art von Fehler wird hauptsächlich durch schlechte Ausrichtung und unsachgemäße Installation während des Installationsprozesses verursacht.Es gibt eine andere Situation, das heißt, die Mittellinien einiger Verbindungsteile fallen im kalten Zustand zusammen, aber nach einer Betriebszeit wird die Mittellinie aufgrund der Verformung des Rotordrehpunkts und des Fundaments wieder zerstört, und es treten Vibrationen auf.

B. Die mit dem Generator verbundenen Zahnräder und Kupplungen sind defekt.Diese Art von Ausfall äußert sich hauptsächlich in schlechtem Zahnradeingriff, starkem Zahnverschleiß, schlechter Schmierung des Rads, Kupplungsschieflauf, Fehlausrichtung, Zahnradkupplungszahnprofil, falscher Zahnteilung, übermäßigem Spiel oder starkem Verschleiß, was zu bestimmten Vibrationen führen kann.

C. Defekte in der Struktur des Generators selbst und Installationsprobleme.Diese Art von Versagen äußert sich hauptsächlich in der Ellipse des Wellenzapfens, der Durchbiegung der Welle und dem zu großen oder zu kleinen Spalt zwischen Welle und Lagerbuchse;Die Steifigkeit des Lagersitzes, der Fundamentplatte, bestimmter Teile des Fundaments und sogar des gesamten Generatorinstallationsfundaments reicht nicht aus;die Befestigung zwischen Generator und Fundamentplatte ist nicht fest;die Fußbolzen sind locker;der Lagersitz und die Fundamentplatte sind locker usw. Ein zu großer oder zu kleiner Spalt zwischen der Welle und der Lagerbuchse kann nicht nur Vibrationen verursachen, sondern auch eine anormale Schmierung und Temperatur der Lagerbuchse verursachen.

Es gibt viele Gründe für die Vibration des Dieselaggregats.Die oben genannten sind nur einige der Fehler, denen die Benutzer während der Arbeit tatsächlich begegnen.Ich hoffe, diese Informationen sind hilfreich für Sie, wenn Sie auf Probleme mit ungewöhnlichen Vibrationen bei Dieselgeneratoren stoßen.

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