Awọn Okunfa Ti o Nfa Awọn bata Aṣoju ti Awọn olupilẹṣẹ Ilọpo meji

Oṣu Kẹta Ọjọ 27, Ọdun 2022

Ipo ọpa titẹ sii ti ohun elo awakọ ti a pejọ latọna jijin jẹ igbagbogbo ga ju ọpa akọkọ ti monomono Diesel.Eleyi isanpada fun inaro igbona imugboroosi, flywheel droop ati akọkọ ti nso epo film ẹya ti awọn spindle.Awọn ipo wọnyi jẹ ki ipo ibatan ti spindle ati ipo igbewọle ohun elo yipada laarin ipo aimi ati ṣiṣiṣẹ.

1. Ọpa rotor ti olupilẹṣẹ ifasilẹ ti nso ati crankshaft ti monomono Diesel yiyi ni ayika awọn ile-iṣẹ ti o ni ibatan wọn, nitorina awọn ile-iṣẹ wọn yẹ ki o jẹ lasan.Titunṣe ti wa ni ti gbe jade ni isinmi, nigbati awọn crankshaft ni atilẹyin ni isalẹ ti awọn oniwe- bearings.Awọn crankshaft ko si ni ipo yii ni akoko iṣẹ.Titaniji ti nwaye, agbara centrifugal, ati titẹ epo diesel engine gbogbo gbiyanju lati gbe crankshaft naa ki kẹkẹ-ọkọ ofurufu yiyi ni ayika aarin otitọ rẹ.Ni gbogbogbo, ẹrọ ti a fipa naa nlo awọn bearings rogodo tabi awọn bearings rola, eyiti ko yi ipo iyipo wọn pada ni aimi ati awọn ipo iṣẹ.

2. Flywheel ju silẹ Diesel monomono ni isimi, awọn net àdánù ti awọn flywheel ati pọ yoo tẹ awọn spindle.Yi ipa gbọdọ wa ni isanpada fun ni titete nitori ti o le ja si ni awọn guide iho tabi flywheel yiyi od ni kekere ju awọn gangan aarin ti awọn crankshaft ti nso ninu awọn titete ilana.Nitorina Cummings ṣeduro pe ki o ṣayẹwo titete nigba ti a ba fi sisopọ pọ.

3. iyipo iyipada ti monomono diesel ni itọsọna ti iyipo ti o ni ibatan ti o ni ibatan ati iyipada ti ẹrọ ti o wa ni ọna ti o wa ni ọna ti o wa ni iyipada ti o ni iyipada.Yoo pọ si nipa ti ara pẹlu fifuye, bakannaa fa gbigbọn.Yiyi gbigbọn ko ni rilara ni iyara laišišẹ ṣugbọn o le ni rilara ni fifuye.Eyi ni gbogbo idi nipasẹ ailagbara ti ipilẹ labẹ iṣẹ-alatako-alayipo, ti o fa iyọkuro pupọ ti ipilẹ, nitorinaa yiyipada titete laini aarin.Eyi ni ipa ti iyapa aarin-si-ẹgbẹ.Iyapa kuro nigbati olupilẹṣẹ Diesel ko ṣiṣẹ (ko si ẹru) tabi tiipa.

4. Gbona Imugboroosi Nigba ti Diesel monomono ati monomono de ọdọ awọn ṣiṣẹ otutu, gbona imugboroosi tabi gbona imugboroosi ti wa ni produced.O gbooro ni inaro ati petele ni akoko kanna.Imugboroosi inaro waye laarin awọn ẹsẹ iṣagbesori paati ati oniwun wọn awọn aarin yiyipo.Iwọn ti imugboroja yii da lori ohun elo ti a lo, iwọn otutu ti o waye, ati ijinna inaro lati aarin yiyi si ẹsẹ gbigbe.Biinu inaro je titunṣe ẹrọ aarin si iye ti kii-odo.Imugboroosi gbigbona petele ti spindle ti wa ni idaduro lati ipa titan ti monomono Diesel si opin miiran.Imugboroosi gbona yii ni a ṣe sinu akọọlẹ nigbati ẹrọ naa ba sopọ si opin monomono Diesel yii.


Factors  Affecting The Neutral Pair Of Double-bearing Generators


Lilo imugboroja yii jẹ diẹ ti awakọ naa ba di didi si bulọọki monomono Diesel, nitori bulọki ati crankshaft faagun ni isunmọ iwọn kanna.Ẹsan-ara petele le ṣee ṣe nipasẹ ọna asopọ ti o gba laaye išipopada ojulumo to laarin awakọ ati ẹrọ ti o wa.Nigbati o ba n ṣajọpọ ẹrọ naa, o yẹ ki o ṣe akiyesi si imugboroja igbona petele sinu agbegbe iṣẹ ti iṣọpọ, kii ṣe kuro lọdọ rẹ.Bibẹẹkọ, yoo jẹ ki ipadanu ti ọpa akọkọ jẹ ki o pọ ju, ati tabi asopọ lati bajẹ.Ti o ba ti crankshaft si tun ni o ni opin kiliaransi nigbati awọn Diesel monomono ti wa ni-ri ni gbona ipinle, to kiliaransi yẹ ki o wa ni osi ni tutu ipinle.Pẹlu wakọ crankshaft iwaju, kika mita titẹ le fihan pe ọpa ti a fipa jẹ kekere ju monomono Diesel lọ.Eyi jẹ nitori otitọ pe mita dial ti wa ni gbigbe sori ọpa ti a fipa, kii ṣe lori monomono Diesel, ati nitori ikole ti iṣọpọ, aaye itọkasi mita kiakia ti yipada.Mẹta, ninu ilana ti ẹrọ akọkọ ti fi sori ẹrọ ni fireemu, o jẹ dandan lati ṣe iṣẹ titete ikẹhin.Olupilẹṣẹ Diesel yẹ ki o kun fun epo ati omi ati ni ipo ti iṣẹ ṣiṣe ti o ṣetan.Aṣiṣe laarin awọn olupilẹṣẹ Diesel ati gbogbo ohun elo ti o wa ni ẹrọ gbọdọ dinku.Ọpọlọpọ awọn crankshaft ati awọn ikuna gbigbe ni o ṣẹlẹ nipasẹ titete aiṣedeede ti awakọ naa.Ni iwọn otutu iṣẹ ati labẹ fifuye, aiṣedeede nigbagbogbo nfa gbigbọn ati / tabi ikojọpọ wahala.Nitoripe ko si ọna ti o pe ati ti o ṣeeṣe lati wiwọn aiṣedeede titete ti awọn olupilẹṣẹ Diesel ti n ṣiṣẹ ni iwọn otutu iṣẹ ti monomono Diesel ati ṣiṣe labẹ ẹru, gbogbo awọn ilana titete Cummins gbọdọ wa ni ṣiṣe nigbati monomono Diesel ti duro ati monomono Diesel ati gbogbo ti n ṣiṣẹ. awọn ẹrọ n ṣiṣẹ ni awọn iwọn otutu ibaramu.Nigbati mita ipe ko ba ka, gbe ẹrọ ti o wa ni ipo si ipo ikẹhin bi o ti ṣee ṣe.Iwọn sisanra ti o kere ju ti 0.76 mm ati sisanra ti o pọju ti 3.2 mm yẹ ki o wa ni ibamu labẹ aaye iṣagbesori kọọkan ti ẹrọ ti o wakọ.Lo awọn skru ti o ni ipele ati aarin lati gbe ẹrọ ti o wa ni ṣiṣi.Fun titete tutu, monomono ti gbe soke die-die ti o ga ju monomono Diesel lati sanpada fun imugboroosi igbona, imukuro gbigbe ati sagging flywheel.Mẹrin, fifi sori ẹrọ iṣọpọ ni itọju, awọn ohun elo ti o ni irọrun ti isọpọ miiran gbọdọ yọkuro.Awọn “rigidity” ti awọn paati le ṣe idiwọ kika aarin deede.Lẹhin yiyọ awọn asopọpọ miiran kuro, awakọ ati awọn eroja ti o wa ni asopọ gbọdọ wa ni titan papọ lakoko ayewo titete.Eyi le ṣe idiwọ oju opin tabi odi iho lati awọn apakan, ti o mu abajade aṣiṣe ti kika mita dial.Nigbati awọn eroja ba wa ni titan papọ, kika mita ipe yoo ṣe afihan aiṣedeede ẹrọ nikan.Marun, iṣẹ titete ikẹhin pẹlu atilẹyin mita ipe meji lati wiwọn iho ati aiṣedeede dada ni akoko kanna.Ṣe igbasilẹ ipo to tọ ti kika didoju.Ṣaaju ki o to kika oju ipari, rii daju pe ipa ti n ṣiṣẹ lori awọn opin crankshaft jẹ nigbagbogbo ni itọsọna kanna.Ṣeto awọn mita ipe kiakia si odo ni oke ati mu awọn kika ni gbogbo 90O (1.5 radians).Yipada monomono Diesel lati tan gbogbo eto naa.Nigbati awọn gbigbe monomono Gigun awọn ibeere ti deede opin oju aarin, ṣayẹwo Iho titete ati idakeji.Titete sisopọ yẹ ki o ni idanwo lẹẹkansi lẹhin atunṣe gasiketi ikẹhin ati didi boluti.Nigbati ẹrọ ba de iwọn otutu iṣẹ.

AGBARA DINGBO jẹ olupese ti ẹrọ monomono Diesel, ile-iṣẹ ti a da ni 2017. Gẹgẹbi olupese ọjọgbọn, DINGBO POWER ti dojukọ genset ti o ga julọ fun ọpọlọpọ ọdun, ti o bo Cummins, Volvo, Perkins, Deutz, Weichai, Yuchai, SDEC, MTU, Ricardo , Wuxi ati be be lo, iwọn agbara agbara jẹ lati 20kw si 3000kw, eyiti o pẹlu iru ṣiṣi, iru ibori ipalọlọ, iru eiyan, iru trailer alagbeka.Nítorí jina, DINGBO POWER genset h


Tẹle wa

WeChat

WeChat

Pe wa

agbajo eniyan: +86 134 8102 4441

Tẹli.: +86 771 5805 269

Faksi: +86 771 5805 259

Imeeli: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype: +86 134 8102 4441

Fikun-un: No.2, opopona Gaohua, Imọ-jinlẹ Zhengxin ati Egan Imọ-ẹrọ, Nanning, Guangxi, China.

Wọle Fọwọkan

Tẹ imeeli rẹ sii ati gba awọn iroyin tuntun lati ọdọ wa.

Aṣẹ-lori-ara © Guangxi Dingbo Agbara Awọn ohun elo iṣelọpọ Co., Ltd. Gbogbo awọn ẹtọ wa ni ipamọ | Maapu aaye
Pe wa