dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
21 mars 2022
Kur grupi i gjeneratorit me naftë është në punë, ai zakonisht prodhon zhurmë 95 ~ 128 dB (A).Nëse nuk merren masat e nevojshme për reduktimin e zhurmës, zhurma e funksionimit të gjeneratorit do të shkaktojë dëme serioze në mjedisin përreth.Për të mbrojtur dhe përmirësuar cilësinë e mjedisit, zhurma duhet të kontrollohet.
Burimet kryesore të zhurmës së grupit të gjeneratorëve me naftë gjenerohen nga motori me naftë, duke përfshirë zhurmën e shkarkimit, zhurmën mekanike dhe zhurmën e djegies, zhurmën e ventilatorit dhe shkarkimit të ftohjes, zhurmën e hyrjes, zhurmën e gjeneratorit, zhurmën e krijuar nga transmetimi i dridhjeve të themelit, etj.
(1) Zhurma e shkarkimit.Zhurma e shkarkimit është një lloj zhurme pulsuese e rrjedhës së ajrit me temperaturë të lartë dhe shpejtësi të lartë.Është energjia më e madhe në zhurmën e motorit.Zhurma e tij mund të arrijë më shumë se 100dB.Është pjesa më e rëndësishme e zhurmës totale të motorit.Zhurma e shkarkimit të krijuar gjatë funksionimit të gjenerator shkarkohet drejtpërdrejt përmes tubit të thjeshtë të shkarkimit (tubi origjinal i shkarkimit të grupit të gjeneratorit), dhe frekuenca e zhurmës rritet ndjeshëm me rritjen e shpejtësisë së rrjedhës së ajrit, gjë që ka një ndikim serioz në jetën dhe punën e banorëve aty pranë.
(2) Zhurma mekanike dhe zhurma e djegies.Zhurma mekanike shkaktohet kryesisht nga dridhja ose ndikimi i ndërsjellë i pjesëve lëvizëse të motorit të shkaktuar nga ndryshimet periodike të presionit të gazit dhe forcës së inercisë së lëvizjes gjatë funksionimit.Ka karakteristikat e përhapjes së gjatë të zhurmës dhe zbutjes së reduktuar.Zhurma e djegies është dridhja strukturore dhe zhurma e prodhuar nga nafta gjatë djegies.
(3) Zhurma e ventilatorit të ftohjes dhe shkarkimit.Zhurma e ventilatorit të njësisë përbëhet nga zhurma e rrymës vorbull, zhurma rrotulluese dhe zhurma mekanike.Zhurma e shkarkimit, zhurma e rrjedhës së ajrit, zhurma e ventilatorit dhe zhurma mekanike do të transmetohen përmes kanalit të shkarkimit, duke rezultuar në ndotje akustike në mjedis.
(4) Zhurma hyrëse.Funksioni i kanalit të hyrjes së ajrit është të sigurojë funksionimin normal të motorit dhe të krijojë kushte të mira të shpërndarjes së nxehtësisë për vetë njësinë.Kanali i hyrjes së ajrit të njësisë duhet të mundësojë hyrjen e ajrit në dhomën e makinës pa probleme, por në të njëjtën kohë, zhurma mekanike dhe zhurma e rrjedhës së ajrit të njësisë do të rrezatohen edhe jashtë dhomës së makinës përmes këtij kanali të hyrjes së ajrit.
(5) Zhurma e transmetimit të dridhjeve të themelit.Dridhja e fortë mekanike e motorit me naftë mund të transmetohet në vendet e jashtme përmes themelit dhe më pas të rrezatojë zhurmën përmes tokës.
Parimi i trajtimit të reduktimit të zhurmës në dhomën e gjeneratorëve me naftë është përdorimi i materialeve thithëse të zërit dhe pajisjeve për reduktimin e zhurmës dhe heshtin për të reduktuar zhurmën e kanaleve hyrëse dhe të shkarkimit të ajrit dhe sistemit të shkarkimit me qëllim sigurimin e kushteve të ventilimit të grupit të gjeneratorëve me naftë, që është, pa ulur fuqinë dalëse, në mënyrë që emetimi i zhurmës të përmbushë standardin kombëtar 85dB (A).
Mënyra më themelore për të reduktuar zhurmën e gjeneratorit është të filloni nga burimi i zërit dhe të adoptoni disa teknologji konvencionale për reduktimin e zhurmës;Për shembull, silenciator, izolimi i zërit, thithja e zërit dhe izolimi i dridhjeve janë metodat më efektive.
(1) Zvogëloni zhurmën e shkarkimit.Zhurma e shkarkimit është burimi kryesor i zhurmës së njësisë, i cili karakterizohet nga niveli i lartë i zhurmës, shpejtësia e shpejtë e shkarkimit dhe vështirësia e madhe në trajtim.Zhurma e shkarkimit në përgjithësi mund të reduktohet me 40-60 dB (A) duke përdorur një silenciator të përbërë me rezistencë të veçantë.
(2) Zvogëloni zhurmën e ventilatorit të rrjedhës boshtore.Kur zvogëloni zhurmën e ventilatorit ftohës të grupit të gjeneratorit, duhet të merren parasysh dy probleme: njëri është humbja e lejueshme e presionit të kanalit të shkarkimit.E dyta është shuma e kërkuar e heshtjes.Për dy pikat e mësipërme, mund të zgjidhet silenciator rezistent i çipave.
(3) Trajtimi i izolimit të zërit dhe thithjes së dhomës së makinerisë dhe izolimi i vibrimit të gjeneratorit me naftë.
1) Izolimi i zërit i dhomës së makinerisë.Pasi zvogëlohet zhurma e shkarkimit dhe zhurma e ventilatorit ftohës të gjeneratorit të naftës, burimet kryesore të mbetura të zhurmës janë zhurma mekanike e motorit me naftë dhe zhurma e djegies.Përveç dritares së nevojshme të vëzhgimit të murit të brendshëm të lidhur me dhomën e vëzhgimit, të gjitha dritaret e tjera duhet të hiqen, të gjitha vrimat dhe vrimat duhet të bllokohen fort dhe izolimi i zërit i murit me tulla duhet të jetë më shumë se 40dB (a).Dyert dhe dritaret e makinerisë janë dyer dhe dritare rezistente ndaj zjarrit dhe izolimit të zërit.
2) Hyrja dhe shkarkimi i ajrit.Pas trajtimit të izolimit të zërit të dhomës së makinerisë, do të zgjidhet problemi i ajrosjes dhe shpërndarjes së nxehtësisë në dhomën e makinerisë.Hyrja e ajrit duhet të vendoset në të njëjtën vijë të drejtë me grupin e gjeneratorit dhe daljen e shkarkimit.Hyrja e ajrit duhet të jetë e pajisur me një silenciator rezistent.Meqenëse humbja e presionit të hyrjes së ajrit është gjithashtu brenda intervalit të lejuar, hyrja dhe dalja e ajrit në dhomën e makinës mund të balancohen natyrshëm dhe efekti i ventilimit dhe shpërndarjes së nxehtësisë është i dukshëm.
3) Trajtimi për thithjen e zërit.Pesë muret në dhomën e makinerisë, përveç tokës, mund të trajtohen për thithjen e zërit, dhe struktura e thithjes së zërit me rezonancë të pllakës së shpuar përshtatet sipas karakteristikave të spektrit të frekuencës të grupit të gjeneratorit.
4) Shkëmbimi i ajrit të brendshëm dhe izolimi i mirë i zërit i dhomës së makinerisë do të parandalojë ajrin në dhomën e makinerisë nga konvekcioni kur njësia e mbyllur e gjeneratorit të ftohur me ujë është e mbyllur dhe temperatura e lartë në dhomë nuk mund të reduktohet në koha.Problemi mund të zgjidhet duke përdorur ventilator me rrjedhje boshtore me zhurmë të ulët dhe silenciator me pllaka rezistente.
5) Izolimi dridhje i njësisë.Përpara instalimit të gjeneratorë elektrikë , trajtimi i izolimit të dridhjeve duhet të kryhet në përputhje të rreptë me të dhënat përkatëse të dhëna nga prodhuesi për të shmangur transmetimin në distanca të gjata të zërit strukturor dhe zhurma e ajrit duhet të rrezatohet vazhdimisht në transmetim, në mënyrë që niveli i zhurmës në kufiri i impiantit nuk mund të përmbushë standardin.Për grupin ekzistues të gjeneratorit që kërkon trajtim për shkak të tejkalimit të standardit, duhet të matet dridhja e tokës pranë njësisë.Nëse ndjesia e dridhjes është e dukshme, së pari duhet të izolohet grupi i gjeneratorit.
Pas uljes së efektshme të zhurmës, për të bërë ambientin e dhomës së makinerive më të bukur dhe praktik, shtresa thithëse e zërit e murit dhe tavanit zakonisht zbukurohet me pllakë të shpuar alumini-plastike mikroporoze dhe sistemi i ndriçimit është i konfiguruar në mënyrë të arsyeshme.
Lidhje e shpejtë
Mob.: +86 134 8102 4441
Tel.: +86 771 5805 269
Faksi: +86 771 5805 259
E-mail: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype: +86 134 8102 4441
Shtoni: Nr.2, Rruga Gaohua, Parku Shkencës dhe Teknologjisë Zhengxin, Nanning, Guangxi, Kinë.
Kontaktoni