Који је разлог абнормалних вибрација Волво агрегата

Шта је разлог абнормалне вибрације Волво агрегата?Произвођач дизел агрегата од 1000кв одговара за вас!

Дизел агрегати већина корисника препознаје као стручне резервне изворе напајања, али корисници наводе да ће бити великих вибрација када агрегати раде, што озбиљно утиче на свакодневни живот оближњих становника.Дакле, шта узрокује вибрације?Дизел агрегат је састављен из два дела, електричног и механичког, па и његове кварове треба комбиновати у један ради анализе.Узрок квара на вибрације дизел агрегата такође треба поделити на два дела: Уопштено говорећи, вибрације тихих дизел агрегата су узроковане неуравнотеженим ротирајућим деловима, електромагнетним аспектима или механичким кваровима.

1. Ротирајући део је неуравнотежен.

Углавном узроковано неравнотежом ротора, спојнице, спојнице, преносног точка (кочног точка).Решење је прво пронаћи баланс ротора.Ако постоје велики преносни точкови, кочиони точкови, спојнице и спојнице, треба их балансирати одвојено од ротора.Затим постоји механичка лабавост ротирајућег дела.На пример: држач гвозденог језгра је лабав, коси кључ, игла је неисправна и лабава, а ротор није чврсто везан, узроковаће неуравнотеженост ротационог дела.

2. Квар електричних делова: разлог је узрокован електромагнетним аспектима.

Углавном укључују: грешку у ожичењу статора дизел генератора наизменичне струје, кратки спој намотаја ротора асинхроног мотора, кратки спој у намотају поља синхроног дизел генераторског сета, синхрони дизел агрегат Грешка у повезивању намотаја побуде, поломљена шипка ротора асинхроног мотора у кавезу, деформација језгра ротора Ово резултира неуједначеним ваздушним празнинама између статора и ротора, што резултира неуравнотеженим магнетним флуксом у ваздушном зазору и вибрацијама.

3. Главни кварови механичких делова су следећи:

А. Систем осовине прикључног дела није центриран, средишња линија се не поклапа и центрирање је погрешно.Ова врста квара је углавном узрокована лошим поравнањем и неправилном инсталацијом током процеса инсталације.Постоји и друга ситуација, то јест, средишње линије неких делова споне се поклапају у хладном стању, али након периода рада, услед деформације упоришта и темеља ротора, средишња линија се поново уништава и долази до вибрација.

Б. Зупчаници и спојнице спојени на генератор су неисправни.Ова врста квара се углавном манифестује као лоше захватање зупчаника, озбиљно хабање зуба зупчаника, лоше подмазивање точка, искошење спојнице, неусклађеност, профил зуба зупчаника, неправилан нагиб зуба, превелики зазор или озбиљно хабање, што ће изазвати одређене вибрације.

Ц. Дефекти у структури самог генератора и проблеми у инсталацији.Ова врста квара се углавном манифестује као елипса рукавца вратила, савијање вратила, а зазор између вратила и чауре лежаја је превелик или премали;Крутост лежишта лежаја, темељне плоче, одређеног дела темеља, па чак и целог темеља инсталације генератора није довољна;причвршћивање између генератора и темељне плоче није чврсто;ножни вијци су лабави;лежиште лежаја и темељна плоча су лабави, итд. Превелик или премали размак између осовине и чауре лежаја не само да може изазвати вибрације, већ и узроковати ненормално подмазивање и температуру чауре лежаја.

Постоји много разлога за вибрације дизел агрегата.Ово су само неке од кварова на које се корисници заиста сусрећу током рада.Надамо се да ће вам ове информације бити од помоћи када наиђете на проблем са ненормалним вибрацијама код дизел генератора.

Дингбо Повер је произвођач Волво агрегати у Кини, са више од 15 година искуства у производњи.Од 2006. године, наш производ се продаје широм света и добија много добрих повратних информација од купаца.Ако такође имате план куповине, добродошли да нас контактирате путем е-поште нашег продавца дингбо@диеселгенератортецх.цом или нас позовите директно на број мобилног телефона +8613481024441.Верујемо да вам можемо пружити добар производ, цену и услугу.