Máy phát điện sử dụng đất và máy phát điện biển

Sự khác biệt giữa máy phát điện sử dụng đất và máy phát điện trên biển là gì?

Điểm khác biệt lớn nhất giữa tổ máy phát diesel trên cạn và tổ máy diesel trên biển là vị trí sử dụng.Tổ máy phát điện trên biển được sử dụng trên tàu biển, chẳng hạn như tàu thủy, tàu chở hàng rời, tàu du lịch, tàu kỹ thuật, du thuyền, v.v.

Các yêu cầu kiểm tra là khác nhau.Không có quy định bắt buộc quốc gia nào đối với sử dụng đất máy phát điện diesel , và chất lượng có thể nói là sự pha trộn giữa tốt và xấu.Tuy nhiên, các yêu cầu đối với máy móc tàu thủy tương đối khắt khe.Trước khi sử dụng, nó phải được kiểm tra bởi Hiệp hội phân loại Trung Quốc CCS hoặc các hiệp hội phân loại nước ngoài khác trước khi nó có thể được sử dụng trên tàu.Nó đòi hỏi các xã hội phân loại quốc tế khác nhau.

Cấu hình tổ máy phát điện là khác nhau.Cấu hình của tổ máy phát điện diesel trên đất liền: bảng điều khiển, ắc quy, thùng dầu khung gầm, bộ tản nhiệt, v.v.;Cấu hình của tổ máy phát điện hàng hải: thiết bị điều khiển từ xa, thiết bị song song, ống dẫn dầu cao áp hai lớp,… Hiện nay, yêu cầu kiểm tra tàu biển ngày càng khắt khe hơn.

Chế độ tản nhiệt của máy là khác nhau.Tổ hợp máy phát điện diesel trên cạn thường được làm mát bằng quạt, và tổ máy phát điện trên biển thường là bộ trao đổi nhiệt máy bơm nước ngọt biển.Tuy nhiên, chế độ tản nhiệt của máy phát điện khẩn cấp trên tàu cũng giống như chế độ tản nhiệt của máy phát điện trên bờ.

5. Trình độ nhà sản xuất là khác nhau.Những nhà sản xuất có thể sản xuất máy phát điện trên biển có thể sản xuất tổ máy phát điện diesel trên đất liền, nhưng hầu hết các nhà sản xuất có thể sản xuất trên đất liền không thể sản xuất máy phát điện trên biển.Bất kỳ nhà sản xuất nào cũng phải được sự chấp thuận của hiệp hội phân loại trước khi có thể sản xuất máy phát điện hàng hải.

Máy phát điện hàng hải bị ảnh hưởng bởi nhiều vùng khí hậu môi trường, do đó máy phát điện diesel và bộ tản nhiệt phải đáp ứng các quy định hàng hải, nếu không sẽ gây ra các nguy cơ và vấn đề về an toàn.Vậy làm sao để phân biệt giữa máy phát điện trên cạn và máy phát điện trên biển?

Máy phát điện hàng hải được cấu tạo bởi động cơ chính và động cơ phụ.Trong hầu hết các trường hợp, nhiều động cơ được yêu cầu kết nối song song.Máy tạo đất tương đối đơn giản, và điều kiện sử dụng của chúng khác nhau.Máy phát điện hàng hải được sử dụng ở sông hoặc đại dương, vì vậy chúng không thấm nước, chống ẩm và chống thấm nước.Có các yêu cầu bắt buộc về khả năng kiềm muối, chống va đập và chống nhiễu loạn. Có bốn yếu tố môi trường được xem xét trong quá trình sản xuất máy phát điện và bộ tản nhiệt diesel hàng hải:

1. Hơi ẩm làm hỏng máy phát điện và các phụ kiện khác, đặc biệt là rỉ sét, lõi tản nhiệt cần chống ăn mòn.

2. Sự nhiễu loạn của tàu có ảnh hưởng lớn đến hiệu suất chung của máy phát điện, đặc biệt là kết cấu của bộ tản nhiệt.

3. Sự ăn mòn muối - kiềm trong môi trường biển, do nước biển có tính kiềm nên sẽ ăn mòn lõi máy phát và tản nhiệt rất nặng.

4. Không thuận tiện trong việc bảo trì vì vị trí sử dụng.

5. Máy phát điện và bộ tản nhiệt trên cạn sẽ không được thiết kế từ bốn khía cạnh trên, trong khi máy phát điện trên biển phải xem xét các yếu tố trên và phải chọn bộ tản nhiệt chống ăn mòn, nếu không máy phát sẽ bị ăn mòn và thủng, không thể sửa chữa và thay thế. Nó cũng quy định rõ ràng rằng các máy phát điện hàng hải và các bộ phận phải có chứng chỉ kiểm định ba lần và chỉ những máy phát điện đủ tiêu chuẩn mới được sử dụng trên tàu biển.Các yêu cầu trên cũng có thể áp dụng cho các máy phát điện đảo trong các môi trường tương tự.