Pregrevanje turbopolnilnika 100KW Weichai Genset

Med uporabo dizelskega agregata Weichai s 100 kW se lahko turbopolnilnik pregreje.Kaj je narobe?Zdaj proizvajalec generatorjev Dingbo Power namesto vas analizira razloge in rešitve.

1. Vzroki za okvaro turbopolnilnika zaradi pregrevanja

A. Če 100KW Weichai agregat je dolgo časa preobremenjen, bo povzročil nepopolno zgorevanje goriva, visoko temperaturo izpušnih plinov, lokalno pregrevanje turbopolnilnika, dolgočasen hrup in črn dim iz izpušne cevi.

B. Če je tlak olja nizek, bo to povzročilo nezadostno mazanje na torni površini turbopolnilnika, pospešilo obrabo, izboljšalo zračnost ležajev in močno poslabšalo mazanje;Ne samo, da vodi do nezadostnega hlajenja turbopolnilnika, poveča se temperaturna stopnja prekoračitve hitrosti, ampak tudi zmanjša viskoznost olja in se še poslabša.

C. Poškodba motornega olja in neustrezna nastavitev temperature hladilne vode (ne več kot 93 ℃ pri polni obremenitvi) sta tudi vzroka za pregrevanje turbopolnilnika.

D. Ko je kot dovoda goriva dizelskega motorja premajhen, je temperatura izpušnih plinov previsoka, zaradi česar je hitrost turbopolnilnikov previsoka in temperatura naraste.

E. Zmanjšanje polnilnega tlaka povzroči zmanjšanje pretoka zraka in zvišanje temperature turbopolnilnika.

F. Prišlo je do uhajanja zraka med izstopno odprtino kompresorja in vstopno odprtino glave valja, kar povzroči nenormalno delovanje polnilnika.

G. Hladilnik polnilnega zraka je blokiran, zaradi česar sta sesalni tlak in pretok nezadostna in povzroči pregrevanje turbopolnilnika.

2. Rešitve za pregrevanje turbopolnilnika 100kw avtomatskega dizelskega generatorja Weichai.

Na zgornje zadeve je treba biti pozoren, da se izognete okvari turbopolnilnika dizelskega motorja.

A. V strogem skladu z operativnimi postopki in preverite delovno stanje, natančno ocenite delovno stanje dizelskega motorja (vibracije, hrup, barva izpušnih plinov, puščanje vode itd.), da zagotovite namige za iskanje napake;

B. Opravite vzdrževalna dela in upoštevajte načrt vzdrževanja.

C. Razmislite o značilnostih napake, škode in ustreznih načinih odstranjevanja, da se izognete resnim nesrečam.

D. Odpravljanje težav pravočasno, dokler težava ni rešena, nato pa zaženite dizelski motor, da preprečite nadaljnjo škodo.

Turbopolnilnik se pogosto uporablja v motorju za dizelski generator.Toda turbopolnilnik lahko poveča moč in izboljša delovanje dizelskega generatorja.Motor s turbinskim polnilnikom ima očitne prednosti glede moči.Največja izhodna moč enake prostornine je lahko več kot 40% v primerjavi z atmosferskim motorjem.V primerjavi z motorjem s prisilnim polnjenjem ima motor s turbopolnilnikom strožje zahteve glede delovnega okolja in vzdrževanja.

1) Preverite sesalne in izpušne cevi motorja: ali je zračni filter čist;Preverite, ali so v dovodni cevi za zrak kompresorja in izpušni cevi motorja pred turbino kakršni koli predmeti ter ali sta spoj in spojni vijak ohlapna.

2) Preverite vstopno in povratno cev za olje turbopolnilnika: preverite, ali tlak olja ustreza konstrukcijskim zahtevam, ali sta olje in oljni filter umazana ali pokvarjena, ali so v posodi za olje nečistoče in ali nivo olja ustreza zahtevam ;Preverite, ali sta cev za dovod olja in cev za povratek olja upognjeni in zamašeni ter ali je tesnilno tesnilo deformirano in zarjavelo (strogo je prepovedano nanašati silikagel na tesnilo dovodne cevi za olje).

3) Zadeve, ki zahtevajo pozornost med sestavljanjem.

a. Odprtina tesnilnega obroča mora biti obrnjena v smeri vstopa olja, odprtina zadrževalnega obroča pa mora biti obrnjena v smeri povratka olja.

b. Med montažo je treba poravnati gred turbine, oljno tesnilo, pozicionirno potisno pušo in črto dinamičnega ravnotežja na tlačnem rotorju.

c. Zategnite protimatico na gredi turbine, povezovalni vijak med ohišjem turbine in vmesnim ohišjem ter vijak pritisne plošče v skladu s predpisanim navorom.

d. Strogo je prepovedano nastavljati obvodni ventil in upogibati vlečno palico obvodnega ventila.

e. Pred zamenjavo turbopolnilnika morate v dovodno cev za olje dodati olje.

Podjetje Guangxi Top Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. je bilo ustanovljeno leta 2006. Je Kitajski dizelski generator blagovna znamka proizvajalca originalne opreme, ki združuje načrtovanje, dobavo, odpravljanje napak in vzdrževanje dizelskih agregatov.Podjetje ima močno tehnično raziskovalno in razvojno moč, napredno proizvodno tehnologijo, sodobno proizvodno bazo, popoln sistem vodenja kakovosti in dobro garancijo poprodajnih storitev.Lahko se prilagodi glede na potrebe kupcev 30KW-3000KW, različne specifikacije običajnega tipa, avtomatizacija, samodejno preklapljanje, štiri zaščite in tri daljinsko spremljanje, tihi in mobilni, avtomatski omrežni dizelski generatorji s posebnimi zahtevami po moči.Pišite nam po e-pošti dingbo@dieselgeneratortech.com.