מהי הסיבה לרטט חריג של סט גנרטור וולוו

מהי הסיבה לרטט חריג של סט גנרטור וולוו?יצרן סט גנרטור דיזל 1000kw עונה בשבילך!

מערכות גנרטורים דיזל מוכרות על ידי רוב המשתמשים כמקורות כוח גיבוי מומחים, אך משתמשים מדווחים כי יהיו רעידות גדולות כאשר מערכות הגנרטור פועלות, מה שמשפיע באופן רציני על חיי היומיום של התושבים הסמוכים.אז מה גורם לרטט?סט גנרטורים דיזל מורכב משני חלקים, חשמלי ומכני, לכן יש לשלב גם את התקלות שלו לאחד לניתוח.יש לחלק את הגורם לכשל ברטט של מערכות גנרטורים דיזל לשני חלקים: באופן כללי, הרטט של מערכות גנרטורים דיזל שקטים נגרמת על ידי חלקים מסתובבים לא מאוזנים, היבטים אלקטרומגנטיים או כשלים מכניים.

1. החלק המסתובב אינו מאוזן.

נגרם בעיקר מחוסר איזון של הרוטור, המצמד, הצימוד, גלגל ההילוכים (גלגל הבלמים).הפתרון הוא למצוא קודם את איזון הרוטור.אם יש גלגלי הילוכים גדולים, גלגלי בלמים, מצמדים ומצמדים, יש לאזן אותם בנפרד מהרוטור.ואז יש את הרפיון המכאני של החלק המסתובב.לדוגמא: תושבת ליבת הברזל רופפת, המפתח האלכסוני, הסיכה לא חוקית ומשוחררת, והרוטור לא קשור היטב יגרום לחוסר איזון של החלק המסתובב.

2. הכשל של חלקים חשמליים: הסיבה נגרמת על ידי היבטים אלקטרומגנטיים.

כולל בעיקר: שגיאת חיווט סטטור של סט גנרטור דיזל AC, קצר בפיתול רוטור מנוע אסינכרוני מפותל, סט גנרטור דיזל סינכרוני במעגל סלילה בשדה, סט גנרטור דיזל סינכרוני שגיאת חיבור סליל עירור, מוט שבור רוטור מנוע אסינכרוני בכלוב, דפורמציה של ליבת הרוטור. הדבר גורם למרווחי אוויר לא אחידים בין הסטטור לרוטור, וכתוצאה מכך לשטף מגנטי לא מאוזן במרווח האוויר ולרעידות.

3. כשלי החלק המכאני העיקריים הם כדלקמן:

A. מערכת הציר של חלק ההצמדה אינה מרוכזת, קו האמצע אינו תואם, והמרוכוז שגוי.סוג זה של כשל נגרם בעיקר על ידי יישור לקוי והתקנה לא נכונה במהלך תהליך ההתקנה.יש מצב נוסף, כלומר, קווי המרכז של חלקי הצמדה מסוימים עולים בקנה אחד במצב קר, אך לאחר תקופה של פעולה, עקב העיוות של נקודת המשען והבסיס של הרוטור, קו המרכז נהרס שוב, ומתרחשת רטט.

ב.הגלגלים והצמדים המחוברים לגנרטור פגומים.כשל מסוג זה מתבטא בעיקר בחיבור לקוי של הילוכים, בלאי רציני של שיני ההילוכים, שימון לקוי של הגלגל, הטיית צימוד, חוסר יישור, פרופיל שן צימוד הילוכים, שיפוע שיניים לא נכון, מרווח מוגזם או בלאי רציני, שיגרום לרטט מסוים.

ג.ליקויים במבנה הגנרטור עצמו ובעיות התקנה.כשל מסוג זה מתבטא בעיקר כאליפסה של ציר הציר, כיפוף הציר והפער בין הציר למסב גדול מדי או קטן מדי;הקשיחות של מושב המיסב, לוחית היסוד, חלק מסוים של הבסיס ואפילו כל היסוד של התקנת הגנרטור אינה מספיקה;הקיבוע בין הגנרטור לצלחת היסוד אינו יציב;ברגי הרגל רופפים;מושב המיסב ולוחית היסוד רופפים, וכו'. גדול מדי או קטן מדי הפער בין הציר לשיח המיסב לא רק יכול לגרום לרטט, אלא גם לגרום לשימון חריג ולטמפרטורה של שיח המיסב.

ישנן סיבות רבות לרטט של סט גנרטור דיזל.האמור לעיל הוא רק חלק מהתקלות בהן נתקלו המשתמשים בפועל במהלך העבודה.מקווה שמידע זה מועיל לך כאשר אתה נתקל בבעיית רטט חריגה לגבי גנרטורים דיזל.

Dingbo Power היא יצרנית של מערכות גנרטורים של וולוו בסין, בעל ניסיון בייצור של יותר מ-15 שנים.מאז 2006, המוצר שלנו נמכר לכל רחבי העולם וזוכה למשובים טובים רבים מלקוחות.אם יש לך גם תוכנית רכישה, מוזמן ליצור איתנו קשר על ידי איש המכירות שלנו באימייל dingbo@dieselgeneratortech.com או להתקשר אלינו ישירות באמצעות מספר הטלפון הנייד +8613481024441.אנו מאמינים שאנו יכולים לספק מוצר, מחיר ושירות טובים עבורך.